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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  Gas23 le Mar 7 Juin 2016 - 22:42

    Aie !

    Le passage par le cogélo n'apporte rien de positif niveau rétraction du métal, ou si peu... Le chauffage des carters sur la plaque est bien plus efficace, de même que le chauffage des roulements dans un bain d'huile pour les enfiler sur les arbres...

    Par contre, et tu peux le constater sur ta photo, la vilaine condensation que le froid produit est très néfaste à la durée de vie des roulements de pied de bielle, tout comme elle conduit à une oxydation prématurée des pièces. De plus, pour obtenir les quelques microns de rétraction que produit le froid, il faut des heures à moins 18.

    Et, de mémoire, as-tu déjà vu un congélateur dans un atelier de mécanique ?
    Quand il y a besoin réel de froid, on emplois de l'azote liquide, c'est très rapide et sans oxydation.
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  meuzeu le Mer 8 Juin 2016 - 7:22

    Tu as surement raison, mais augmenter l'écart de température de 40°C (et donc le gain de quelques microns) a surtout chez moi un effet psychologique : n'étant pas mécanicien, j'ai l'angoisse du roulement qui reste coincé sur l'arbre au milieu de sa course ! Et ces quelques microns me rassurent ...

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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  zitoun le Mer 8 Juin 2016 - 8:33

    Gas23 a raison yessss le froid n'apporte rien de bon au contraire arg le mieux est de chauffer les pièces, c'est bien plus efficace sourire
    :olive:
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  meuzeu le Lun 13 Juin 2016 - 19:29

    Bon, je pensais pouvoir passer ma journée complète sur Schtrumpfette, mais notre félin étant sur la fin, j'ai passé pas mal de temps chez le vétérinaire. Et ensuite plus d'une heure à la préfecture pour le changement d'adresse de la CG (qui était toujours à l'adresse de ma mère en 1985 !). En plus, elle est passée en MTT2 !

    J'enrage !

    Bon, pour me calmer, j'ai mis le carter gauche sur la plaque et arrivé à 120°C, j'ai mis le vilebrequin qui, ô miracle, est bien rentré :

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 328_vi10

    La photo suivante a été prise deux heures après : l'arbre principal refusant de rentrer dans le roulement dont la bagué était pourtant chaude, il est parti au congélateur une heure et là, c'est rentré ! Je dois être très nul ...

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 329_ar10

    Enfin la commande de sélection ...

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 330_co10

    ... puis la fourchette :

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 331_ve10

    Je ferai le réglage mercredi matin. Et je pourrai même m'y remettre jeudi. Ca devrait donc avancer cette semaine.
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  meuzeu le Mer 15 Juin 2016 - 10:28

    Une matinée bien occupée : réglage de la boîte, 13 mm en 3ème ...

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9710

    ... et 0,20 mm en 4ème.

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9810

    Chauffage du carter droit ...

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9811

    ... pâte à joint Hylomar ...

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9812

    ... et c'est refermé !

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9813

    Rondelles de calage (celles d'origine conviennent parfaitement) ...

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9814

    ... joints papier ...

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9815

    ... puis joints spi :

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9816

    Mise en place du PSB (après sa bague-entretoise)...

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9817

    ... et soulagement : la chaîne RK 420MS passe. OUF !

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9818

    De l'autre côté, mise en place de la commande de compte-tours (je l'enlèverai s'il merde) et du mécanisme de kick.

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9819

    La suite demain !
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  zitoun le Mer 15 Juin 2016 - 15:07

    Joli tout ça mais arg trop de pâte à joint colère ça "chi" dans le carter pompe et c'est pas glop oups
    A l'époque un ami avait fusillé son 250 ETZ colère la pâte pour lubrifier le piston/cylindre c'est pas top arg
    Courage et cierge à l'église il te faudra mettre affraid
    :olive:
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  supermathias le Mer 15 Juin 2016 - 15:19

    c'est vrai c'est du tres beau boulot mais la pate bleu c'est pas joyeux. de
    la noire ou brune c'est plus beau a mon gout
    il ne faut pas m'en vouloir j'ai jamais aimer la pate bleu
    bonne route en MZ
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  misterk le Mer 15 Juin 2016 - 15:41

    salut meuzeu effectivement attention avec un excès de pâte!! affraid
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  didier17 le Mer 15 Juin 2016 - 15:44

    j'utilise celle fournie en Allemagne ou de la loctite 518 et toujours sur les pourtours extérieurs joker
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    Message  Jef le Mer 15 Juin 2016 - 15:51

    Moi j'utilise ça

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 00144510

    C'est un gel qu'on passe au pinceau (comme dans la video MZ) pas de risque de déborder
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  meuzeu le Mer 15 Juin 2016 - 16:05

    Vous allez encore me faire passer des nuits blanches ! Je viens donc de faire la vérification à la lampe torche : ça n'a quasiment pas débordé à l'intérieur du carter. Pour rappel, voilà ce que j'avais mis sur la ETZ :

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 085_bo10

    Et là aussi, il n'y avait quasiment pas de débordement à l'intérieur.

    Le liquide de Jef est super, je ne savais pas que ça existait encore.

    Vivement demain ! Je vois le travail prendre forme et cela m'excite comme un gamin ...
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  zitoun le Mer 15 Juin 2016 - 19:05

    Pour la chaine RK 420 MS ça a l'air d'un bon plan main Mais faudrait mesurer quand même la largeur pour en être certain yessss
    :olive:
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  meuzeu le Mer 15 Juin 2016 - 21:25

    Petite mesure de la largeur de la RK 420MS avant d'aller au lit : entre 15,4 et 15,5 mm aux axes et 13,8 mm aux plaques externes. Et la Meteor ?
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  levrier-noir le Jeu 16 Juin 2016 - 7:24

    Jef a écrit:Moi j'utilise ça

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 00144510

    C'est un gel qu'on passe au pinceau (comme dans la video MZ) pas de risque de déborder


    Tu trouves ça oû ?
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  meuzeu le Jeu 16 Juin 2016 - 16:41

    Un point sur cette journée mémorable avant d'aller prendre un apéro mérité :

    Très tôt, mise en place à blanc de la transmission primaire pour voir la nécessité d'une rondelle de calage : oui, 0,2 mm ...

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9820

    ... puis dégraissage de la queue de vilo et de l'intérieur du pignon et mise en place avec une chaîne neuve  et serrage :

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9821

    Ne pas oublier la tige presseuse !

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9822

    On complète l'embrayage et on met le joint en place ...

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9823

    Puis, c'est au tour du carter et de la dynamo de l'autre côté et enfin piston et cylindre :

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9824

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9825

    Enfin, le retour du moteur dans son cadre 28 ans après !

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9826

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9827

    Voilà, je pourrai m'y remettre lundi après midi. Et je découvre des imprévus : le faisceau vers la dynamo est trop court à cause des connexions différentes du régulateur électronique, il faut que je le refasse. Puis, connexion électrique, mise en place de la chaîne, tension et alignement des roues, pot d'échappement ... Bon, j'estime que j'ai encore deux jours de boulot.
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  bubob le Jeu 16 Juin 2016 - 18:37

    là, c'est le moment critique: surtout ne pas précipiter...malgré l'envie de faire craquer et de rouler !!!!
    ...le mieux serait encore qu'il pleuve Lundi joker

    bel ouvrage, et merci2 pour le reportage !!
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    Message  zitoun le Jeu 16 Juin 2016 - 18:50

    Moi je sent que ça va craquer comme un avion ce truc lol
    :olive:
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    Message  Jef le Jeu 16 Juin 2016 - 18:57

    levrier-noir a écrit:
    Jef a écrit:Moi j'utilise ça

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 00144510

    C'est un gel qu'on passe au pinceau (comme dans la video MZ) pas de risque de déborder


    Tu trouves ça oû ?

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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  didier17 le Jeu 16 Juin 2016 - 19:00

    du bel ouvrage super
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    Message  frédo crado le Ven 17 Juin 2016 - 7:21

    beau boulot en effet......mais si vous voyez comment je remonte mon moulin d'ES/2! Une MZ ça doit être gras et plein de cambouis! lol rire5
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    Message  bubob le Ven 17 Juin 2016 - 19:06

    chais pas si ça doit...mais ça peut... néanmoins, ça fait de moins belles photos !!
    joker
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    Message  bevilacqua le Ven 17 Juin 2016 - 19:51

    bubob a écrit:chais pas si ça doit...mais ça peut... néanmoins, ça fait de moins belles photos !!
    joker

    une chose de sure ça préserve de la rouille sauf le chrome du pot oups
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    Message  meuzeu le Lun 20 Juin 2016 - 17:07

    Un après midi bien occupé. J'ai commandé hier du fil électrique chez ClassicAutoElec, car je n'en avais plus assez long. Il devrait arriver mercredi  et en attendant je m'occupe du reste.

    Mon vieux porte-bagage RD-Jouvin ou Bottelin-Dumoulin étant naze depuis longtemps, je me suis offert un porte paquet façon RDA. J'ai commencé par le mettre en place (il faut percer deux trous dans la pièce en alliage du cadre) :

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9829

    Je pense m'offrir aussi des porte-bagages latéraux plus tard.

    Puis, ça a été la mise en place de la nouvelle chaîne. La voilà en place, graissée et tendue avec les roues alignées :

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9830

    Et enfin le pot d'échappement, et une petite séance photo. Elle commence à avoir de la gueule :

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9831

    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Dscn9832

    Vivement mercredi ou jeudi !!!
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  zitoun le Lun 20 Juin 2016 - 17:48

    super applaudissement
    :olive:
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    renaissance d'une TS125 de 1985 - Page 9 Empty Re: renaissance d'une TS125 de 1985

    Message  gilou le Lun 20 Juin 2016 - 18:19

    c'est comme neuf coole

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