Mais ça marche mieux au SP 98 je trouve
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la cafetiere ETZ 125
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- Message n°301
Re: la cafetiere ETZ 125
Mon ETZ Zschopau a quasiment les mêmes caractéristiques carbu.. et les mêmes perfs !
Mais ça marche mieux au SP 98 je trouve
Mais ça marche mieux au SP 98 je trouve
Invité- Invité
- Message n°302
Re: la cafetiere ETZ 125
Nobru a écrit:Mon ETZ Zschopau a quasiment les mêmes caractéristiques carbu.. et les mêmes perfs !
c est presque le montage d origine
lors de la recup de CAF est de la remise en route impossible de passer la 4 eme
3...4 perte de tours et tous les bon Di.. de la creation ont dus l entendre
avec un montage presque similaire et quelques km de difference elle a repris de l etoffe
Claudius- Redac'chef
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- Message n°303
Re: la cafetiere ETZ 125
Ha au fait Franck: j'ai testé le chauffage artisanal pour voiture que j'ai trouvé sur le bon coin.
Finalement je suis d'accord: je veux bien de te le vendre.
Madame trouve qu'il chauffe un peu trop vite....
Finalement je suis d'accord: je veux bien de te le vendre.
Madame trouve qu'il chauffe un peu trop vite....
Nobru- Redac'chef
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- Message n°304
Re: la cafetiere ETZ 125
Une Cafetière de couleur verte !
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- Message n°305
Re: la cafetiere ETZ 125
Caf n est pas devenue une balle encore moins une bombe
journée de mer.. alors a l atelier
toujours et encore le carbu ... .faute de pot de sport star que je n aurait surement jamais
celui fournis par nobru ..encore de l echange !! a peu de km
de nouveau un montage d un puit d aiguille de 65 sans trou d emultion
gicleur de 105 en principal de 40 en ralenti 70 en starter et buse de pointeau de 15
aiguille elle est toujours une C8
avance calée à 2.5
resultat une ETZ qui roule 90/95 ici rien ne change une ETZ a 6000 rtm
mais le truc qui fait le plus
elle est bien plus souple ....une constance a l acceleration qui me suprend par apport a la Caf d avant
les routes plates ici il faut les trouvées ma petite meme sur des cotes ne prends pas de tours elle n en perd pas
en faible cote elle prends des tours ce qui permet d accroche la 5
je pense voir avec mon fournisseur pieces MZ si il peu me trouvé un puit de 67 merci a lui contact dialogue echange un passionné aussi
je pense de continuer si je peu avoir un puit de 67 merci a pour son tuto sur les sporstar
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- Message n°306
Re: la cafetiere ETZ 125
Caf ne va plus trainée les routes
je vais ouvrir ....
le but etant que pour les ancizes elle soit sur roues et en pleine forme
Nobru- Redac'chef
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- Message n°307
Re: la cafetiere ETZ 125
Tu as peut-être raison ; si ça se trouve, ton piston, tes lumières sont bien calaminés !
Invité- Invité
- Message n°308
Re: la cafetiere ETZ 125
Nobru a écrit: Tu as peut-être raison ; si ça se trouve, ton piston, tes lumières sont bien calaminés !
posssible
mais depuis le temps que je mer..dois avec il faut que je sache ..le pourquoi du comment
et a la fin dans cette histoire QUI COMMANDE......point a la ligne
jyva28- Redac'chef
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- Message n°309
Re: la cafetiere ETZ 125
bevilacqua a écrit: depuis le temps que je mer..dois avec il faut que je sache ..le pourquoi du comment
et a la fin dans cette histoire QUI COMMANDE......point a la ligne
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
Invité- Invité
- Message n°310
Re: la cafetiere ETZ 125
de toute evidence elle choisie
ce matin demontage et trie des pieces aiguilles puit en dimention diametre les c8 font 2.5 pas toutes
les puit usé neuf ..etc
pour finir elle est presque...presque a l origine
vidange du reservoir
substitut de plomb + le carburant du reservoir remis en place "98 cette fois le 95 de la derniere fois a etais bruler par CAF
elle roule cette fois corecto ...pour combien de temps
didier17- Redac'chef
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- Message n°311
Re: la cafetiere ETZ 125
touches plus a rien François
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- Message n°312
Re: la cafetiere ETZ 125
didier17 a écrit:touches plus a rien François
sal..p e r ie d ETZ
et cest encore elle qui commande
franck- Admin
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- Message n°313
Re: la cafetiere ETZ 125
Et l'allumage électronique, l'as tu remonté ?
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Nobru- Redac'chef
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Re: la cafetiere ETZ 125
Didier a raison ! Quand tu trouves un bon réglage, ne touche plus à rien !! Je vois bien sur mes brèlons, après ça ne bouge plus !
jyva28- Redac'chef
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Re: la cafetiere ETZ 125
Nobru a écrit:Didier a raison ! Quand tu trouves un bon réglage, ne touche plus à rien !! Je vois bien sur mes brèlons, après ça ne bouge plus !
Ne pas oublier la météo !
Selon l'humidité ambiante, la température, la pression atmosphérique, etc... un moteur peut fonctionner différemment.
En général, quand le temps est frais et humide, tôt le matin ou le soir à la brune, ça marche mieux.
Alors une capricieuse comme Cafetière . . . n'en parlons pas !
Donc, ne touche plus à rien !
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gilou- Redac'chef
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- Message n°316
Re: la cafetiere ETZ 125
TOUCHE PLUS ? On t'as dit
il n'écoute rien le François
il n'écoute rien le François
Invité- Invité
- Message n°317
Re: la cafetiere ETZ 125
gilou a écrit:TOUCHE PLUS ? On t'as dit
il n'écoute rien le François
je suis un peu sourd ...avec l age et l usage du marteau piqueur les excuses sont là et faite pour s en servir
pour l allumage electro je suis toujours en rupteurs ....peu etre autre chose en vue un allumage ..... a variation !surement apres les ancizes
Invité- Invité
- Message n°318
Re: la cafetiere ETZ 125
encore quelque temps ensemble
et changement probable de machine .......
.....caf reste avec moi en fonction de la nouvelle qui va suivre dans quelques mois .....tout depend de la cylindrée 125/250
et changement probable de machine .......
.....caf reste avec moi en fonction de la nouvelle qui va suivre dans quelques mois .....tout depend de la cylindrée 125/250
Nobru- Redac'chef
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- Message n°319
Re: la cafetiere ETZ 125
C'est une coriace cette Cafetière..
Invité- Invité
- Message n°320
Re: la cafetiere ETZ 125
comme toute nos MZ et tant mieux mais elle iras en auvergne j en suis surNobru a écrit:C'est une coriace cette Cafetière..
tyrilom- Grand reporter
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Humeur : comme beaucoup, en 2 temps.
- Message n°321
Re: la cafetiere ETZ 125
bon pour le prix d'une cafetière, je fais l'effort...
Invité- Invité
- Message n°322
Re: la cafetiere ETZ 125
bevilacqua a écrit:encore quelque temps ensemble
et changement probable de machine .......
.....caf reste avec moi en fonction de la nouvelle qui va suivre dans quelques mois .....tout depend de la cylindrée 125/250
décision prise CAF va etre en double
pourparler par un intermedaire d achat pour une autre ETZ plus moderne de 1997 rien de fait mais en bonne voie
une TS risque de rentré aussi du boulot en vue mais aussi beaucoup de satisfaction
depuis peu Caf est sociable ...il étais temps...cette bonne petite machine a de réelles possibilités pas celles d une 2/5...mais tres agreable
reste a voir la conduite d hiver une TS toute en souplesse reste sure avec la neige pour Caf il faudra encore que je change mes habitudes
vrai que je ne pouvais pas laisser tomber caf comme une vielle chaussette IMPOSSIBLE
au final pour mon carbu BVF 22n2 puit de 70 gicleur p 115 ralenti 40 pointeau 0.15 nb de tours air 1.75 aiguille en 2 position.. C8
Dernière édition par bevilacqua le Dim 23 Juil 2017 - 6:00, édité 1 fois
Nobru- Redac'chef
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- Message n°323
Re: la cafetiere ETZ 125
De beaux projets ! La rénovation d'une MZ, y a pas mieux côté satisfaction !
jyva28- Redac'chef
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- Message n°324
Re: la cafetiere ETZ 125
bevilacqua a écrit:bevilacqua a écrit:encore quelque temps ensemble
et changement probable de machine .......
.....caf reste avec moi en fonction de la nouvelle qui va suivre dans quelques mois .....tout depend de la cylindrée 125/250
décision prise CAF va etre en double
pourparler d achat pour une autre ETZ plus moderne de 1997 rien de fait mais en bonne voie
une TS risque de rentré aussi du boulot en vue mais aussi beaucoup de satisfaction
depuis peu Caf est sociable ...il étais temps...cette bonne petite machine a de réelles possibilités pas celles d une 2/5...mais tres agreable
reste a voir la conduite d hiver une TS toute en souplesse reste sure avec la neige pour Caf il faudra encore que je change mes habitudes
vrai que je ne pouvais pas laisser tomber caf comme une vielle chaussette IMPOSSIBLE
au final pour mon carbu BVF 22n2 puit de 70 gicleur p 115 ralenti 40 pointeau 0.15 nb de tours air 1.75 aiguille en 2 position.. C8
Une grande soeur pour Caf, elle va être contente . . . ou peut-être jalouse ?
Avec son caractère on peut s'y attendre !
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- Message n°325
Re: la cafetiere ETZ 125
jyva28 a écrit:bevilacqua a écrit:bevilacqua a écrit:encore quelque temps ensemble
et changement probable de machine .......
.....caf reste avec moi en fonction de la nouvelle qui va suivre dans quelques mois .....tout depend de la cylindrée 125/250
décision prise CAF va etre en double
pourparler par un intermediaire d achat pour une autre ETZ plus moderne de 1997 rien de fait mais en bonne voie
une TS risque de rentré aussi du boulot en vue mais aussi beaucoup de satisfaction
depuis peu Caf est sociable ...il étais temps...cette bonne petite machine a de réelles possibilités pas celles d une 2/5...mais tres agreable
reste a voir la conduite d hiver une TS toute en souplesse reste sure avec la neige pour Caf il faudra encore que je change mes habitudes
vrai que je ne pouvais pas laisser tomber caf comme une vielle chaussette IMPOSSIBLE
au final pour mon carbu BVF 22n2 puit de 70 gicleur p 115 ralenti 40 pointeau 0.15 nb de tours air 1.75 aiguille en 2 position.. C8
Une grande soeur pour Caf, elle va être contente . . . ou peut-être jalouse ?
Avec son caractère on peut s'y attendre !
bien possible je n y avait pas pensé mais sa peine va etre divisée par deux
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