Gas23 Lun 9 Jan 2017 - 8:44
frédo crado a écrit:hou la, c'est du boulot de pro ça!
D'autant que sur les vieilles bobines ce n'est pas forcement du fil mais de la bande....je ne m'y risquerais pas....
Euh ? De la bande de tissu vernie, oui, mais sous la bande se trouve le fil...
Toutes les bobines HT sont bâties sur le même modèle, quel que soit leur âge.
Et malgré le technicité apparente de l'opération, c'est simple à réaliser, faut pas s'en faire une montagne.
Par contre, tant qu'on n'a pas identifié formellement la cause du dysfonctionnement, sauf à vouloir absolument modifier le montage, mieux vaut ne rien toucher...
Déjà être certain que rupteur et condensateur sont hors de cause, c'est par là que je commencerai mes recherches, comme toujours.
Aujourd'hui à 17:54 par jacques57
» Ma recherche
Aujourd'hui à 15:29 par jacques57
» Préparation moteur TS125
Aujourd'hui à 15:01 par pyroboynroses
» Réglage selecteur ES 250
Aujourd'hui à 11:23 par jef
» Une ETS 125
Hier à 17:16 par oli49
» Leboncoin 2024 et autres
Hier à 15:42 par samyb
» Pneus riesa pour TS125 ?
Hier à 13:48 par didier17
» Restauration de la TS 125 donnée par le beau père !
Hier à 9:19 par pyroboynroses
» MZ 125 ETZ OR
Hier à 9:02 par olieric