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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  Matetz le Sam 17 Mai 2014 - 18:40

    Bonjour à vous tous les fou de MZ,

    Suite à l'achat de ma ETZ125 je voudrais me faire un petit nettoyage du carbu.

    Mais voilà je ne l'ai jamais fait!

    Je demande donc votre aide pour connaitre les différentes étapes, les choses à surtout ne pas faire, les outils enfin bref tout pour nettoyer ce carbu et lui refaire une nouvelle jeunesse.

    merci de votre aide

    Mathieu, un petit nouveau en mécanique!
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  thegaby le Sam 17 Mai 2014 - 19:14

    bjr 
    tiens regarde la :
    http://www.trophysport.net/t1399-nettoyage-carburateur
    5 min suffisent apres ça bouffe l'aluminium !!!!!
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  Invité le Dim 18 Mai 2014 - 3:24

    bjr 
    apres netoyage et lors du remontage :
    ne pas inverses les gicleurs de starter et principal ;
    ils se ressemblent mais n ont pas la meme fonction  grr  donc un reperage de la position de chacun zen 
    perso je reste fidele au joints papiers plutot que les joints synthetiques joker 
    bonne remise en route  yessss

    attention lors du demontage du flotteur les deux pattes qui portes l axe sont fragiles arg  donc
    douceur et delicatesse  coole 
    c est un piece sensible et importante de nos machines travail avec finesse  sourire
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  Jef le Dim 18 Mai 2014 - 6:21

    En fait le plus compliqué, c'est le réglage apres remontage, si tu ne te sent pas, commence par nettoyer l'extérieur au with spirit avec un pinceau sans rien démonter carbu en place, ensuite dépose simplement la cuve et pulvérise un produit nettoyant spécial carbu, c'est plus cher que le jus de citron mais ça évite de tout démonter.
    Les carburateurs BVF sont simples mais certaines pièces un peu fragiles surtout avec l'age
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  franck le Dim 18 Mai 2014 - 9:07

    Pour avoir essayer effectivement il faut proscrire le joint de cuve en caoutchouc.

    Pensez à vérifier que les flotteurs ne sont pas perçés et faire le réglage de leur hauteur (avec un réglet).

    Vérifier que le boisseau principal coulisse bien et sans jeu excessif.

    Vérifier que le joint du boisseau de ralenti est en bon état.


    S i tu optes pour le bain de citron :

    - choisis une vieille casserole et pas la casserole neuve que manman vient d'acheter (j(ai donné, il a fallut que j'en rachète une neuve)
    - démontes entièrement ton carburateur et ne met à tremper que les pièces métallique.



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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  pépéjules le Dim 18 Mai 2014 - 9:10

    Jef a écrit:En fait le plus compliqué, c'est le réglage apres remontage, si tu ne te sent pas, commence par nettoyer l'extérieur au with spirit avec un pinceau sans rien démonter carbu en place, ensuite dépose simplement la cuve et pulvérise un produit nettoyant spécial carbu, c'est plus cher que le jus de citron mais ça évite de tout démonter.
    Les carburateurs BVF sont simples mais certaines pièces un peu fragiles surtout avec l'age

    ben .... j'crois qu'il y a pas que les carbu qui deviennent fragile avec l'âge  lol lol lol 
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty les additifs pour le carbu

    Message  Matetz le Lun 19 Mai 2014 - 12:17

    que pensez vous des additif carburant pour le nettoyage du carbu afin de m'éviter le démontage?
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  Jef le Lun 19 Mai 2014 - 17:20

    A ta place j'éviterai, c'est surement pas prévu pour les deux temps.
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  franck le Lun 19 Mai 2014 - 19:20

    La TS250/1 m' a fait des misères ce dimanche.


    J'ai roulé 2 km, puis après un coup de 4000tr, elle s'est arrêté, comme si elle manquait d'essence.
    Après quelques coup de kick elle est repartie.
    De retour à la maison, en roulant, je mets le robinet sur Z pour vider mon carburateur, et la très/trop rapidement elle s'arrête.

    J'en conclue que cela vient de l'arrivée d'essence (mon réservoir, le robinet et la durite son quasiment neufs)

    Alors : bouchon de réservoir trop étanche ou bien carbu qui déconne (flotteurs HS ou autre) ??


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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  Jef le Mar 20 Mai 2014 - 9:12

    Pour savoir si c'est le bouchon essaye sans, autrement ça ressemble à un filtre de robinet bouché.
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  franck le Mar 20 Mai 2014 - 15:45

    On va regarder cela samedi, c'est con, j'ai plus l'atelier en plein air avec un ami avec qui discuter tout en bricolant  amour7 


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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  Jef le Mar 20 Mai 2014 - 18:03

    franck a écrit:On va regarder cela samedi, c'est con, j'ai plus l'atelier en plein air avec un ami avec qui discuter tout en bricolant  amour7 

    Tu l'as toujours, mais c'est un peu plus loin santé 
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  Matetz le Mar 12 Aoû 2014 - 19:35

    Salut les amis

    quel sont les joints a changer pour le carbu de ma etz et ou me les procurer

    bien à vous

    mathieu
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  Invité le Mar 12 Aoû 2014 - 19:42

    salut 
    il se trouve des sites spécifiques sur la toile pour nos mobs joker 
    toutes les pièces de refa peuvent si trouvees main 
    des fois de moindre qualitee oups 
    pochette de joints flotteur gicleurs etc etc
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty nettoyage ok!!!

    Message  Matetz le Ven 19 Déc 2014 - 15:02

    bonjour à tous!

    j'ai enfin réussi a faire mon nettoyage du carbu!

    bilan =

    démontage + remontage facile

    mélange citron eau top

    bilan technique flotteur un peut endommagé et aiguille légèrement tordu, donc je vais commander ces deux pièces


    Mais je n'arrive pas a régler ce carbu quelqu'un peut il m'aider avec ces deux vis j'ai compris la vis de ralenti et celle d'air mais comment régler?

    merci de votre aide !

    AVANT :

    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  IMG_1231

    https://lh5.googleusercontent.com/-cuZilHYxjRg/U3S8E73wTpI/AAAAAAAAAKA/dYNLDWlCAJQ/w1009-h567-no/IMG_1163.JPG

    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  IMG_1234

    propre :

    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  IMG_1235
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    Message  gilou le Ven 19 Déc 2014 - 15:51

    bjr la vis de droite, tu la visses à fond, sans forcer
    et ensuite tu la dévisses de un tour et demi
    tu démarre ton moteur et ensuite tu règles ton ralenti avec la vis de gauche

    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Carbur10


    Dernière édition par gilou le Sam 20 Déc 2014 - 12:37, édité 1 fois
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  Invité le Ven 19 Déc 2014 - 16:32

    salut

    et pour l aiguille gilou sur une ETZ c est quoi santé
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    Message  Matetz le Ven 19 Déc 2014 - 16:40

    et paf la pluie retombe je repousse le réglage a demain merci les amis!
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Le réglage

    Message  Matetz le Sam 20 Déc 2014 - 17:01

    Bonjour à tous,

    Alors réglage du ralenti ( entre 1500/2250t) réussi merci !

    MAIS : ce ralenti tien en oscillant entre 1500et 2250t que sans les clignotant ni le phare.

    Donc faut il régler le ralenti alors que les cligno sont en route et le phare?

    De plus un nouveau bruit sur ma MZ depuis ce nettoyage de carbu : lorsqu’elle cale (pendant le réglage du ralenti) l'échappement fait un pchuttttt????

    Maintenant l'arrivée d'air??? effectivement j'ai bien mis un 1.5tours pour la visse d'air mais comment être sur de ce réglage??

    merciiiiiiiiiiiiiiiiii

    Bien à vous

    Mathieu le novice
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty Re: Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant

    Message  Invité le Sam 20 Déc 2014 - 17:27

    Matetz a écrit:Bonjour à tous,

    Alors réglage du ralenti ( entre 1500/2250t) réussi merci !

    MAIS : ce ralenti tien en oscillant entre 1500et 2250t que sans les clignotant ni le phare.

    Donc faut il régler le ralenti alors que les cligno sont en route et le phare?

    De plus un nouveau bruit sur ma MZ depuis ce nettoyage de carbu : lorsqu’elle cale (pendant le réglage du ralenti) l'échappement fait un pchuttttt????

    Maintenant l'arrivée d'air??? effectivement j'ai bien mis un 1.5tours pour la visse d'air mais comment être sur de ce réglage??

    merciiiiiiiiiiiiiiiiii

    Bien à vous

    Mathieu le novice

    et ton aiguille de charge ??? un posseur d ETZ va te renseigner yessss
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    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  Empty inspiration

    Message  Matetz le Sam 20 Déc 2014 - 17:44

    Bonjour a tous,

    en plus de réponse mécanique je recherche plus de photo de cette modif afin de m'en inspirer pour refaire la mienne avez vous des info a me donner?

    Type de couleur, type de réservoir, type de pneu , type de selle (même si je veux garder deux places), type de modification pour arriver au même résultat?

    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  10330410

    Un tuto pour le nettoyage d'un carbu quand on est débutant  10488327_308221512677791_1093997020455133781_n

    merciiiiiiiiiiii
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    Message  Invité le Sam 20 Déc 2014 - 20:49

    salut
    le reservoir on va etre beaucoup a te dire qu il vient d un chameau ETS 250 pas facile a trouve aujourd hui
    apres c est un 250 ETZ roues de18
    la 125 est montee en 16
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    Message  AnDroKtoNe le Sam 20 Déc 2014 - 22:30

    Matetz a écrit:Bonjour a tous,

    en plus de réponse mécanique je recherche plus de photo de cette modif afin de m'en inspirer pour refaire la mienne avez vous des info a me donner?

    Type de couleur, type de réservoir, type de pneu , type de selle (même si je veux garder deux places), type de modification pour arriver au même résultat?

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    merciiiiiiiiiiii
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    Message  Matetz le Dim 21 Déc 2014 - 11:41

    bevilacqua a écrit:salut
    le reservoir on va etre beaucoup a te dire qu il vient d un chameau ETS 250 pas facile a trouve aujourd hui
    apres c est un 250 ETZ roues de18
    la 125 est montee en 16

    Mais le cadre est il le même entre la 250 et la 125 car si seul les roues change je peux essayé avec des roue de 16 ;-)
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    Message  Invité le Dim 21 Déc 2014 - 13:47

    Matetz a écrit:
    bevilacqua a écrit:salut
    le reservoir on va etre beaucoup a te dire qu il vient d un chameau ETS 250 pas facile a trouve aujourd hui
    apres c est un 250 ETZ roues de18
    la 125 est montee en 16

    Mais le cadre est il le même entre la 250 et la 125 car si seul les roues change je peux essayé avec des roue de 16 ;-)

    je pense pas mais !je roule uniquement avec des TS
    et c est un modele que je connait un peu mieux paix

    certain que des amateur mieux eclaire sur l ETZ vont te dire yes

    apres tu peu faire bien des choses a ton gout sur ta bipbip

    elle est un peu la presentation de ton image diable

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