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    Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  bevilacqua le Dim 22 Jan - 20:18

    c est un 24 n 2...donc pour 150 de refab .. grr

    didier 17 peu te parler des refab

    perso un origine d ocass plutot qu une refab

    oups help arg Suspect No
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  bubob le Dim 22 Jan - 20:21

    Parfois, tu en as pour 34,21€ Suspect .....ou pas colère !
    lol

    la finition n'est pas exemplaire No ( conduit bouchés, filetages approximatifs...) opte plutôt pour de l'ocase, quitte à acheter un kit de restau ...
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  bevilacqua le Dim 22 Jan - 20:28

    sur les photos j apercois le 22n 1 d origine  pourquoi ne pas le remettre en service quoi
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  didier17 le Dim 22 Jan - 20:42

    laisses l'origine ou achètes en occase , les refabs, c'est de la m...e
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  Jef le Dim 22 Jan - 23:11

    Refabrication caca boudin en plus diamètre non adapté, un bon nettoyage de celui d'origine avec éventuellement un kit de remise en état à 15 balles et c'est reparti pour un tour
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  jolijojo le Lun 23 Jan - 4:40

    Je vais démonter le mien et suivre vos conseils.
    Faire comme pour ma 750 XTZ, le passer aux ultras-sons avec un kit de restauration (bien moins cher que chez yam ouf)
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  Nobru le Lun 23 Jan - 6:21

    bubob a écrit:Parfois, tu en as pour 34,21€   Suspect .....ou pas  colère  !
    lol

    la finition n'est pas exemplaire  No  ( conduit bouchés, filetages approximatifs...) opte plutôt pour de l'ocase, quitte à acheter un kit de restau ...

    salut En ce moment tu même l'avoir pour 10€ de moins sur fr aliexpress !!
    J'en ai mis un sur mon ETZ : ça carbure correct.. en mettant gicleurs et vis d'origine BVF

    Une fois de plus, et sans m'y connaître grand chose, où se fournissent nos distributeurs allemands préférés pour certaines de leurs pièces sinon auprès de nos vénérés amis chinois ? diable
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  jolijojo le Lun 23 Jan - 8:25

    Re: Rénover son carburateur

    Message  franck le Mer 3 Juin 2009 - 19:00
    Les pièces à changer :

    - gicleurs
    - joints (cuve et chapeau)
    - aiguille (vérifier sa position)
    - pointeau
    - boisseau (quoi que l'on peux s'en sortir en le poncant à la toile 000)

    Ce kit n'est plus disponible

    Tout semble d'origine chinoise avez-vous une adresse ?
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  didier17 le Lun 23 Jan - 8:32

    fais déjà un bon nettoyage et reprends les réglages , c 'est la base joker
    elle tournais comme ça avant d'être arretée
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  jolijojo le Lun 23 Jan - 8:45

    Possible c'était pour prévoir un groupement pour les frais de livraison.
    Vu la taille et la simplicité du carbu, il rentrera dans le bac  lol

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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  Nobru le Lun 23 Jan - 9:18

    salut
    Tu peux aussi contacter de forumeurs comme MisterK qui sont des personnes ressources pour ce genre de pièces et autres.
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  Nobru le Lun 23 Jan - 11:06

    joker Autrement on trouve ça :

    http://ddr-motorrad.de/Reparaturset-Vergaser-22N1-MZ-TS-125

    ..pour aussi cher qu'un 24N2 neuf !
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  Jef le Lun 23 Jan - 12:22

    En fait si ton carbu n'a pas été massacré par un apprenti mécano, une fois bien nettoyé les seules choses qu'il est prudent de remplacer sont le joint de cuve, le piston de starter, le pointeau et l'aiguille, normalement les autres pièces doivent pouvoir reprendre du service une fois nettoyées
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  gilou le Lun 23 Jan - 12:28

    et puis le flotteur !!!!!
    qu'est ce que j'ai pu etre emmerdé avec cela au début colère
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  Jef le Lun 23 Jan - 13:11

    Normalement si il a pas été massacré le flotteur ça s'use pas tout seul, de toute façon c'est facile à controler
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  jolijojo le Lun 23 Jan - 13:42

    Encore une bonne adresse.
    Et bien avec tous ces conseils je n'ai pas à me plaindre, je comptais aller voir ma MZ cet am mais sol trop mouillé, j'irai y faire un tour demain si possible pour démonter quelques pièces à retaper.
    (Elle est sous une super housse moto dehors pour l'instant et à 40 km de chez moi aller retour).
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  jolijojo le Mar 24 Jan - 14:36

    Le plus facile...

    Le plus inquiétant...



    De plus je n'ai pas pu récupérer ma revue technique, si une âme charitable peut me dépanner ?
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  jolijojo le Ven 27 Jan - 17:57

    suite...
    Carbu passé aux ultrasons, zut, j'ai raté le kit
    N'ayant plus la chance d'avoir un établi donc le travail est fait sur le carrelage du séjour.
    Une petite réparation de bosses sur le réservoir

    Première couche de peinture

    Un roue un peu plus présentable encore quelques rayons pas mal attaqués par l'oxydation, va falloir plus de travail.

    J'ai quelques soucis pour démonter les fourreaux de fourche, je vais suivre les conseils et chauffer un peu.
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  didier17 le Ven 27 Jan - 20:19

    jolijojo a écrit:suite...
    Carbu passé aux ultrasons, zut, j'ai raté le kit
    N'ayant plus la chance d'avoir un établi donc le travail est fait sur le carrelage du séjour.
    Une petite réparation de bosses sur le réservoir

    Première couche de peinture

    Un roue un peu plus présentable encore quelques rayons pas mal attaqués par l'oxydation, va falloir plus de travail.

    J'ai quelques soucis pour démonter les fourreaux de fourche, je vais suivre les conseils et chauffer un peu.
    oups , ne chauffes pas les fourreaux, c'est de l'alu, normalement, ça se démonte très facilement
    pour les kits carbu, tous les marchands allemands en font joker
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  meuzeu le Ven 27 Jan - 20:45

    jolijojo a écrit:suite...
    Carbu passé aux ultrasons, zut, j'ai raté le kit
    N'ayant plus la chance d'avoir un établi donc le travail est fait sur le carrelage du séjour.
    Une petite réparation de bosses sur le réservoir

    Première couche de peinture

    Un roue un peu plus présentable encore quelques rayons pas mal attaqués par l'oxydation, va falloir plus de travail.

    J'ai quelques soucis pour démonter les fourreaux de fourche, je vais suivre les conseils et chauffer un peu.


    On te laisse peindre dans le séjour ???????

    Moi, si je fais ça, j'entends 180 dB !!!!
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  gilou le Ven 27 Jan - 21:42

    attends voir, il aquand même mis une bache de protection sur le carrelage

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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  fendlabise le Sam 28 Jan - 4:49

    meuzeu a écrit:
    jolijojo a écrit:suite...
    Carbu passé aux ultrasons, zut, j'ai raté le kit
    N'ayant plus la chance d'avoir un établi donc le travail est fait sur le carrelage du séjour.
    Une petite réparation de bosses sur le réservoir

    Première couche de peinture

    Un roue un peu plus présentable encore quelques rayons pas mal attaqués par l'oxydation, va falloir plus de travail.

    J'ai quelques soucis pour démonter les fourreaux de fourche, je vais suivre les conseils et chauffer un peu.


    On te laisse peindre dans le séjour ???????

    Moi, si je fais ça, j'entends 180 dB !!!!

    En voyant les photos je me disais la même chose. Peut être que l'on ne tape pas assez nos femmes pour qu'elles apprennent a ne plus rouspéter pour un peu de cambouis dans la cuisine ou bien de la peinture dans le salon ?
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  Nobru le Sam 28 Jan - 5:35

    fendlabise a écrit:
    meuzeu a écrit:
    jolijojo a écrit:suite...
    Carbu passé aux ultrasons, zut, j'ai raté le kit
    N'ayant plus la chance d'avoir un établi donc le travail est fait sur le carrelage du séjour.
    Une petite réparation de bosses sur le réservoir

    Première couche de peinture

    Un roue un peu plus présentable encore quelques rayons pas mal attaqués par l'oxydation, va falloir plus de travail.

    J'ai quelques soucis pour démonter les fourreaux de fourche, je vais suivre les conseils et chauffer un peu.


    On te laisse peindre dans le séjour ???????

    Moi, si je fais ça, j'entends 180 dB !!!!

    En voyant les photos je me disais la même chose. Peut être que l'on ne tape pas assez nos femmes pour qu'elles apprennent a ne plus rouspéter pour un peu de cambouis dans la cuisine ou bien de la peinture dans le salon ?

    Perso, je n'y penserais même pas !! poisson
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  bevilacqua le Sam 28 Jan - 5:45

    Nobru a écrit:
    fendlabise a écrit:
    meuzeu a écrit:
    jolijojo a écrit:suite...
    Carbu passé aux ultrasons, zut, j'ai raté le kit
    N'ayant plus la chance d'avoir un établi donc le travail est fait sur le carrelage du séjour.
    Une petite réparation de bosses sur le réservoir

    Première couche de peinture

    Un roue un peu plus présentable encore quelques rayons pas mal attaqués par l'oxydation, va falloir plus de travail.

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    On te laisse peindre dans le séjour ???????

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    moi non plus No     .... OU je vire chien et fusil de la maison avant
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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  jolijojo le Sam 28 Jan - 8:20

    Disons que c'est quand elle bosse le temps qu'elle arrive tout est propre et aéré lol .
    Sérieux comment peindre dans le garage avec maxi 10° pour la peinture ?
    Mais je reconnais que ce ce côté là j'ai de la chance d'avoir une femme pas casse pieds  rire5

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    Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

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