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    performances ETZ 125 1988

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    bevilacqua
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    Re: performances ETZ 125 1988

    Message  bevilacqua le Lun 17 Juil 2017 - 19:39

    Nobru a écrit:
    samyb a écrit:
    bevilacqua a écrit:

    apprend l allemand joker



    Si par hasard c'est cette pige-là, il y a de quoi faire en français aussi  sourire


    merci2 Une explication très claire !
    ....donc pas besoin de plus quoi
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    Nobru
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    Re: performances ETZ 125 1988

    Message  Nobru le Lun 17 Juil 2017 - 19:45

    bevilacqua a écrit:
    Nobru a écrit:
    samyb a écrit:
    bevilacqua a écrit:

    apprend l allemand joker



    Si par hasard c'est cette pige-là, il y a de quoi faire en français aussi  sourire


    merci2 Une explication très claire !
    ....donc pas besoin de plus quoi

    Non merci François ! Je ne comprenais pas comment on réglait la pige ; maintenant je vais pouvoir l'utiliser merci2

    BOLLEROT
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    Re: performances ETZ 125 1988

    Message  BOLLEROT le Mer 24 Jan 2018 - 10:20

    Bonjour, je ne sais pas de quand datait ce poste mais je me rappelle , lorsque j 'ai acheté mon ETZ 88 à un jeune, il avait mis un pot MZ flambant neuf, pas très beau, genre sport, ( mesuré 103 db au sonomètre), tout le reste en très bon état, et elle ne dépassait pas 80-85 en 5ème.Après moult réglages et recherches, j'ai remis le pot d'origine, le long( qu'il m'avait donné,74db au sonomètre ) ; depuis, je flirte avec les 100 kms /réels (110 compteur).Je me suis aperçu aussi, après avoir mis un pare-brise haut que j'avais gagné 5 kms/h , moins de prise au vent avec ce pare brise qui fait un peu déflecteur sur les côtés que sans.Le pot d'échappement est capital dans le rendement d'un moteur 2 temps, demandez à Walther Kaaden!
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    Jef
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    Re: performances ETZ 125 1988

    Message  Jef le Mer 24 Jan 2018 - 13:56

    On l'a dit et re re re re dit les perf d'une 125 ETZ c'est 100 Km/h en 5ème à 6000 Tr/mn, données usine c'est à dire au mieux, moto neuve rodée bien réglée, sur le plat sans vent avec pilote de 70 Kg en combinaison.

    Donc si vous accrochez 85/90 sur le plat c'est déjà bien, de toute façon pour rouler à 80 ça suffit bien lol

    Comme j'ai déjà précisé il n'y a pas que le moteur, la partie cycle mal réglée peut freiner la moto

    BOLLEROT
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    Re: performances ETZ 125 1988

    Message  BOLLEROT le Mer 24 Jan 2018 - 18:41

    Bonjour, Jef, c'est exactement ce que fait ma mz de 43000bornes, entre 95 et 100 réels sans pare-brise selon le vent , la position( j'ai plus l'âge de la limande) et si léger faux-plat montant grr ou descendant lol à deux, cet été, avec ma femme , dans une belle descente , en Bretagne , on a été à 110 réels mais rouler entre 85-90 kms me convient parfaitement.J'ai d'ailleurs toujours été étonné quand on dit que les moteurs 2 temps n'aiment pas qu'on roule à vitesse élevée constante: j'ai fait des dizaines de fois des grandes distances sur autoroute poignée dans le coin ( dont plusieurs Paris-Berlin AR à fond , poignée bloquée avec élastique pour soulager mon poignet) et ma mz précédente n'en a jamais souffert....

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    Re: performances ETZ 125 1988

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