franck Sam 19 Sep 2009 - 10:15
Voir également la : http://trophysport.motards.net/les-ts-f6/ts250-1-montage-d-une-power-dynamo-t331.htm
Ca peut aider
Quitte à rénover, je préconise en plus de la power dynamo le remplacement : - des ampoules de compteur (ou mettre des leds, voir ma TS250/1)
- de toute les autres ampoules
- du faisceau (prendre cependant un faisceau 6v, compter 60€), pour chameau je dirais que cela divise par 4 les pertes dans les fils !!!
- de la batterie (si on en met une)
- de la centrale clignotante (prendre une 12v d'ETZ par exemple)
- du Klaxon(neuf au moins il ne devrait pas tomber en panne)
Il convient d'obtenir impérativement le plan couleur du cablâge 6v : http://trophysport.motards.net/les-ts-f6/schema-electrique-des-ts-t339.htm
Il convient de prendre son temps, personnellement quand j'ai reçu le faisceau j'ai commencé par mettre des scotchs sur chaque toron de façon à préparer le travail, ensuite il faut avancer lentement.
Ne pas hésiter à prendre des photos avant de decâbler l'ancien toron.
Commencer par câbler toutes les parties simples de la moto (phare ar, clignotant), enchainer avec le commutateur principal, les essais peuvent se faire avec une batterie et un fusible de sécurité.
Finir par la power dynamo.
Je cautionne ce que dit ttfr, avec une power dynamo, tu oublies les problème de puissance
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