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Je vais peut etre dire une c...rie mais es tu sur que le NOS etait bien un 6V et pas un 12V
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DieHermie
franck
Jean Marc
7 participants
Régulateur mécanique NOS
jef- Redac'chef
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Date d'inscription : 28/04/2011
Age : 67
Localisation : Morvan
Humeur : J'essaye d'etre cool
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Je fume donc je suis
Jef
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Jean Marc- Admin
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Humeur : Parfois chambreuse
Il porte bien la référence d'origine sur la boite, avec marquage "6V 60W'"
C'est bizarre quand même, soit ça se déteriore tout seul
soit.....les batteries d'époque supportaient mieux les surtensions 
Parce que ça roulait bien d'origine toutes ces ES/1 et TS 150 en RDA avec leurs vibrations destructrices
C'est bizarre quand même, soit ça se déteriore tout seul
soit.....les batteries d'époque supportaient mieux les surtensions Parce que ça roulait bien d'origine toutes ces ES/1 et TS 150 en RDA avec leurs vibrations destructrices
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franck- Admin
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Age : 57
Localisation : 92
Humeur : Bonne
Pense à le mettre de coté, dès fois que je parviendrait à pondre un régulateur électronique pour TS intégré à sa version mécanique (prochain chantier)
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christophe14- Redac'chef
- Nombre de messages : 1103
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Age : 43
Localisation : soumont saint quentin 14420
Humeur : plutot bonne sa depend des jour
moi je vais tenter de monter mon etz d origine avec le regulateur d epoque pour le moment j avance pas trop je peux pas plier mon genou epenchement de sinovie sa fait mal 
des que j aurai fait des essaye je vous donnerai mes conclusion ou je vous dirai si c est fiable je pense vers un tour de france l anneé prochaine avec un jolie reportage
Jean Marc- Admin
- Nombre de messages : 2788
Date d'inscription : 04/03/2009
Age : 59
Localisation : Pays rochelais
Humeur : Parfois chambreuse
christophe14 a écrit:
Déjà tu n'as pas le choix: Charente maritime obligatoire!!!
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