franck Dim 4 Aoû 2013 - 15:57
Ici, c'est très dur de conserver 3 motos : je dois les répartir sur des emplacements différents pour éviter des casses simultanées.
Actuellement :
-L'ETZ251 est de l'autre coté de ma rue (le seul endroit sur à ce jour !!)
-l'ETZ250 est dans mon batiment (avec un robinet cassé lors de la dernière tentative de vol d'essence et stockée sans sa batterie car ils ont déja volé des batteries sur les scotters de mes voisins)
- la TS250/1 est chez mon beau frêre à 2km (on m'a quand même ouvert son robinet et fumé un joint au ras de la moto !!) et je ne m'en sert qu'un fois tous les 2 mois.
Les vendre, ce sera dur, mais je préfère les voir servir à des passionnés du forum, plutôt que de compter les casses (je pourrais écrire 2 pages sur le sujet)
De plus j'ai mis en vente mon double emplacement (celui ou j'ai collectionné les délits).
A terme, je ne souhaite donc garder que deux motos opérationnelles à 100%, donc la TS250/1 et l'ETZ250 devront partir (c'est dur, mais c'est un choix de raison)
La bonne nouvelle, il en faut bien une, c'est que je vais restaurer l'ETZ251, car celle la, je me la garde précieusement.
La motivation de cet achat est la possibilité de débloquer nos actions d'entreprise de façon exceptionnelle (enfin une bonne nouvelle) et surtout le fait que dans un an, je devrais faire 60km/jour !! et puis, il faut le reconnaitre, je me fais un peu plaisir (ce sera ma première moto neuve, je me suis décidé, ce sera la bleue)
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