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    Les Gicleurs

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    Re: Les Gicleurs

    Message  Jef le Sam 31 Mai 2014 - 8:04

    merci2 



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    bevilacqua
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    Re: Les Gicleurs

    Message  bevilacqua le Jeu 26 Avr 2018 - 21:33

    poun poun a écrit:Bonjour a tous  bjr 

    Voilà après pas mal d'essais je suis arrivé a un compromis que je trouve correcte

    Taille du gicleur principale  105
    Taille du gicleur de ralenti     40
    Taille du gicleur de starter     90
    vis de richesse je ne sais plus trop a force de visser et de dévisser ??? quoi  quoi 
    Aiguille a a la 3 ème positions

    Avec ces réglages j'ai un ts qui va bien ,démarre au premier coup de kick a froid avec starter a fond
    Elle tient le ralenti a froid après quelques secondes de marche
    A chaud  ralenti très stable avec feux allumés  
    Les accélérations  sont franches, le moteur est souple sans trous  avec du couple elle prend les 80 kilomètres par heure facile sans forcer (conteur)

    Un compromis je vous dit

    A haut régime on pourrait  mettre un gicleur plus gros mais c'est au détriment du ralenti et de la souplesse et de l'agrément de conduite et on gagne pas grand chose un peu de vitesse mais si peu,
    Voilà  si cela peux vous aider

    frappe
    encore une histoire de BVF a l horizon ...pour la memere clin

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