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    Message  nicholson le Jeu 9 Jan 2014 - 20:09

    Bonsoir à tous,
    La petite restauration de mon cadeau de noël est terminé (250 TS 1976, boite 4). Une petite peinture, une power-dynamo, pneus, echappement, haut moteur refait, quelques bricoles chromées et c'est tout bon. Les pièces viennent des deux principaux fournisseurs allemands du net, pas de problèmes sur les pièces ni sur la livraison.
    Elle est super belle et roule vraiment super bien, c'est génial ! Et cette bonne odeur d'huile 2 Tps, ce rimpimpim au ralenti, j'avais oublié !! quelle bonheur.
    J'aurais bien mis une ou deux photos de la belle mais je n'y arrive pas. Comment ''redimensionner" une photo pour qu'elle fasse 1Mo ? Et après, la manipulation pour l'intégrer à un message n'a pas l'air évidente (enfin pour moi). Doit certainement y'avoir un truc, mais .... Vos conseils sont les bienvenus.
    Merci d'avance
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    Message  didier17 le Jeu 9 Jan 2014 - 20:35

    salut 

     applaudissement 

    pour les photos regardes dans le forum,il y a toutes les explications: fonctionnement du forum:insérer des images
    tu verras , c'est simple


     zen 
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    250 TS 1976 Empty Re: 250 TS 1976

    Message  franck le Jeu 9 Jan 2014 - 20:53

    Ce topic a été mis à jour récemment :

    http://www.trophysport.net/t21-inserer-des-images

    Il devrait t'aider


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    Message  bubob le Jeu 9 Jan 2014 - 21:04

    ...pas une ou deux photos.... plein !!  250 TS 1976 F_EYEB%7E1

    sur la vignette, elle a l'air très sympa !!
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    Message  poun poun le Jeu 9 Jan 2014 - 21:42

    salut Voisin

    humm une 250 solo !!  frappe    fou 2

    Au plaisir
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    Message  nicholson le Jeu 9 Jan 2014 - 21:52

    poun poun a écrit:salut Voisin

    humm une 250 solo !!  frappe    fou 2

    Au plaisir

    250 TS 1976 Mz_25019

    250 TS 1976 Mz_25020

    Bon je crois que pour les photos, j'ai compris comment faire !
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    Message  poun poun le Jeu 9 Jan 2014 - 22:00

    frappe frappe fou 2 fou 2 

    Merci pour les photos    ha!! cette ligne  fou 2 fou 2
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    Message  AnDroKtoNe le Jeu 9 Jan 2014 - 22:16

    Elle est magnifique :)
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    Message  franz6co le Jeu 9 Jan 2014 - 23:02

    Superbe, beau boulot  super 
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    250 TS 1976 Empty Re: 250 TS 1976

    Message  Invité le Ven 10 Jan 2014 - 4:57

    bjr 
    lunettes de soleil  joker 
    elle est belle et eblouisante  main 
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    Message  franck le Ven 10 Jan 2014 - 5:39

    Bravo, tu as bien bossé.
    Je pense l'utiliser pour notre future bannière.


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    Message  pépéjules le Ven 10 Jan 2014 - 10:23

    super elle est superbe ,
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    Message  bubob le Ven 10 Jan 2014 - 11:21

    250 TS 1976 49025-7_gif    Superbe !!
    c'est beau comme une TS, mais en mieux !!
     quoi   ...je veux dire que je préfère les cinq vitesse de la TS-1, mais la ligne est indéniablement plus élégante sur les TS tout court !!! essentiellement à cause du moteur, celui de la TS-1 semble taillé à la tronçonneuse à côté  de celui ci!!

    Et la tienne est vraiment très réussie, beau boulot !! bravo
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    Message  sfman le Ven 10 Jan 2014 - 13:00

    des pneus moderne, ça sent le gars qui veux beaucoup s'en servir ou alors que c'est souvent "humide" dans le 29
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    Message  nicholson le Ven 10 Jan 2014 - 15:20

    sfman a écrit:des pneus moderne, ça sent le gars qui veux beaucoup s'en servir ou alors que c'est souvent "humide" dans le 29
    250 TS 1976 Mz_25021

    Humide le finistère, n'exagéront rien, c'est une légende. D'ailleurs les photos ont été prises juste après le nouvel an, mer calme et beau soleil (entre 2 tempêtes !). Bon, j'avoue que par prudence, j'ai changé toute la boulonnerie pour de l'inox ..... chut 
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    Message  sfman le Ven 10 Jan 2014 - 16:45

    pas d'inox pour les carters moteurs j'espère, c'est mieux quand la vis se bouffe au lieu du carter, du moins c'est ce qu'on en mécanique marine dans le 44
    et chez nous aussi le vendredi 2 décembre après midi il n'a pas plu
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    Message  nicholson le Ven 10 Jan 2014 - 16:53

    sfman a écrit:pas d'inox pour les carters moteurs j'espère, c'est mieux quand la vis se bouffe au lieu du carter, du moins c'est ce qu'on en mécanique marine dans le 44
    et chez nous aussi le vendredi 2 décembre après midi il n'a pas plu
    Non, non, pour le moteur j'ai pris un kit boulonnerie acier zingué de chez nos cousins teutons ! Ici aussi, l'inox dans l'alu c'est courir droit à la catastrophe !!!
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    Message  sfman le Ven 10 Jan 2014 - 16:57

    au fait: 29N ou 29S c'est pour savoir si tu es pas breton ou finistérien car pour certains c'est pas pareil
    en tout cas belle moto et si tu t'ennuies, tu peux venir brancher ma powerdynamo qui attend depuis quasiment 1 an
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    Message  nicholson le Ven 10 Jan 2014 - 17:24

    sfman a écrit:au fait: 29N ou 29S c'est pour savoir si tu es pas breton ou finistérien car pour certains c'est pas pareil
    en tout cas belle moto et si tu t'ennuies, tu peux venir brancher ma powerdynamo qui attend depuis quasiment 1 an

    En fait, Douarnenez, donc pile entre le Nord et le Sud, là ou on mange du kouing aman et du paté Henaff !
    Pour la power dynamo, c'est vraiment facile en suivant les explications du vendeur (la mienne vient de chez Kennedy, un breton du Nord). J'ai choisi l'option sans batterie, c'est encore plus simple à monter, ça marche nickel dés le premier coup de kick et l'éclairage et puissant.
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    Message  bubob le Ven 10 Jan 2014 - 17:36

    nicholson a écrit:

    là ou on mange du kouing aman et du paté Henaff !
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------

    ...en même temps ???!!!    250 TS 1976 Peur-mort-fantome
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    Message  AnDroKtoNe le Ven 10 Jan 2014 - 18:17

    Mékikadi qu'il fait pas beau dans le Finistère ? Quel est le mécréant qui raconte des bêtises, des inepties, des idioties, des calembredaines ? Nan mais !  lol 

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