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    ETZ 250 carbu 30N2.5 Empty ETZ 250 carbu 30N2.5

    Message  Invité le Dim 30 Mar 2014 - 19:25

    salut    help    help 
    encore besoin de votre aide joker 
    decidement ma TS serie 1 reste dans la lignee des TS docile et facile de caractere coole 
    mais la 250 ETZ de clauduis nous fait des miseres
    une partie des problemes sont resolus yessss 
    mais se carbu 30N2.5 reste un mystere comparé a celui de la TS/1 30N2.3
    un forumeur pourrait il me donner les orientations pour regler se carbu qui me semble bizare  oups 
     merci2
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    ETZ 250 carbu 30N2.5 Empty Re: ETZ 250 carbu 30N2.5

    Message  didier17 le Dim 30 Mar 2014 - 20:06

    salut 
    regardes dans les posts sur les carbus ,il y a pas mal de trucs
     zen 
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    ETZ 250 carbu 30N2.5 Empty Re: ETZ 250 carbu 30N2.5

    Message  Invité le Dim 30 Mar 2014 - 20:12

    merci2  didier
    je vais jeté un oeil meme les deux  coole 
    A+
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    ETZ 250 carbu 30N2.5 Empty Re: ETZ 250 carbu 30N2.5

    Message  bubob le Lun 31 Mar 2014 - 18:54

    bevilacqua a écrit:
    decidement ma TS serie 1 reste dans la lignee des TS docile et facile de caractere coole 

    ça c'est bien vrai: un amour  !!  ETZ 250 carbu 30N2.5 Loveshower


    ...bon courage, mais qu'est ce qu'il a donc de si différent, ce carbu ???
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    ETZ 250 carbu 30N2.5 Empty Re: ETZ 250 carbu 30N2.5

    Message  didier17 le Lun 31 Mar 2014 - 19:04

    bubob a écrit:
    bevilacqua a écrit:
    decidement ma TS serie 1 reste dans la lignee des TS docile et facile de caractere coole 

    ça c'est bien vrai: un amour  !!  ETZ 250 carbu 30N2.5 Loveshower


    ...bon courage, mais qu'est ce qu'il a donc de si différent, ce carbu ???

    comme dit l'ami bubob, il n'y a presque pas de différence entre ces deux carbus, donc pour les réglages ça ne doit pas te poser de soucis

     zen 
    les 30n3 et suivant sont plus cotons à régler
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    ETZ 250 carbu 30N2.5 Empty Re: ETZ 250 carbu 30N2.5

    Message  Invité le Mar 1 Avr 2014 - 4:39

    salut  et merci
    voila ce carbu monte sur une ETZ
    me semble bizarre
     
    une seule vis de reglage 30n 2.5 (origine ???)
    Suspect Suspect Suspect Suspect ????
    pas tres loin de cette vis un trou boucher par un bouchon en nylon
    pour moi le seul moyen de regler le ralenti peu se faire que par la tension du cable des gazs §!!!!?????  grr 
    ce BVF a t il le montage initial   oups

    comme dab  photo  impossible  doigt 
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    Message  zitoun le Mar 1 Avr 2014 - 16:48

    bevilacqua a écrit:salut  et merci
    voila ce carbu monte sur une ETZ
    me semble bizarre
     
    une seule vis de reglage 30n 2.5 (origine ???)
    Suspect Suspect Suspect Suspect ????
    pas tres loin de cette vis un trou boucher par un bouchon en nylon
    pour moi le seul moyen de regler le ralenti peu se faire que par la tension du cable des gazs §!!!!?????  grr 
    ce BVF a t il le montage initial   oups

    comme dab  photo   impossible  doigt 


    Tu es sur que c'est un 30N2 5 ? c'est pas plutôt un 30N 3  oups 
     :olive: 
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    ETZ 250 carbu 30N2.5 Empty Re: ETZ 250 carbu 30N2.5

    Message  Invité le Mar 1 Avr 2014 - 18:07

    salut 
    au niveau des vis de reglage une seule sur cote oppose a celui de ma TS/1
    la cuve n est pas vissee mais maintenue par une bride
    je peu pas verifie si c est un 30N2 ou un 30N3
    clauduis habite pas vraiment a cote de chez moi et comme a son habitude(malgres lui impossible de le joindre)
    je suis dans le doute Suspect 
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    ETZ 250 carbu 30N2.5 Empty Re: ETZ 250 carbu 30N2.5

    Message  didier17 le Mar 1 Avr 2014 - 18:53

    salut 
    donc c'est bien un 30N3
    j'avais de la doc à Vesdun , tu n'en a pas eu?
    regardes dans le post des cabus 251 etz et attention de ne pas confondre les fonctions des vis,celle de la richesse , c'est celle qui est plombée
    réglages a faire moteur chaud et être patient
    envoie un mp
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    ETZ 250 carbu 30N2.5 Empty Re: ETZ 250 carbu 30N2.5

    Message  Invité le Mar 1 Avr 2014 - 19:11

    didier17 a écrit:salut 
    donc c'est bien un 30N3
    j'avais de la doc à Vesdun , tu n'en a pas eu?
    regardes dans le post des cabus 251 etz et attention de ne pas confondre les fonctions des vis,celle de la richesse , c'est celle qui est plombée
    réglages a faire moteur chaud et être patient
    envoie un mp
     salut   didier a vesdun j avais la petite avec son 22N1-3  sourire 
    loin de me douter que je pourrais de nouveau rouler avec une autre 250/1 des annees apres  coole 
    et certain que je ne toucherais jaimais autre chose qu un 22N1 encore moins un 30N3 No 
    mais parfois  bravo  les choses vont dans le bon sens
    je vais mettre un oeil sur ce carbus de 251 sur le post
    et si toutefois je me pouvait rien faire de correct sur ce carbu je te passe un mp  merci2
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    Message  Invité le Sam 12 Avr 2014 - 9:49

    salut 
    merci didier bien recu la doc de se carbu  main 

    boulot en vue
    A+ de se revoir   ( avec d autres)  santé

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