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    Message  didier17 le Dim 10 Mai 2015 - 17:33

    j'attaque la selle, là c'est quelque chose grr
    impossible de remettre l 'armature dans la selle neuve, doit y avoir une combine mais j'ai pas trouvé
    eau chaude , produit de tableau de bord pour que ça glisse, rien n'y fait

    [img]ifa bk 350 - Page 6 2015-027 [/img]

    [img]ifa bk 350 - Page 6 2015-028 [/img]

    si quelqu'un a des infos sur ce montage , je suis preneur
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    Message  zitoun le Dim 10 Mai 2015 - 18:42

    Met de l'huile si tu veux que ça glisse je suis la bas
    :olive:
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    Message  papikawette le Dim 10 Mai 2015 - 19:48

    Utilise un sèche cheveux sur position chaleur : ça fait souvent des miracles sur le plastique.
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    Message  Invité le Dim 10 Mai 2015 - 19:58

    ou la graisse blanche du BTP pour l assemblage des pvc a joints
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    Message  didier17 le Lun 11 Mai 2015 - 7:07

    je l'ai fixé par les pattes arriéres sur une planche et j'ai tiré avec une sangle à cliquets, un peu de produit è tableau de bord, le décapeur thermique et roule ma poule ,bon les vis ont laché au dernier moment grr
    je recommence ce matin
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    Message  Invité le Lun 11 Mai 2015 - 17:22

    salut
    c est plus de l amour4  c est frappe  cette histoire

    le joe bar na qu a bien se tenir avec nous mortderire
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    Message  didier17 le Lun 11 Mai 2015 - 17:29

    meme avec les sangles, nada No

    [img]ifa bk 350 - Page 6 2015-029 [/img]

    toujour à 1 cm du résultat final, j'ai jeté l'éponge ce soir

    du coup j'ai piqué la place arriére en attendant , j'ai envoyé un mail au fournisseur , peut etre a t'il une solution

    [img]ifa bk 350 - Page 6 2015-031 [/img]

    le plus drole, je pensais avoir plus de soucis avec le ressort , et ben non , comme quoi des fois

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    Message  didier17 le Mar 12 Mai 2015 - 13:00

    ce matin , j'ai reçu les échappements et comme d'habe, ça ne se monte pas du premier coup
    je ne suis méme plus surpris

    [img]ifa bk 350 - Page 6 2015-032 [/img]

    le tube est trop long d'un cm du moins , la soudure à l'intérieur géne de 1 cm

    [img]ifa bk 350 - Page 6 2015-033 [/img]

    par contre les insignes de réservoir sont superbes

    [img]ifa bk 350 - Page 6 2015-034 [/img]

    le peintre va etre content, encore un boulot pour lui , entre les filets ,les écussons de garde boue et les insignes, y a du taffe en plus de la peinture noire et vernie
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    Message  zitoun le Mar 12 Mai 2015 - 14:57

    Ah les joies de la refab grr ils n'ont pas tous le même système métrique arg
    :olive:
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    Message  didier17 le Mar 12 Mai 2015 - 15:52

    c'est quoi ça le systéme métrique ? lol

    je crois qu'en chine, ils sont restés au boulier

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    Message  jyva28 le Mar 12 Mai 2015 - 16:18

    didier17 a écrit:c'est quoi ça le systéme métrique ? lol

    je crois qu'en chine, ils sont restés au boulier  

    boulet puni
    C'est pour ça que t'as les boules quand ça ne se monte pas ! lol lol
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    Message  Gas23 le Mar 12 Mai 2015 - 22:33

    En Chine, en Chine...

    Y'a pas que là ! Aux USA aussi y sont tordus dans leur tête avec le système métrique.

    Dès que je peux faire un scan d'un plan US (je dis ça parce que je ne veux pas réveiller madame avec le Bzzz du scanner) je vous montre de quoi ils sont capables :

    - un plan avec les longueurs en système métrique et les diamètres en fractions de pouces ! douteux

    Faut-il être tordu et aimer se compliquer la vie ? frappe


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    Message  didier17 le Mer 13 Mai 2015 - 7:19

    Gas23 a écrit:En Chine, en Chine...

    Y'a pas que là ! Aux USA aussi y sont tordus dans leur tête avec le système métrique.

    Dès que je peux faire un scan d'un plan US (je dis ça parce que je ne veux pas réveiller madame avec le Bzzz du scanner) je vous montre de quoi ils sont capables :

    - un plan avec les longueurs en système métrique et les diamètres en fractions de pouces !  douteux

    Faut-il être tordu et aimer se compliquer la vie ?  frappe


    aec eux, je suis dans mon élément, je ne bosse qu'avec des mesures américaines et des outils américains , normes aviations obliges
    joker
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    Message  didier17 le Mer 13 Mai 2015 - 17:55

    les échappements sont montés en aillant quand même raccourci le tube gauche de 12 mm et celui de droite de 5 mm
    avec les ponts mon rectifieur n'a pas eu le temps de retoucher mes tubes de fourche , donc en stand bye pour l'instant

    [img]ifa bk 350 - Page 6 2015-035 [/img]

    [img]ifa bk 350 - Page 6 2015-036 [/img]

    [img]ifa bk 350 - Page 6 2015-037 [/img]

    j'ai démonté le moyeux avant pour le nettoyer avant rayonnage

    [img]ifa bk 350 - Page 6 2015-038 [/img]

    un bon coup de verni spécial restom pour alu et demain remontage des rayons et de la jante neuve
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    Message  jyva28 le Mer 13 Mai 2015 - 18:38

    Toujours aussi passionnant !

    Pour tes tubes d'échappement que tu as dû raccourcir, je pense que ça vient de ton moteur qui est de travers ! lol lol
    Je ne vois pas d'autre cause . . . frappe
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    Message  didier17 le Mer 13 Mai 2015 - 20:09

    jyva28 a écrit:Toujours aussi passionnant !

    Pour tes tubes d'échappement que tu as dû raccourcir, je pense que ça vient de ton moteur qui est de travers ! lol lol
    Je ne vois pas d'autre cause . . . frappe

    c'est surtout que le galbe d'origine n'est pas respecté, j'ai 2 tubes identiques à part la longueur alors que d'origine , il y a 1 droit et 1 gauche
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    Message  Gas23 le Mer 13 Mai 2015 - 21:47

    didier17 a écrit:
    aec eux, je suis dans mon élément, je ne bosse qu'avec des mesures américaines et des outils américains , normes aviations obliges
    joker
    Je ne dis pas le contraire, les mesures non métriques ne me posent pas de prob' non plus, mais c'est la cohabitation de deux systèmes dans le même plan qui me laisse dubitatif...  quoi  

    ifa bk 350 - Page 6 196197Mesures

    Pour Didier 17, je confirme la non conformité de la plupart des échappements en refabrication, quelque soit la marque de la machine de destination. Dans ma vie de mécano, j'ai eu bien plus de déboires sérieux que de réussites à ce niveau. colère

    Mais ce que tu as réussi à en faire me plait bougrement ! good
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    Message  Invité le Jeu 14 Mai 2015 - 2:32

    Mais ce que tu as réussi à en faire me plait bougrement ! good [/quote]

    a moi aussi applaudissement
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    Message  meuzeu le Jeu 14 Mai 2015 - 5:56

    C'est effectivement diablement beau !
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    Message  bubob le Jeu 14 Mai 2015 - 12:40

    effectivement, ça se remonte gentiment ...et ça fait de plus en plus saliver !! bravo bravo
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    Message  zitoun le Jeu 14 Mai 2015 - 14:40

    bubob a écrit:effectivement, ça se remonte gentiment ...et ça  fait de plus en plus saliver !! bravo bravo  


    Au pays des "cagouilles" c'est un peu normal lol
    :olive:


    Dernière édition par zitoun le Jeu 14 Mai 2015 - 16:20, édité 1 fois
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    Message  fendlabise le Jeu 14 Mai 2015 - 16:09

    C'est vraiment une très belle machine. Une conception très simple et soignée.
    Un vrai régal a voir ta restauration. L'IFA ma toujours fait un peu rêver et en plus
    elle n'est pas très courante par chez nous.
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    Message  didier17 le Jeu 14 Mai 2015 - 16:49

    ça me prend du temps en ce moment, mais là, ça va ralentir, je reprends le boulot, fini les vacances  pleur 2

    et puis faut que je me calme avec les commandes , quoi que maintenant ça va etre du temps à passer
    zen

    j'ai ressorti le faisceau électrique ainsi que les plans , ça va durer un moment cette affaire vu mon gout légendaire pour les fils et autres contacteurs
    pour l'instant, j'ai traduit le plan en français et il faut que j'étudie le branchement supplémentaire pour le feu stop qui n'éxiste pas sur les premiéres versions et que je rajoute , ensuite, peut etre des clignos,mais pas sur
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    Message  didier17 le Mer 20 Mai 2015 - 17:34

    j'ai attaqué la restauration de la boite à outils qui sert aussi à la batterie
    d'ailleur, celle ci a rongé les compartiments grr
    donc découpe de la partie morte et confection d'un nouveau compartiment

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    Message  jyva28 le Mer 20 Mai 2015 - 18:07

    Vingt diou la belle boîte à outils ! coole
    Comme d'hab, du bon boulot . . . bravo

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