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    mz ayant le ok .

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    mz ayant  le ok . - Page 2 Empty mz ayant le ok , maintenant c'est son nom !

    Message  tyrilom le Jeu 10 Aoû 2017 - 10:54

    salut à tous,

    des nouvelles de OK, grace à misterk j'ai démonté mon rotor, la goupille est restée collée après et semble t il à l'envers, la partie bombéé vers le rotor, sauf si ça a bougé au démontage.
    mon analyse est que la goupille aurait dû restée dans son logement sur le vilo, non???
    Bref de plus sur la photo on arrive à le voir, elle a été limée (trace de rayure) au pied à coulisse elle fait 4 mm de large et celle que je met fait 4.8 et elle rentre.vilo est sans rayure, donc la goulille n'était pas à sa place, décalée de X degrés, l'allumage se faisait piston en bas, zitoun avait raison.

    Je comprends l'insistance du gars qui est toubib en me disant:
    "c'est moto , l'allumage est inréglable , il faut un allumage électronique à 400 euros"

    J'espère qu'il est meilleur toubib que réparateur en moto.
    J'ai trouvé un rotor que nobru me vends, il manque plus que les charbons, on remonte, on règle, on essaye et sinon on fait comme gilou à compo avec la hache de pilou....
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    Message  zitoun le Jeu 10 Aoû 2017 - 11:19

    Le mystère commence a s’éclaircir main
    :olive:
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    Message  tyrilom le Jeu 10 Aoû 2017 - 15:14

    oui, et j'espère que l'année qui vient, il n'y aura plus de problème comme celui la, parce voir GILOU avec une hache, ça fait peur !!!!!!!!!frappe

    Cette année c'était mon tour de bienvenue dirons nous, alors maintenant vous chercherez qq d'autres lol lol

    la je pars demain, la suite la semaine prochaine quand je rentre.

    santé santé santé
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    Message  franck le Jeu 10 Aoû 2017 - 17:08

    Finalement, je suis mauvais en électronique mais pas trop en diagnostique électrique

    Content pour toi, j'espère que l'année prochaine tu seras plus détendu sur ta bécane. fou 2


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    Message  tyrilom le Jeu 10 Aoû 2017 - 17:45

    mauvais en électronique , pas d'accord ! des noms .

    qu'est que ça serait si tu étais très mauvais....? lol lol

    Alors que devrais je dire, moi je demande à être aussi mauvais que toi en elect.... et je pense ne pas être le seul sur le forum.

    Ne sois pas modeste, moi perso tes montages me conviennent plus que bien . merci2

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    Message  franck le Jeu 10 Aoû 2017 - 18:49

    franck a écrit:Finalement, je suis mauvais en électronique mais pas trop en diagnostique électrique

    Content pour toi, j'espère que l'année prochaine tu seras plus détendu sur ta bécane. fou 2

    J'ai écris trop vite !!!!!!!!!!!!!!
    Je corrige :

    Finalement, je suis mauvais en mécanique mais pas trop en diagnostique électrique

    Content pour toi, j'espère que l'année prochaine tu seras plus détendu sur ta bécane.


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    Message  jyva28 le Jeu 10 Aoû 2017 - 19:04

    franck a écrit:
    franck a écrit:Finalement, je suis mauvais en électronique mais pas trop en diagnostique électrique

    Content pour toi, j'espère que l'année prochaine tu seras plus détendu sur ta bécane. fou 2

    J'ai écris trop vite !!!!!!!!!!!!!!
    Je corrige :

    Finalement, je suis mauvais en mécanique mais pas trop en diagnostique électrique

    Content pour toi, j'espère que l'année prochaine tu seras plus détendu sur ta bécane.

    Je me disais aussi . . . ! lol
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    Message  didier17 le Jeu 10 Aoû 2017 - 19:54

    à la vue de la photo, c'est juste la clavette montée à l'envers joker
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    mz ayant  le ok . - Page 2 Empty la mz ok

    Message  tyrilom le Jeu 10 Aoû 2017 - 21:15

    je suis d'accord didier17,

    du reste au démontage, comme je l'ai écrit la clavette était sur le bord du rotor et non dans son logement sur le vilo, comme quoi, le mécano du dimanche qui a remonté l'ensemble a mis la clavette dans la rainure du rotor (à l'envers peut être)et a enfilé le tout sur le vilo, du coup la clavette reste coté bloc moteur mais dans aucun logement, mais ça coince un peu le rotor et après le serrage de l'ensemble, ça bloque, et la clavette ne peut pas tomberpeut être pas assez d'espace entre le rotor et le bloc ?

    Je sais c'est pas clair ....
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    Message  franck le Ven 11 Aoû 2017 - 6:11

    Je pars en vacance la conscience tranquille : je suis sûr maintenant que ta bécane va tourner.

    Bon courage pour le remontage.


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    Message  tyrilom le Ven 11 Aoû 2017 - 7:37

    moi aussi je pars dans la matinée.

    bonnes vacances à tous....
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    Message  pilou64 le Ven 11 Aoû 2017 - 7:45

    Bonne route good
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    mz ayant  le ok . - Page 2 Empty suite réparation 125"ok"

    Message  tyrilom le Sam 21 Oct 2017 - 15:25

    salut  à tous

    le rotor ayant été changé et ayant fait des essais , la moto roulait assez bien, mais j'ai du changer ma platine support des rupteurs, (attendu logtemps, bref) donc redémonter tout et j'en ai profité pour remettre l'allumage électronique de franck (merci) que du plus,meilleur démarrage, ralenti plus stable, j'ai l'impression d'une meilleur reprise, bref content...

    J'ai adopté la méthode de franck pour régler l'avance avec une bougie ayant un écart de 5 mm.

    J'ai trouvé une autre méthode qui je pense est bonne, la voila
    débrancher le + batterie afin d'éviter toutes fausse manip vis à vis de l'AEM (allumage électronique monocourbe)
    débrancher le fil vert des rupteurs qui maintenant est en liaison avec l'aem
    remettre son condo(la partie lame métallique sur la vis des rupteurs)
    brancher une lampe témoin sur les rupteurs et la masse
    brancher un morceau de fil au + de la batterie allant à la vis du condo
    réglage des vis à 0.3
    chercher le pmh
    retour en arrière à 2.8(moi je le fais au comparateur)
    régler votre avance,
    enlever ce que vous avez mis, condo, lampe et fil, rebrancher votre fil vert aux rupteurs , branchez la batterie, c'est ok, vous pouvez mettre votre bougie écartee de 5 mm pour contrôler
    y a plus qu"a essayer, et tous cas MERCI FRANCK  pour cet allumage.

    bonne route
    franck
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    Message  franck le Sam 21 Oct 2017 - 18:52

    Content que ton allumage cartographique te convienne.
    Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta moto.


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