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    Message  didier17 le Jeu 7 Mar 2019 - 18:05

    vautour rouge
    bon j'ai quand même rajouté un flotteur à la commande joker
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    Message  thegaby le Jeu 7 Mar 2019 - 18:37

    didier17 a écrit:vautour rouge
    bon j'ai quand même rajouté un flotteur à la commande joker
    merci...je te le rembourse des que possible......
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    Message  Dany45 le Jeu 7 Mar 2019 - 20:51

    C'est de la belle mécanique ça bravo mais c'est sûr, c'est beaucoup de boulot , pour un malheureux petit ressort arg
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    Message  didier17 le Ven 8 Mar 2019 - 19:34

    j'ai démonté entièrement la boite du mulet , de toute façon, fallait qu'elle soit refaite joker
    donc séance photo en même temps pour faire un dossier car là, il n'y a pas de manuel No
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    voilà, le puzzle est sur l' établis

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    Dernière édition par didier17 le Sam 9 Mar 2019 - 9:10, édité 2 fois
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    Message  flamouche le Ven 8 Mar 2019 - 19:41

    bravo bravo
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    Message  Dany45 le Ven 8 Mar 2019 - 19:49

    C'est en super état tout cela non quoi
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    Message  didier17 le Ven 8 Mar 2019 - 19:54

    c'est tout neuf, je me demande même si je vais changer les roulements, ils sont nickels , suivant le prix je verrai pour ne pas regretter plus tard, mais ça ne tourne pas très vite dans la boite
    de toute façon, je les sort pour passer les carters au microbillage
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    Message  didier17 le Mer 13 Mar 2019 - 10:59

    les carters ont retrouvé un bel aspect, remontage du kick en attendant les colis de pièces

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    en même temps, changement du joint spi coté embrayage, y a des traces de gras et comme c'est facile à faire, autant en profiter

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    Message  Nobru le Mer 13 Mar 2019 - 11:44

    bravo De bien belles pièces mécaniques ! (même si on ne comprend pas le rôle de chacune lol
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    Message  olieric le Mer 13 Mar 2019 - 12:07

    à voir la belle couleur "bas nylon" des carters, je dirais que c'est du magnesium.
    C'est certainement le moteur "qualifs." effectivement l'embrayage n'a pas besoin d'être hyper solide... faut juste de la légèreté.
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    Message  didier17 le Mer 13 Mar 2019 - 19:26

    les moyeux sont en magnésium , le reste, je ne pense pas
    les roulements et spis sont arrivés le temps que tu écrives ton message  coole
    du coup, remontage de la boite du mulet après avoir remonté l'embrayage du moteur

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    les vitesses sont à leur place, reste plus qu'a voir le sélecteur récalcitrant
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    Message  Dany45 le Mer 13 Mar 2019 - 20:36

    C'est beau bravo
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    Message  olieric le Jeu 14 Mar 2019 - 14:10

    intellectuellement, je n'arrive pas à comprendre vraiment comment peut fonctionner un deux temps, (qui est un carter-pompe, lequel doit fournir un bon remplissage à chaque cylindre, lequel assure le vidage des brûlés par la poussée des neufs, etc...) avec deux cylindres sur un seul carter.

    Je préfère classer le BK dans le domaine du merveilleux, à côté des licornes et des étoiles filantes...

    Et depuis que j'ai vu ta bécane avec son panier attelé, je suis conforté dans mon idée que les licornes existent.
    Quant à l'étoile filante, elle est sur le logo du réservoir.
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    Message  Gas23 le Jeu 14 Mar 2019 - 17:38

    Il n'y a aucun miracle "licornesque" ou stellaire dans le flat twin 2 temps...

    Les 2 cylindres sont posés sur 2 carters pompe indépendants juxtaposés. casquette
    C'est le même principe pour tous ces 2 temps doubles ou triples, la seule difficulté technique étant d'obtenir une bonne étanchéité entre les 2 carters.

    En général c'est un simple joint spi, mais on trouve aussi des joints métalliques à chicanes plus ou moins élaborés (comme ceux que j'avais sur ma DKW 3 cylindres), des anneaux d'étanchéité portant sur la masse centrale du vilebrequin, quelques fois pas de joint du tout mais un passage étroit, parfois un vilebrequin démontable avec un porte joint (125 Motobécane LT) avec souvent une grosse difficulté pour remplacer lesdits joints lorsqu'il faut  désaccoupler le vilebrequin... Chagrin ! clin

    On peut aussi avoir un carter unique si les 2 cylindres opposés montent et descendent en même temps, ce qui revient à avoir un monocylindre fragmenté...

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    Message  didier17 le Jeu 14 Mar 2019 - 20:05

    sur la bk, carter commun, comme tu dis, un faux bicylindre
    ce soir , j'ai eu raison de la boite, susceptible la bestiole grr mais le gars est têtu zen il y a des subtilités là dessus
    faut toujours s'interroger quand on voit des coups de pointeau , c'est des repères pour aligner les pièces au point mort ( mais qui est un faux point mort)  et ensuite ça roule main

    ne pas se fier à la photo, je l'ai prise avant de remettre de l'ordre
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    demain, il faut que j’achète des vis neuves pour finir de monter l'entrainement compteur et le colis d'Allemagne doit arriver, donc changement du ressort sur l'autre boite qui attend
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    Message  Gas23 le Jeu 14 Mar 2019 - 21:52

    Vas-y, fonce ! C'est beau, tout ça... super
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    Message  didier17 le Ven 15 Mar 2019 - 17:55

    opération boites terminée, sauf qu'el bouletto a oublié l'huile dans la commande arg doigt

    suite la semaine prochaine pour le remontage sur la moto zen

    ifa bk 350 - Page 21 Img_2160

    le fameux coup de ponteau
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    l'autre
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    les 2 alignés
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    freinage des vis
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    les 2 boites
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    étanchéité des pastilles et axes  
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    Message  meuzeu le Ven 15 Mar 2019 - 18:02

    Que te faut-il comme huile ? J'ai 1L de GL3 à la maison. Et je vais demain à Niort. Il me semble aussi que Mecatelier à la Crèche en vend et il sera surement sur la bourse.

    Dis moi, je t'apporte mon litron si tu en as besoin.
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    Message  didier17 le Ven 15 Mar 2019 - 18:05

    emmènes au cas ou , dans le pire des cas, ça va la balader
    à quelle heure tu sera là bas, nous vers 9h 30 à 10 h
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    Message  meuzeu le Ven 15 Mar 2019 - 18:11

    Moi vers 10h30 ! J'ai le 06 de zitoun, on se retrouvera.
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    Message  Dany45 le Sam 16 Mar 2019 - 8:44

    Travail en série, c'est top bravo
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    Message  didier17 le Mar 19 Mar 2019 - 19:33

    la bk est remontée ce soir, j'en ai bavé pour remettre l'ensemble moteur boite dans le cadre, ça passe au chausse pied et avec mon dos en vrac , il a fallut ruser

    ifa bk 350 - Page 21 Img_2171

    ce soir , un bon nettoyage et demain, on continu le rodage zen
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    Message  bubob le Mar 19 Mar 2019 - 19:48

    voilà une affaire rondement menée ! ifa bk 350 - Page 21 1%20(25)
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    Message  Dany45 le Mar 19 Mar 2019 - 20:59

    Superbe travail et quelle jolie moto bravo
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    Message  jyva28 le Mar 19 Mar 2019 - 22:40

    didier17 a écrit:la bk est remontée ce soir, j'en ai bavé pour remettre l'ensemble moteur boite dans le cadre, ça passe au chausse pied et avec mon dos en vrac , il a fallut ruser

    Le dos en vrac ?
    Salut collègue !
    arg

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