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    Ma TS 125/150 et les questions qu'elle me pose…

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    Message  piero le Sam 11 Mar 2017 - 18:28

    Voilà j'ouvre un post dans la rubrique consacrée aux TS pour aborder les sujets sur lesquels je bloque lors du remontage de ma TS 125, je commence avec l'énigme du bloqueur de câble de frein arrière, juste pour demander s'il faut resserrer la pièce à la pince pour que le câble ne sorte plus de son logement ??

    Ma TS 125/150 et les questions qu'elle me pose… Img_8112

    Ma TS 125/150 et les questions qu'elle me pose… Img_8113


    voilà c'était la première question… y'en aura surement d'autres
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    Ma TS 125/150 et les questions qu'elle me pose… Empty Re: Ma TS 125/150 et les questions qu'elle me pose…

    Message  Nobru le Sam 11 Mar 2017 - 19:17

    salut Je m'y connais pas trop mais le câble de frein semble trop long..
    Sur mon ETS, ce câble était cassé ; je l'avais remplacé par un câble + un serre câble côté pédale. Et ça fonctionne normalement depuis. joker
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    Message  bevilacqua le Sam 11 Mar 2017 - 19:23

    piero a écrit:Voilà j'ouvre un post dans la rubrique consacrée aux TS pour aborder les sujets sur lesquels je bloque lors du remontage de ma TS 125, je commence avec l'énigme du bloqueur de câble de frein arrière, juste pour demander s'il faut resserrer la pièce à la pince pour que le câble ne sorte plus de son logement ??

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    voilà c'était la première question… y'en aura surement d'autres

    cote gauche sur le tambour arriere sous un cache caoutchouc  se trouve un tendeur a vis agit en conséquence

    ta barre de cale pied cote frein est elle dans l encoche du cadre en bas ???possible que la barre de repose pied et donc le frein monté dessus ai tournés du fait du non positionnement dans l encoche de cadre
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    Message  jyva28 le Sam 11 Mar 2017 - 20:54

    Vu les photos, le câble semble trop long . . .
    Surtout n'essaie pas de resserrer la butée de gaine avec des pinces comme tu l'envisageais.
    C'est de l'alu et il y a de fortes probabilités que ça casse ! help
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    Message  zitoun le Sam 11 Mar 2017 - 21:54

    Primo le cale pied doit être bien positionné dans son "cran" Suspect tu desserre le boulon de 13 sous le cadre et tu met bien le cale pied en position yessss
    Deuzio, comme le dit François, règle ton câble au niveau du tambour AR, c'est un câble d'origine donc s'il n'y a pas eu de bidouille ça doit le faire et pis surtout comme dit Jyva ne resserre surtout pas la butée de câble sinon crac arg
    Courage c'est rien à faire main
    :olive:

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