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    restauration mz 125 ets f - Page 2 Empty Re: restauration mz 125 ets f

    Message  christophe14 le Ven 5 Avr 2013 - 20:53

    les mz on la peau dur lol bonne nouvel regarde coment elle tourne et surtout ecoute le moteur voir si il y a pas de bruit bizar il te reste a faire un petit tour salut
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    restauration mz 125 ets f - Page 2 Empty Re: restauration mz 125 ets f

    Message  Invité le Sam 6 Avr 2013 - 6:00

    bjr
    bonnes nouvelles good
    pour toi et ta machine équipe
    continuer bien ensembles applaudissement
    mais soit a l ecoute de cette nouvelle partenaire clin
    a+
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    restauration mz 125 ets f - Page 2 Empty Re: restauration mz 125 ets f

    Message  alex82 le Sam 6 Avr 2013 - 6:58

    salut

    Je vais changer quand même l allumage(regul elec et le reste neuf). Aprés une minute de fonctionnement la résistance au rotor(celle qu on enlève) fume lol et l avance est dérégler...

    J ai aussi le câble d embrayage qui tiens plus que sur un fil et j ai voulu passer un rapport ça a caler.Le moteur prends les tours mais j ai pas oser trop accélérer(23 ans d arrêt... ) manque quand même un bon réglage. J ai plus peur pour la boite les bruits venais de la. En espérant que se sois la faute ou câble.



    Dernière édition par alex82 le Sam 6 Avr 2013 - 7:13, édité 1 fois
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    Message  alex82 le Sam 6 Avr 2013 - 7:10

    Première expérience avec une moto ancienne j en reviens pas de la compression affraid pour un 125 ça dois être terrible avec les 250... J ai eu un trial 125 aprilia(etx) mais alors rien avoir.
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    Message  guguz le Sam 6 Avr 2013 - 7:16

    zen excellent, content que ça pète!
    les pro TS vont te guider sur le bruit bizarre!! mais par contre c'est quand tu roules ou à l'arret??
    y a peut etre pas mal de chose à resserer de ci de là!?
    je crois que tu es en train de choper le virus !!! yessss
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    Message  alex82 le Sam 6 Avr 2013 - 7:29

    Pas fais un mètre lol Jz l ai démarrer 3 fois une minute au ralenti juste un peu mis les gaz... Tu sens que si tu par rouler tous va exploser lol lol La partie cycle est bonne mais tous les périphéries sont a changer(cables...)

    C etais pour me donner du courage l entendre reprendre vie ma effectivement donner le virus zen

    Pour le bruit vu la gueule du câble d embrayage...on verras aprés changement.
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    Message  thegaby le Sam 6 Avr 2013 - 8:25

    bjr
    cool pour toi main !!!!! je suis vert ,t'a de la chance ....comparer a la mienne ,bonne restauration.....
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    Message  zitoun le Sam 6 Avr 2013 - 11:31

    Content pour toi que ça pète main par contre pour le bruit pas facile d'entendre quoi que ce soit à travers le forum arg
    Si ton câble d'embrayage est mort ça n'a rien à voir avec le bruit No
    Est ce que toutes les vitesses passent ? Suspect
    PS : y'a pas de ralenti sur une TS No
    :olive:
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    Message  alex82 le Sam 6 Avr 2013 - 11:49

    salut les vitesses passent moteur éteints. j ai essaye qu une fois j ai caler avec un bruits de pièce qui se bloque...

    J ai régle le probleme de la résistance(mal remonter par mes soins arg et régler le rupteur.Maintenant le moteur il reprends vie. Démarre au deuxieme coups yes prends bien ces tours coole meme trop a chaud j ai le moteur qui accélérée petit a petit je le calme avec le starter...

    Pour l allumage J ai juste un soucie de batterie quand j éteins la moto(voyant de droit qui reste allumés et qui me fatique la bat).j ai acheter un nouveau bloc fusibles vais commander le répariteur(qui me regleras le probleme) condo...deux cables...gonfler les pneu pour voir si mort...
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    Message  thegaby le Sam 6 Avr 2013 - 11:59

    alex82 a écrit: salut les vitesses passent moteur éteints. j ai essaye qu une fois j ai caler avec un bruits de pièce qui se bloque...

    le répariteur(qui me regleras le probleme) .



    bjr ,il va falloir surement l'ouvrir ce moteur ,c'est pas tres compliquer...tout est sur le forum yes .
    pour le regulateur ,vois avec yak
    pour les pneus ,pareil y'a des liens tres tres interressant sur le forum clin
    bonne continuation...
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    Message  alex82 le Dim 7 Avr 2013 - 16:37

    bjr


    Mes premiers tour de roues avec titine coole en première et seconde pas plus car pneu a plat.... Plus de bruit fallait que ça se fasse lol

    Donc mp a franck pour régul commande d un pneu arrière et divers pièces et on verras un essai plus pousser main


    Je vais donc passer a la carrosserie en attendant.Repeindre cadre réservoir et un bon nettoyage des roues des chromes.... Mais J ai un problème de fourche.Mon grand père c 'est vautrer coter gauche au niveau du T???(la pièce en tôle qui fixe les deux bras) et a réparer avec du silicone.. ça bouge il a du faire ça pour colmater la fuite d huile.(ça vibre aussi moteur allumer). En changeant cette pièce et les joints ça se répare?

    Quelqu un a ça en stock? ange





    Dernière édition par alex82 le Lun 8 Avr 2013 - 5:57, édité 1 fois
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    Message  zitoun le Dim 7 Avr 2013 - 18:58

    [quote="alex82"] bjr


    Mes premiers tour de roues avec titine coole en première et seconde pas plus car pneu a plat.... Plus de bruit fallait que ça se fasse lol

    Donc mp a franck pour régul commande d un pneu arrière et divers pièces et on verras un essai plus pousser main


    Je vais donc passer a la carrosserie en attendant.Repeindre cadre réservoir et un bon nettoyage des roues des chromes.... Mais J ai un problème de fourche.Mon grand père c 'est vautrer coter gauche au niveau du T???(la pièce en tôle qui fixe les deux bras) et a réparer avec du silicone.. ça bouge il a du faire ça pour colmater la fuite d huile.(ça vivre aussi moteur allumer). En changeant cette pièce et les joints ça se répare?

    Quelqu un a ça en stock? ange







    Met nous une photo de la pièce rechercher yessss ça va nous aider à t'aider main
    :olive:



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    Message  alex82 le Lun 8 Avr 2013 - 5:55

    bjr les oreilles du phare en faite...je ferais des photos
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    Message  Invité le Lun 8 Avr 2013 - 16:32

    bjr
    possede deux pattes de phare sourire
    couleur verte oups

    si tu est interesser ?
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    Message  franck le Lun 8 Avr 2013 - 16:36

    alex82 a écrit: Donc mp a franck pour régul commande

    Rien reçu quoi


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    Message  christophe14 le Lun 8 Avr 2013 - 18:23

    salut alex82 met nous des photo des pieces que tu cherche je regarderai si j ai dans mon stock salut
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    Message  thegaby le Lun 8 Avr 2013 - 18:24

    franck a écrit:
    alex82 a écrit: Donc mp a franck pour régul commande

    Rien reçu quoi


    ouhhhhhhhhhhhhh y' a une vente qui se prepare !!!!!!!,??????? lol
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    Message  alex82 le Lun 8 Avr 2013 - 19:19

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    Message  zitoun le Lun 8 Avr 2013 - 19:47

    OK vu yessss normalement y'a pas d'huile qui fuit par là No ou alors la fourche est cassée arg Met du Teflon au bouchon de fourche si la fourche est bonne et ça ira main sinon il faut changer le tube oups
    :olive:
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    Message  alex82 le Mar 9 Avr 2013 - 12:42

    j ai dit l huile comme çà... donc il a silicone pour que sa tienne alors...les sorte de joints noir se change non?
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    Message  chameau_jaune le Mar 9 Avr 2013 - 15:00

    alex82 a écrit:j ai dit l huile comme çà... donc il a silicone pour que sa tienne alors...les sorte de joints noir se change non?
    Ce ne sont pas des joints mais des entretoises en caoutchouc pour filtrer les vibrations; on trouve ça facilement sur le net (diamètre 32 mm pour ce type de fourche). zen
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    Message  alex82 le Mar 9 Avr 2013 - 16:35

    merci j avais compris en les démontant lol

    j ai sortis l oreille et pris contact avec un membre du forum qui a ça en stock zen

    Par contre j ai sorti le ressort et un peu d huile grave pour remonter plus tard? oups

    J ai démonter la roue arrière ( pour une première pas trop chiant...) couronne(17) roulement et chaine en bon état coole j ai commander un michelin 3*18 M 384??? m en r appelle plus ...(44 euros ttc) et devant j ai aussi un 3*18 ( au lieu de 2.75...fais chier bon état mais pas même profil que l arrière michelin m38) je le changerais plus tard...
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    Message  alex82 le Jeu 11 Avr 2013 - 16:49

    salut les oreilles de phare pour fourche en 35 passe en 32 ???
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    Message  christophe14 le Jeu 11 Avr 2013 - 16:56

    ta fourche est une en 32 mm c est sur après le diamètre des patte de phare j ai jamais fait gaffe

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