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    electronique - MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs - Page 2 Empty Re: MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs

    Message  Titi64 le Lun 14 Nov 2016 - 12:49

    Bonjour Jef,

    Oui j'ai tout garder ! Boitier CDI etc ... Même la vis qui maintient le tout.

    Tu penses que ça vaudrait le coup de le faire réparer et de le réinstaller? Je t'avoue que je préfère le système à rupteur, plus "fiable"?

    En ce qui concerne ton régulateur pour préserver le système à rupteur, où puis-je le trouver ? been
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    electronique - MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs - Page 2 Empty Re: MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs

    Message  meuzeu le Lun 14 Nov 2016 - 15:29

    Un des problèmes possibles de l'allumage électronique MZ 1ère génération est le capteur où du jeu apparait. Mais ça se répare.

    Mais tu as le temps d'y penser. Pour le moment, tu vas pouvoir te régaler sur les routes du pays basque. Veinard !
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    Message  didier17 le Lun 14 Nov 2016 - 17:07

    Titi64 a écrit:Bonjour Jef,

    Oui j'ai tout garder ! Boitier CDI etc ... Même la vis qui maintient le tout.

    Tu penses que ça vaudrait le coup de le faire réparer et de le réinstaller? Je t'avoue que je préfère le système à rupteur, plus "fiable"?

    En ce qui concerne ton régulateur pour préserver le système à rupteur, où puis-je le trouver ? been

    regardes dans : boutique trophy sport  sur le fofo zen
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    Message  zitoun le Lun 14 Nov 2016 - 17:34

    Belle petite machine super Une 125 ETZ c'est très fiable et amusant à piloter yes par contre change le fil d'anti parasite colère
    :olive:
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    Message  franck le Lun 14 Nov 2016 - 18:41

    Titi64 a écrit:Bonjour Jef,

    Oui j'ai tout garder ! Boitier CDI etc ... Même la vis qui maintient le tout.

    Tu penses que ça vaudrait le coup de le faire réparer et de le réinstaller? Je t'avoue que je préfère le système à rupteur, plus "fiable"?

    En ce qui concerne ton régulateur pour préserver le système à rupteur, où puis-je le trouver ? been

    Oui, cela vaut le coût, surtout qu'un électronicien te le fera pour quasiment rien, si tu prends le temps de le lui demander lol

    Personnellement, je roulerai en rupteur en attendant le dépannage (si cela est possible) du TCI (et non CDI) et de ton capteur.

    Sinon, si tu jettes tes pièces, fais moi signe (je suis preneur) , même si je te conseille fortement de me les envoyer quand même pour que je te les dépanne casquette


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    Message  Titi64 le Lun 14 Nov 2016 - 19:13

    SUPER ! Merci à tous pour vos infos !

    En effet, les routes basques sont superbes pour rouler yessss

    Zitoun, le bleu flashy de mon faisceau ne te plait pas ?!! rire5

    Est-ce vraiment réparable facilement ? Cela changera vraiment quelque chose d'avoir un allumage électronique ?

    Bonne soirée à tous
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    Message  Jef le Lun 14 Nov 2016 - 19:24

    Titi64 a écrit:Bonjour Jef,

    Oui j'ai tout garder ! Boitier CDI etc ... Même la vis qui maintient le tout.

    Tu penses que ça vaudrait le coup de le faire réparer et de le réinstaller? Je t'avoue que je préfère le système à rupteur, plus "fiable"?

    En ce qui concerne ton régulateur pour préserver le système à rupteur, où puis-je le trouver ? been


    Bien sur que ça vaut le coup de réparer l'allumage électronique, c'est aussi une idée fausse de croire que l'allumage par rupteur est plus fiable, le condo peut merder ainsi que la bobine ou les rupteurs sans compter les réglages, dans le cas de ton allumage, le capteur est un aimant donc inusable, il reste les composants électroniques, c'est vrai que quand ça claque on est en panne mais une fois réparés et fiabilisés on repart pour au moins 10 ans avec un meilleur démarrage et sans aucun réglage régulier pour être au top, donc conso plus réduite meilleur reprise enfin que du bon, je suis en électronique depuis 20 piges seule panne constatée avec l'allumage MZ, une bobine claquée (si ça avait été des rupteurs c'etait pareil c'est la même bobine). C'est pas un hazard si on ne trouve plus de rupteurs sur les motos depuis plus de 20 piges
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    Message  zitoun le Lun 14 Nov 2016 - 20:57

    Titi64 a écrit:SUPER ! Merci à tous pour vos infos !

    En effet, les routes basques sont superbes pour rouler yessss

    Zitoun, le bleu flashy de mon faisceau ne te plait pas ?!! rire5

    Est-ce vraiment réparable facilement ? Cela changera vraiment quelque chose d'avoir un allumage électronique ?

    Bonne soirée à tous


    Le bleu ne me dérange pas No c'est plutôt le câble avec une âme en graphite qui me dérange oups mais Franck t'expliquera mieux que moi sourire
    :olive:
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    Message  franck le Lun 14 Nov 2016 - 21:19

    Il suffit de lire cet article : http://www.trophysport.net/t3267-2016-rappels-sur-l-allumage-et-test-de-bobines-d-allumage-12v

    C'est très bien expliqué, enfin, il me semble lol


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    Message  Titi64 le Mar 15 Nov 2016 - 12:02

    Bonjour !

    Oui en effet c'est très bien expliqué lol

    Merci !
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    Message  bevilacqua le Jeu 16 Fév 2017 - 5:03

    Jef a écrit:Tu trouvera la procédure pou transformer ton allumage ici

    http://mzchopau.over-blog.com/fiches-pratiques.html

    Normalement tu n'est pas obligé de changer les charbons si tu as l'alternateur d'origine, en ce qui concerne le régulateur il n'est absolument pas obligé de le changer si le tien fonctionne, cependant avec l'age il ne sont plus très fiables et leur remplacement par un électronique est un avantage certain. Celui que propose Franck est de loin le meilleur rapport qualité prix avec une fiabilité sans faille contrairement a ceux que propose ''le monsieur de chez MZ JAWA ...'' lol

    La pièce N° 17 est une barrette métallique qui relie la masse du rupteur au condensateur, elle peut être remplacée par un morceau de fil électrique. Si t'est pas trop pressé j'en ai peu être encore une qui traine quelquepart

    peu etre aussi cela pour ce 125 roadstar joker
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    Message  bevilacqua le Sam 13 Mai 2017 - 4:40

    meuzeu a écrit:Un des problèmes possibles de l'allumage électronique MZ 1ère génération est le capteur où du jeu apparait. Mais ça se répare.

    Mais tu as le temps d'y penser. Pour le moment, tu vas pouvoir te régaler sur les routes du pays basque. Veinard !

    tien tien oups

    voila peu etre bien mon soucis quoi

    j ai du moins je crois avoir ce qu il faut pour remonter caf en rupteurs ...

    le temps de le faire coole je vais peu etre bien n y attaquer sourire
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    electronique - MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs - Page 2 Empty Re: MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs

    Message  bevilacqua le Sam 13 Mai 2017 - 5:29

    [quote="bevilacqua"]
    Jef a écrit:Tu trouvera la procédure pou transformer ton allumage ici

    http://mzchopau.over-blog.com/fiches-pratiques.html

    Normalement tu n'est pas obligé de changer les charbons si tu as l'alternateur d'origine, en ce qui concerne le régulateur il n'est absolument pas obligé de le changer si le tien fonctionne, cependant avec l'age il ne sont plus très fiables et leur remplacement par un électronique est un avantage certain. Celui que propose Franck est de loin le meilleur rapport qualité prix avec une fiabilité sans faille contrairement a ceux que propose ''le monsieur de chez MZ JAWA ...'' lol

    La pièce N° 17 est une barrette métallique qui relie la masse du rupteur au condensateur, elle peut être remplacée par un morceau de fil électrique. Si t'est pas trop pressé j'en ai peu être encore une qui traine quelquepart

    lol
    de plus notre ami :jef: donne le suivi de la marche yes
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    Message  meuzeu le Sam 13 Mai 2017 - 5:47

    bevilacqua a écrit:
    meuzeu a écrit:Un des problèmes possibles de l'allumage électronique MZ 1ère génération est le capteur où du jeu apparait. Mais ça se répare.

    Mais tu as le temps d'y penser. Pour le moment, tu vas pouvoir te régaler sur les routes du pays basque. Veinard !

    tien tien oups

    voila peu etre bien mon soucis quoi

    j ai du moins je crois avoir ce qu il faut pour remonter caf en rupteurs ...

    le temps de le faire coole je vais peu etre bien n y attaquer sourire

    Lorsque le capteur prend du jeu, cela a occasionné sur ma machine des ratés d'allumage. Or, Caf n'en fait pas. Si j'étais toi, je laisserais en place l'allumage électronique.
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    electronique - MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs - Page 2 Empty Re: MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs

    Message  bevilacqua le Sam 13 Mai 2017 - 9:39

    meuzeu a écrit:
    bevilacqua a écrit:
    meuzeu a écrit:Un des problèmes possibles de l'allumage électronique MZ 1ère génération est le capteur où du jeu apparait. Mais ça se répare.

    Mais tu as le temps d'y penser. Pour le moment, tu vas pouvoir te régaler sur les routes du pays basque. Veinard !

    tien tien oups

    voila peu etre bien mon soucis quoi

    j ai du moins je crois avoir ce qu il faut pour remonter caf en rupteurs ...

    le temps de le faire coole je vais peu etre bien n y attaquer sourire

    Lorsque le capteur prend du jeu, cela a occasionné sur ma machine des ratés d'allumage. Or, Caf n'en fait pas. Si j'étais toi, je laisserais en place l'allumage électronique.

    trop tard moqueur
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    Message  Philibert le Sam 13 Mai 2017 - 9:57

    salut Étienne santé
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    Message  bevilacqua le Sam 13 Mai 2017 - 10:13

    la pauvre pour l instant pas de reglage ni rupteurs ni avance une ebauche de montage diable

    mais le bidule electro presente un jeu lateral de 2 mm au moins quoi normal ou pas ...mais Suspect

    l occas de vérifier blabla
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    Message  Nobru le Sam 13 Mai 2017 - 10:57

    Courage François ! Malheureusement aucune aide possible de ma part ; n'ai encore jamais eu de tagazou électronique sur les MZ.. que sur mes tondeuses lol
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    Message  Jef le Sam 13 Mai 2017 - 15:15

    bevilacqua a écrit:la pauvre pour l instant pas de reglage ni rupteurs ni avance une ebauche de montage diable

    mais le bidule electro presente un jeu lateral de 2 mm au moins quoi  normal ou pas ...mais Suspect

    l occas de vérifier blabla

    Si tu parles de l'aimant tournant, normalement une fois serré il n'y a pas de jeu
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    electronique - MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs - Page 2 Empty Re: MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs

    Message  bevilacqua le Sam 13 Mai 2017 - 18:08

    Jef a écrit:
    bevilacqua a écrit:la pauvre pour l instant pas de reglage ni rupteurs ni avance une ebauche de montage diable

    mais le bidule electro presente un jeu lateral de 2 mm au moins quoi  normal ou pas ...mais Suspect

    l occas de vérifier blabla

    Si tu parles de l'aimant tournant, normalement une fois serré il n'y a pas de jeu

    l aimant tournant ne presente pas de  jeu ..mais du faux rond ,,,,l autre partie elle.. espece de capteur qui vient  se greffé sur l aimant presente un jeu du diable quoi

    de toute maniere le montage a rupteur est fini la machine calée a 2.8 vis a 0.3 mm

    a la premiere solicitation du kick la bete a demarrée bruit plus feutré  prise de tours qui promettent plus..... mais bon demain se serat plus explicite ..sur la route

    encore une surprise Suspect cette fois ....euh compression carburation ..allumage reste le debut hein Gilou oups e POT
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    Message  bevilacqua le Dim 14 Mai 2017 - 10:35

    joker

    la belle a reprit du poumon yessss

    mais a vesdun Gilou ma preté la sienne  resultat .....il y a encore un probleme elle a pris 6000 rtm  +/- 100km/h

    la reprise n est pas la meme Caf reprend comme une princesse a 4000 rtm celle de gilou comme une TS + bas

    avance a 2.8 gicleur de 105 aiguille au 3eme cran
    la bougie ne semble avoir la bonne couleur

    modifier l avance ??? changer le gicleur ???? les deux ???

    changer le pot

    peu etre les troix frappe frappe frappe
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    Message  Jef le Dim 14 Mai 2017 - 12:14

    Le pot de sporstar fait beaucoup sur l'ETZ de Gilou, elle est en plus avec l'allumage électronique qui permet de gagner quelques tr à fond
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    Message  franck le Dim 14 Mai 2017 - 13:09

    Et si on y mettait un allumage cartographique, on y gagnerai encore un peu casquette casquette


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    Message  bevilacqua le Dim 14 Mai 2017 - 13:20

    franck a écrit:Et si on y mettait un allumage cartographique, on y gagnerai encore un peu casquette casquette

    je pense dans l  immediat creuser les recherche ( pas evident pour l origine ) vers un echappement

    et en effet  ""..le souvenir de rougette"" etait deja en tete sur un second temps l allumage carto
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    electronique - MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs - Page 2 Empty Re: MZ ETZ 125 - Remplacement allumage électronique par allumage rupteurs

    Message  franck le Dim 14 Mai 2017 - 15:14

    Tu as raison, finalise déja de manière à avoir quelque chose de fiable et de bien réglé.
    L'allumage carto peut attendre.


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