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    Message  Matetz Dim 8 Mar 2015 - 14:30

    Bonjour A tous j'ai une importante fuite d'huile sur ma etz que pensez vous ???

    fuite huile etz 125 !résolut ! IMG_1265


    Dernière édition par Matetz le Ven 20 Mar 2015 - 20:23, édité 1 fois
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    Message  franck Dim 8 Mar 2015 - 14:45

    Elle est belle ta photo, mais ou est la fuite ??

    De plus, on est pas sénile, inutile de créer 2 topics en nous posant exactement le même problème lol

    Ta fuite est elle composée d'huile de boite ou bien d'huile de mélange ?

    Si c'est de l'huile de mélange, il est fort probable que tes durites soient dures comme de la pierre et qu'il faille les changer (ca ne coute quasiment rien), en tout cas ne roule pas comme cela, car ton mélange n'est pas le calibré convenablement.


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    Message  Matetz Dim 8 Mar 2015 - 14:59

    Salut Franck oui la fuite viens de l'arrivée d'uile en forme de boule que l'on voit à droite de la photo je pense que c'est de l'huile pur
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    Message  franck Dim 8 Mar 2015 - 16:38

    C'est l'endroit ou la pompe à huile pousse l'huile de mélange dans le moteur.

    Soit la durite est durcie par le temps et il faut la changer, soit il faut simplement resserrer la vis située sur la partie haute du banjo.

    Cela vaudrait le coup d'aller voir coté pompe à huile (démonter le cache circulaire coté gauche de la moto) pour vérifier également l'autre durite (celle qui va de la réserve d'huile de mélange à la pompe) ainsi que le réglage de la pompe (deux repères doivent être alignés).


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    Message  Matetz Dim 8 Mar 2015 - 17:16

    Top merci Franck je vais vérifier tous cela le weekend prochain
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    Message  Matetz Mar 10 Mar 2015 - 20:40

    Franck je viens de voir sur jawa que il ya deux joints en cuivre qui protège cette arrivée de mélange sais tu  si cela se trouve facilement car pour le moment j'ai pas de clef plate oeil de 8 pour démonter cette visse héhé

    pompe a huile vraiment propre rien a revoir je pense que je dois changer ces deux joint de cuivre

    nombre 13 sur ce plan

    http://www.mz-jawa-pieces.com/Pieces-MZ-RT-ES-ETZ-TS-125-150-175-250-251-301/ETZ-125-150/Moteur/Graissage-separe/

    ha c bon celon jawa c'est une rondelle cuivre pour visse M6 humm je vais devoir trouver un bon vendeur chez leroy merlin ;-)
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    Message  franck Mar 10 Mar 2015 - 20:49

    Avant de changer ce joint, as tu identifié d'ou vient ta fuite ?

    La plus pars du temps cela provient des durites.


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    fuite huile etz 125 !résolut ! Empty Re: fuite huile etz 125 !résolut !

    Message  Invité Mar 10 Mar 2015 - 20:50

    Matetz a écrit:Franck je viens de voir sur jawa que il ya deux joints en cuivre qui protège cette arrivée de mélange sais tu  si cela se trouve facilement car pour le moment j'ai pas de clef plate oeil de 8 pour démonter cette visse héhé

    pompe a huile vraiment propre rien a revoir je pense que je dois changer ces deux joint de cuivre

    nombre 13 sur ce plan

    http://www.mz-jawa-pieces.com/Pieces-MZ-RT-ES-ETZ-TS-125-150-175-250-251-301/ETZ-125-150/Moteur/Graissage-separe/

    ha c bon celon jawa c'est une rondelle cuivre pour visse M6 humm je vais devoir trouver un bon vendeur chez leroy merlin ;-)

    bjr

    tu connais pas un plombier ou une bonne quincaillerie quoi
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    Message  pépéjules Mer 11 Mar 2015 - 18:38

    il y a aussi une solution ... c'est de neutraliser la pompe à huile et de faire ton mélange , un peu plus contraignant , mais fini les fuites et plus sur
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    Message  Matetz Mer 11 Mar 2015 - 20:48

    franck a écrit:Avant de changer ce joint, as tu identifié d'ou vient ta fuite ?

    La plus pars du temps cela provient des durites.

    pour le moment j'ai pas réussi a prendre le temps de la redémarrer depuis ce weekend mais je pense que la fuite viens de la base de cette visse qui permet l'arrivée du mélange ds le moteur.

    mais samedi en roulant a fond (105-110)pendant 15 minutes il ya avait du mélange qui dégoulinais partout puis a vitesse lente plus grand choses....

    a moins que ce la vienne d'un réglage du câble de pompe a huile???

    en tous cas vous êtes vraiment des chefs !! MERCI
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    Message  gilou Jeu 12 Mar 2015 - 8:37

    comme dit Pépéjules roule au mélange
    moi sur toutes mes Etz je tourne au mélange et plus d'angoisse de pompe à huile
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    Message  jef Jeu 12 Mar 2015 - 10:05

    A priori la fuite se situe au niveau du raccord bandjo, soit desseré ou les rondelles joints hs, si tu démonte, vérifie aussi qu'il n'y a rien de bouché au niveau du raccord, c'est assez rare mais on ne sait jamais, un petit coup de soufflette ne fera pas de mal, si tu change des pièces, durites, rondelles... fait les premiers Km au mélange le temps que la pompe se réamorce


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    Message  Matetz Jeu 12 Mar 2015 - 21:01

    Jef a écrit:A priori la fuite se situe au niveau du raccord bandjo, soit desseré ou les rondelles joints hs, si tu démonte, vérifie aussi qu'il n'y a rien de bouché au niveau du raccord, c'est assez rare mais on ne sait jamais, un petit coup de soufflette ne fera pas de mal, si tu change des pièces, durites, rondelles... fait les premiers Km au mélange le temps que la pompe se réamorce

    Super merci jef j’espère que le beau temps sera au RV dimanche pour regarder tt cela

    EN TOUS CAS MERCIIIIIIIII super ce forum de vrais pro!

    je vous tiens au courant dés que j'ai remis les mains dans l'huile!

    pour info je n'ai pas envie de tourner au mélange car je trouve le graissage séparé bien trop pratique !

    à bientôt !

    Mathieu
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    Message  meuzeu Jeu 12 Mar 2015 - 21:14

    Tu as raison, le graissage séparé a beaucoup d'avantage et n'aie pas peur : la pompe Mikuni est d'une parfaite fiabilité ! Il faut par contre bien vérifier les tuyaux, en particulier celui de mise à l'air du réservoir d'huile, qui quelquefois s'obstrue ou se coude suite à un démontage ... et alors plus rien n'arrive ! C'est là qu'il peut y avoir un problème dont la pompe n'est absolument pas responsable.
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    Message  Invité Ven 13 Mar 2015 - 5:05

    salut

    le meilleur des graissage
    le plus simple et le plus sur reste pour moi le melange quoi
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    Message  didier17 Ven 13 Mar 2015 - 7:58

    Le mélange est de  1% même lorsque le câble est cassé.


    Correction du % par Franck le 14/03/15 sur demande de l'auteur


    Dernière édition par didier17 le Ven 13 Mar 2015 - 20:35, édité 3 fois
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    Message  bubob Ven 13 Mar 2015 - 13:14

    bevilacqua a écrit:salut

    le meilleur des graissage
    le plus simple et le plus sur reste pour moi le melange quoi


    ...mais tout de même pas le plus pratique...
    bidon d'huile en vrac dans le panier, toujours un peu "baveux", donc dégâts collatéraux...
    dosette à huile égarée ou ensevelie sous les bagages ...
    calcul savant de la dose d'huile, le cerveau engourdi par le froid... ou bien par ce qu'on utilise rituellement pour lutter contre fuite huile etz 125 !résolut ! 54


    à moins d'être suprêmement organisé et d'embarquer autant de mignonettes remplies d'huile qu'il y aura de tranches de dix litres de SP 98 durant le parcours... fuite huile etz 125 !résolut ! 154 mais ça, ça n’existe pas dans la vraie vie !


    lol lol
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    Message  Invité Ven 13 Mar 2015 - 18:13

    salut
    bruno

    plein de mauvaise fois clin
    un porte bidon sur la fourche le bidon dessus bien sur moqueur

    et la villageoise qui te fais 12 litres de melange un repere a moitiee de la dite villageoise et voila 6 litres de plus

    apres si tu as un vieux bidon d huile deux temps avec dosette tu peu aussi ! mais moins rapide....

    ....apres on sent fiche le MZdiste n est pas tres presse zen
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    Message  brumz Ven 13 Mar 2015 - 19:20

    moi je suis d'accord de dire que le graissage séparée c'est bien ;car les side cariste on toujours raison , et les Bruno encore plus rire5
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    Message  Invité Ven 13 Mar 2015 - 19:57

    brumz a écrit:moi je suis d'accord de dire que le graissage séparée c'est bien ;car les side cariste on toujours raison , et les Bruno encore plus rire5

    les deux font la paire blabla
    devant la force pas de resistance help

    assoc de malfaiteurs sourire

    mais le graissage par melange reste le plus simple et le plus sur yes
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    Message  didier17 Ven 13 Mar 2015 - 20:00

    bevilacqua a écrit:
    brumz a écrit:moi je suis d'accord de dire que le graissage séparée c'est bien ;car les side cariste on toujours raison , et les Bruno encore plus rire5

    les deux font la paire blabla
    devant la force pas de resistance help

    assoc de malfaiteurs sourire

    mais le graissage par melange reste le plus simple et le plus sur yes

    je me range a leur avis fuite huile etz 125 !résolut ! 759826 dans le side , le bidon fait le tour du coffre avec les chaos boulet puni

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    Message  Invité Ven 13 Mar 2015 - 20:12

    il faudrais que fasse une photo du porte bidon trouve a faramans

    pour une misere coole

    fixer sur la fourche il y a bien sa place good


    il y a en a un sur l avartar avec ma 125 la 2/5 a plus le meme
    lolosxm
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    Message  lolosxm Ven 13 Mar 2015 - 21:08

    Si je mets un bidon d'huile sur ma fourche , je ne lui donne pas 15 jours a Saint Martin ou les scouts 2 temps sont très nombreux et comme je n'ai pas de garage . On me vole déjà suffisamment d'essence comme ça pour ne pas tenter le diable . grr
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    Message  bubob Ven 13 Mar 2015 - 22:25

    Lolo, mets y de l'huile de Colza: tu trouveras vite le coupable...à l'odeur!!

    Pour revenir au graissage "à la main", il parait que l'on a tous droit à un moment de célébrité, et c'est bien le cas lorsqu'à la pompe, une fois le plein fait, tu sors tout le fourbi,  tu prends le temps de doser, verser,ranger, remuer, reboucher ...et enfin daigner démarrer (dans un glorieux panache bleu !!) pour aller verser ton obole à la caissière qui pourra  ENFIN débloquer la pompe au(x) suivant(s) ...débordant de haine ou ému aux larmes (selon la génération) !!

    ...à chacun ses petits plaisirs !!

    lol lol

    En plus, brumz a raison, parce qu'il est sidecariste et qu'il s'appelle Bruno ....en plus...
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    Message  Invité Sam 14 Mar 2015 - 4:55

    les sides caristes vous me faites grr

    vive le melange...le 2 temps... les mz ...et le ...SOLO

    a+ les amis chez GILOU

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