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    Remplacement joints spi moteur sur 250 ETZ

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    Message  Jef le Ven 16 Déc 2011 - 13:37

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    Remplacement joints spi moteur sur 250 ETZ Empty Re: Remplacement joints spi moteur sur 250 ETZ

    Message  pépéjules le Ven 16 Déc 2011 - 15:27

    c'est clair ..c'est net .. merci2 Jef
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    Message  franck le Ven 16 Déc 2011 - 17:38

    Un article de pro merci2


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    Message  Pinsole le Ven 16 Déc 2011 - 21:39

    Oui, très bô travail
    franck a écrit:Un article de pro Remplacement joints spi moteur sur 250 ETZ 93107518

    A mettre dans la rubrique : http://www.trophysport.net/f27-la-boite-a-vitesses
    Ou : http://www.trophysport.net/f24-trucs-et-astuces

    ? ?
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    Message  Jean Marc le Sam 17 Déc 2011 - 6:54

    merci2


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    Remplacement joints spi moteur sur 250 ETZ Empty Re: Remplacement joints spi moteur sur 250 ETZ

    Message  guguz le Sam 17 Déc 2011 - 8:36

    excellent comme d'hab! bravo
    au fait question de potache...pourqué le spy coté embrayage est il placé à l'envers en fait?
    merci.(c'est juste pour info).
    bon week end.
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    Remplacement joints spi moteur sur 250 ETZ Empty Re: Remplacement joints spi moteur sur 250 ETZ

    Message  Jef le Sam 17 Déc 2011 - 8:52

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    Message  franck le Ven 27 Avr 2012 - 16:31

    J'ai appliqué, attention il faut y aller molo quand on perce, il est très facile de percer également la coupole de protection.
    On est également surpris de la dureté du joint spi, en réalité il intègre une plaque métallique, donc pas de panique si vous ramenez du copeau métallique.


    Remplacement joints spi moteur sur 250 ETZ 64499_5_27_04_2012_4_


    Pour sortir les joints pas facile non plus, mais en étant persévérant on y arrive.


    Dernière édition par franck le Ven 27 Avr 2012 - 21:15, édité 2 fois


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    Remplacement joints spi moteur sur 250 ETZ Empty coucou

    Message  yves le Ven 27 Avr 2012 - 17:29

    bjr cet la bonne fason de proceder .Remplacement joints spi moteur sur 250 ETZ 3079029344

    en mecanique auto on procede de la meme facon

    bonne soire
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    Message  Trefix le Ven 27 Avr 2012 - 21:09

    Merci !

    Et ça tombe bien, je vais en avoir besoin...
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    Message  zitoun le Lun 30 Avr 2012 - 8:19

    Méthode pas good du tout arg la limaille tombe dans le roulement...préféré la vis à bois "auto-perforante" yessss
    :olive:
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    Message  Trefix le Lun 30 Avr 2012 - 9:37

    zitoun a écrit:préférer la vis à bois "auto-perforante" yessss
    Bon à savoir, merci. Alors une bien pointue pour marquer les trous puis ensuite en utiliser d'autres avec la tête meulée, pour prendre avec les filets les plus larges, par exemple...
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    Message  franck le Lun 30 Avr 2012 - 11:58

    Si on ne perce pas le déflecteur, le copeau ne peut pas attendre le roulement.
    Si on perce le déflecteur, et cela m'est arrivé, avant de le remplacer on retire les copeaux.
    Pour la vis à bois, même en forçant bien, je ne suis jamais parvenu à percer le joint, l'astuce est bonne mais il faut pré-percer quand même.


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    Message  michelts le Lun 30 Avr 2012 - 18:07

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    Message  Trefix le Mar 1 Mai 2012 - 12:10

    Merci pour ces précisions.

    Je ferai donc " ma soupe " et je vous dirai ensuite... mais pas tout de suite, hélas !
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    Message  jules le Jeu 3 Mai 2012 - 12:43

    franck a écrit:Si on ne perce pas le déflecteur, le copeau ne peut pas attendre le roulement.
    Si on perce le déflecteur, et cela m'est arrivé, avant de le remplacer on retire les copeaux.
    Pour la vis à bois, même en forçant bien, je ne suis jamais parvenu à percer le joint, l'astuce est bonne mais il faut pré-percer quand même.

    ha oui quant même affraid Suspect geek

    le parisien il pré-perce douteux

    donc PSB = pré-percer sans boucher en faisant vite parce que le roulement va pas t'attendre car le copeau est parti lui fou 2

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