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    restauration 125 TS pierrelutte

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    Message  pierrelutte le Ven 16 Mar 2012 - 8:41

    bonjour tous le monde,

    Enfin le retour dans le cambouis et les odeurs de mélange. En attente depuis l'accident, il y a maintenant presqu'un an et demi, et grâce à la générosité des membres du forum, les travaux de restauration de la 125 ont maintenant commencé.
    aprés avoir récupéré ce qui était récupérable de l'épave et avoir complété par des pièces retrouvées à droite et à gauche, avec un châssis d'emprunt, j'avais tout d'abord remonté à toute vitesse un mulet au printemps dernier. Histoire de pouvoir participer à la ballade en Normandie. Mais ce mulet disparate (ETS et Ts mélangé, plusieurs couleurs, et quelques défauts technique) n'était pas une fin en soit et ne représentait qu'une solution d'attente avant la restauration.
    Le chantier est couplé à celui d'une seconde 125 TS (celle de Sandrine, ma compagne)et d'une 250 ETS, histoire de partager les fourniture et gagner du temps.
    Objectif affiché; participation à la prochaine ballade serein et laisser à d'autres le privilège des arrêts intempestifs avec barbecue et corvée d'allumage sur le bord de la route ^^ (ptdr).

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    Message  pierrelutte le Ven 16 Mar 2012 - 9:05

    on commence par l'éternelle séance de démontage avec au passage la mise en pièce d'une épave de TS en décomposition avancée pour récupération de pièces. La moto est criblée d'impacts de balles, probablement un gars en panne d'allumage qui n'a pas eu le temps de rejoindre son pote paysan et lui emprunter son poste à souder flambant neuf. Du coup celui ci à du piquer une crise! ^^

    pour les photos, Michels TS m'a devancé et en à déjà publier dans le troquet

    restauration 125 TS pierrelutte 5787989401

    le mulet avant démontage

    restauration 125 TS pierrelutte 9924592102

    l'épave

    restauration 125 TS pierrelutte 3113656003

    choupette! la moto de sandrine

    restauration 125 TS pierrelutte 7405099504

    la 250



    Dernière édition par pierrelutte le Mar 3 Avr 2012 - 12:09, édité 1 fois
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    Message  pierrelutte le Ven 16 Mar 2012 - 9:22

    restauration 125 TS pierrelutte 4246225105

    restauration 125 TS pierrelutte 7621259906



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    Message  AnDroKtoNe le Ven 16 Mar 2012 - 10:23

    Bon ben il semblerait que tu ais pas mal de "pain sur la planche" zen
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    Message  Jean Marc le Ven 16 Mar 2012 - 11:07

    Allez fais en une belle TS, tu as mon soutien!! lol


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    Message  michelts le Ven 16 Mar 2012 - 11:57

    super

    visite chez pierre pour l'apéro ( faire de l'espionnage plutôt ) zen

    en plein travail yessss

    après démontage

    restauration 125 TS pierrelutte 192242mini287369IMGP51761

    stockage lol lol

    restauration 125 TS pierrelutte 3196064703

    et c'est parti pour les cadres

    restauration 125 TS pierrelutte 9518794901

    décrassage

    restauration 125 TS pierrelutte 4783188206

    enlever la rouille pour préparation a la peinture

    restauration 125 TS pierrelutte 853199P1030264

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    Message  zitoun le Ven 16 Mar 2012 - 12:30

    Ca commence fort main par contre la 250 est une "TS" et non une "ETS" (2 qui suivent) colère
    :olive:
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    Message  sfman le Ven 16 Mar 2012 - 17:40

    d'accord pour dire que la 250 est une TS mais sur sa CG il doit y avoir marqué ETS, d'ailleurs la feuille des mines de l'ETS 250 donne une roue de 16 pouces à l'avant, c'est ça le "serieux" de l'homologation des ets Bonnet à l'époque
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    Message  Pinsole le Ven 16 Mar 2012 - 19:08

    Du travail en perspective, du travail !
    C'est très bien de faire revivre ces motos. Bravo
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    Message  zitoun le Dim 18 Mar 2012 - 12:35

    Merci Michel good

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    :olive:
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    Message  michelts le Dim 18 Mar 2012 - 13:01


    coole
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    Message  christophe14 le Dim 18 Mar 2012 - 13:10

    bon courage pierre sa fait du boulot tous sa salut
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    Message  pépéjules le Lun 19 Mar 2012 - 17:51

    encore de la MZ de sauvée bravo et bon courage
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    Message  pierrelutte le Mar 20 Mar 2012 - 21:30

    bonjour tous le monde,

    aprés une pause ce week-end en Bretagnes, le chantier reprend.

    retour sur les débuts la semaine dernière et le démontage:

    restauration 125 TS pierrelutte Mini_602444IMGP5163

    restauration 125 TS pierrelutte Mini_621898IMGP5172

    restauration 125 TS pierrelutte Mini_360166IMGP5176

    restauration 125 TS pierrelutte 7066314007

    tous les coups de mains sont le bienvenu! mdr :

    restauration 125 TS pierrelutte 3947576308

    au final un beau tas de pièces en plus ou moins bon état à nettoyer, décaper, voir ressouder. Mais tous semble à peu prés complet, sauf pour la moto de Sandrine et quelques accessoires sur la 250.



    Dernière édition par pierrelutte le Mar 3 Avr 2012 - 12:21, édité 1 fois
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    Message  pierrelutte le Mar 20 Mar 2012 - 21:38

    la semaine se finie par le décapage des cadres et bras oscillants

    dur pour l'un des cadres de ne pas se laisser tenter par un simple vernis sur le métal à nu ^^. les cadres sont tous les quatres dans des états différents et ne nécessiterons pas les mêmes soins. Comme pour la carrosserie, je me contente d'enlever que le minimum et conserve l'aprêt d'origine lorsque celui ci est encore en bon état. Mais pour la rouille, c'est la chase sans merci, voir l'utilisation du disque à tronçonner ou poncer lorsque nécessaire. Pour l'aprêt, j'utiliserais ensuite du Rustvaern, comme je l'ai déjà fait pour d'autres moto.
    Je protège les partie métallique décapée à nue avec du primaire phosphatant Restom, qui me permet de conserver les pièces ainsi nettoyées un bon moment, et devrait me permettre d'attendre des températures plus adaptée pour une mise en peinture.

    restauration 125 TS pierrelutte 4200717509

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    Dernière édition par pierrelutte le Mar 3 Avr 2012 - 12:28, édité 1 fois
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    Message  pierrelutte le Mar 20 Mar 2012 - 21:45

    ce lundi, je débute la carrosserie, qui je l'espère sera terminée pour mercredi soir, si je n'ai pas de contretemps.
    là aussi les pièces sont dans des états trés hétérogènes.

    oreilles de phare 250 avant et en cours de préparation:

    restauration 125 TS pierrelutte 9090461302

    restauration 125 TS pierrelutte 7134541801

    garde boue arrière du mulet:

    restauration 125 TS pierrelutte 4694266803

    boite à air 125 avant travaux:

    restauration 125 TS pierrelutte 8814806804

    la serie de gardes boues aprés préparation:

    restauration 125 TS pierrelutte 1183344805

    les oreilles de phare:

    restauration 125 TS pierrelutte 1705987706

    le primaire Restom que j'utilise:

    restauration 125 TS pierrelutte 4815339707





    Dernière édition par pierrelutte le Mar 3 Avr 2012 - 12:39, édité 1 fois
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    Message  Jean Marc le Mar 20 Mar 2012 - 21:56

    Sont bizarres leurs Mz aux Normands................ Suspect Suspect Suspect




    Leurs phares ont des z'oreilles............. mortderire

    :olive: , les notres ici, les phares y z'ont des pattes.....c'est pour ça qu'elles vont plus vite je suis la bas


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    Message  michelts le Mer 21 Mar 2012 - 9:33

    ben oui!!!!

    normalement constitué les oreilles sous les cornes

    restauration 125 TS pierrelutte 947319345434Minnesota20Vikings2097Present11

    parce que des pattes en boucles d'oreille tu vas moins vite évidemment, c'est pas aux poils aux pattes mal placées qui te feras aller plus vite zen

    je suis la bas mortderire

    sinon soudure a l'argent façon tollier

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    santé



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    Message  jules le Mer 21 Mar 2012 - 9:47


    bjr

    laisses les dire, ils n'entendent rien

    il n'y a pas pire MZ qu'une MZ qui ne veut ni boire ni entendre zen

    santé
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    Message  christophe14 le Mer 21 Mar 2012 - 20:19

    beau boulot je suis sur qu elle va etre sur belle cette mz salut
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    Message  michelts le Jeu 22 Mar 2012 - 8:13

    jules a écrit:
    bjr

    laisses les dire, ils n'entendent rien

    il n'y a pas pire MZ qu'une MZ qui ne veut ni boire ni entendre zen

    santé

    si une bête du désert

    toujours le mot pour rire le gars JULES zen

    j'espère que cela ne leur a pas coupé les pattes lol

    parce que sinon ils vont aller moins vite lol lol

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    Message  jules le Jeu 22 Mar 2012 - 8:20


    houa la vache

    mais pour nous rattraper je ne peut que leur conseiller de mettre des pattes au gaz*


    mortderire

    @+

    * http://www.hellocoton.fr/mode/Pataugas
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    Message  Jef le Jeu 22 Mar 2012 - 17:48

    restauration 125 TS pierrelutte 3554500131 Bon boulot vivement la suite
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    Message  pierrelutte le Jeu 22 Mar 2012 - 20:42

    s'en est fini pour la préparation des fonds et les longues séances de ponçage et masticage. Nous attendrons que les températures montent encore légèrement pour passer à l'aprêt et à la mise en peinture (je peint à température ambiante et sans cabine). en attendant nous en profiterons pour quelques petits travaux; soudure de nouvelles butées de fourche sur deux des cadres (les anciennes avaient dans le passé été supprimées), remise en place de cales pieds passager sur le châssis de la 250, et recherche des quelques fournitures manquantes (câblages et coulisseau pour faisceau mbk neuf, mousse haute densité pour refaire les selles, etc...).

    voici les fourniture utilisées pour la préparation des fonds et la mise en peinture:
    - primaire phosphatant ; http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-phosprim-4090-primaire-phosphatant-284.htm
    - aprêt Rustvaern inhibiteur de rouille, qui avait déjà donné de très bon résultats sur 2CV déjà bien corrodée et autres motos : http://www2.quincaillerieportalet.fr/telechargement/RUSTVAERN%20Fiche.pdf
    - la peinture sera de la PU41, peinture polyuréthane, dite peinture à camion ou peinture industrielle comme je l'ai déjà entendu. Résistante, elle ne nécessite pas de vernis et assure à la fois la teinte et la finition, avec une trés bonne résistance à l'usure et aux chocs : http://www.restom.net/peintures-carrosserie-toutes-teintes-origine-288.htm

    je ne suis qu'un néophyte, et peut être existe t'il d'autres solution ou produits plus intéressants. Pour avoir déjà utilisé ceux ci et avec plusieurs années de recul, j'en suis pour le momment très satisfait.

    En panne d'appareil photos, je m'arrange pour réaliser des photos demain du chantier et des pièces et les publier

    à +
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    Message  Jean Marc le Jeu 22 Mar 2012 - 21:14

    ça va être beau!!! zen


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