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    MZ 250 TS/1 A modèle NVA ( modèle de l'armée de l'Allemagne de l'Est)

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    Message  PIERRY34 le Mar 29 Oct 2013 - 18:17

    Bonjour à tous,
    je ne vous ai pas encore parlé de ma militaire que je posséde depuis quelques années et qui me sert essentiellement pour les hivernales.
    en fait je l'ai acheté exprès pour cet usage dans de mauvaises conditions, je voulais une mz sans chromes, sans alu poli, sans belle peinture, sans batterie qui craint le froid, bref du basique et rustique.
    j'ai eu un gros coup de chance en allant chercher mon TROLL en allemagne de tomber sur cette machine qui appartenait à un copain, qui avait 2.500 km d'origine et était en parfait état (sauf l'allumage qui ne chargait pas) avec un carbu bing neuf. elle avait encore sa plaque d'immatriculation de l'armée allemande.
    j'ai juste changé les joints spi moteur, mis un allumage electronique sans batterie kennedy pour pouvoir avoir un bon éclairage la nuit et pouvoir installer des poignées chauffantes (génial l'hiver par grand froid), j'ai aussi mis des pare jambes et un porte bagage fait maison.
    elle a maintenant 8000 km aprés avoir fait les millevaches, la blanche hermine, le Mont Aigoual, les blaireaux treffen, les coupes à dijon, vesdun en berry ...
    le meilleur moteur de la gamme MZ, par contre le chassis est un peu bizzare avec les deux roue en 16 avec les pneus à crampon gomme neige, surtout quand elle est chargée avec la tente le duvet et tout le bazar de camping.
    la dernière photo a été prise en 2013 à la sortie hivernale de besseges, ma mz et la ts 125 d'un copain sont passées et tout les beaux side car ural ou dnpier sont restés coincés malgré les 2 roues motrices. bon on a quand même bien transpiré .
    je ne risque pas de la vendre celle la, elle est à la maison pour longtemps !!!
     
     
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    Dernière édition par PIERRY34 le Mar 29 Oct 2013 - 20:36, édité 2 fois
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    Message  franz6co le Mar 29 Oct 2013 - 19:42

    Jolies photos zen 
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    Message  christophe14 le Mar 29 Oct 2013 - 19:42

    bien belle machine coole 
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    Message  PIERRY34 le Mar 29 Oct 2013 - 20:28

    quelques sorties de plus, au MONT VENTOUX, au viaduc de GARABIT, dans les gorges du TARN au dessus de ST Enimie, en ARDECHE
    c'est plus sympa sur les routes les motos qu'au fond des garages non ?



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    Message  franck le Mer 30 Oct 2013 - 6:27

    Ca sent le passionné lol 

    Merci pour tes photos.

    C'est vrai que le moteur de la TS250/1 est le plus agréable casquette 


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    Message  Invité le Mer 30 Oct 2013 - 19:45

    bjr 
    les 250/1 militaire
    sont des 250/1
    pasde chromes ,pot rehausse sur partie ar selles monos
    porte bidon de 5l porte sacoches avec sacoche en cuir couvert d une toile et une pelle
    2 jantes en 16 acier
    amortisseurs side car  ressort de fouche type side
    barre de renfort soudee sur le  guidon
    etc:blabla: blabla 
    et demultiplication final courte pignon sortie boite 18 dents vitesse maxi 110
                                           ts /1 civile             20 dents vitesse maxi 130
    deja une 250/1 civile le reve
                                          mais une2/5 militaire le paradis
       
    c est d ailleur la seule qui est revenue de vesdun dans la  boite a photos style ZENITH e       joker                                                                            ange
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    Message  pépéjules le Ven 1 Nov 2013 - 9:34

    bravo  belle TS et belles photos , merci

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