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    guidonnage

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    Re: guidonnage

    Message  chameau_jaune le Jeu 4 Juil 2013 - 9:24

    Le side ETZ 250 guidonne toujours un peu mais c'est "roulable"; par contre, il a beaucoup de mal à tourner avec sa fourche télescopique et ses 2 roues de 18 pouces; pour ma part, j'utilise le frein de direction d'origine qui supprime tous les mouvements de guidon dés qu'on a dépassé la fréquence de résonance qui se situe vers 50 km/h!zen 
    Il faut vérifier l'état du frein de direction d'origine; en effet, les roulements de direction ne sont pas étanches;grr il arrive après des centaines de kilomètres que la graisse des roulements "s'invite" sur le Férodo du frein, rendant celui-ci inefficace; après dégraissage, le frein retrouve son efficacité et le pilote une conduite zen!zen 
    chameau 
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    Re: guidonnage

    Message  franz6co le Mar 23 Juil 2013 - 9:40

    Jef a écrit:Sur le conseil d'un pote a Vesdun, j'ai commandé chez Oscaro un amortisseur de direction de Mercedes pour un peu plus de 37 euros je vous dirais ce que ça donne une fois monté.

    http://www.oscaro.com/amortisseur-de-direction-mercedes-benz-classe-e-124-berline-e200d-2-0-d-75cv-130-15898-2713-gt


    Salut Jef,
    alors cet amortisseur de direction, ça donne quoi? bjr 
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    Re: guidonnage

    Message  Jef le Mar 23 Juil 2013 - 20:22

    Pas encore eu le temps de le poser, faut d'abord que je me retape un peu, j'attends une transfusion pour début aout, une fois le niveau refait on verra ça:lol3: 
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    Re: guidonnage

    Message  franz6co le Mar 23 Juil 2013 - 21:26

    OK pas de problème, ben...bonne transfusion alors lol 

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    Re: guidonnage

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