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    Message  zitoun le Lun 4 Sep 2017 - 16:59

    Certain l'on aperçu sur la remorque à Compo yessss  c'est une 125 ETZ que j'ai trouvé près de Cahors en "état" oups  y'a du boulot mais j'aime ça geek
    J'ai commencé par remettre de l'ordre dans les spaghettis pour retrouver toutes les fonctions électrique qui avaient disparu

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    A suivre...
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    Message  bevilacqua le Lun 4 Sep 2017 - 17:09

    zitoun a écrit:Certain l'on aperçu sur la remorque à Compo yessss  c'est une 125 ETZ que j'ai trouvé près de Cahors en "état" oups  y'a du boulot mais j'aime ça geek
    J'ai commencé par remettre de l'ordre dans les spaghettis pour retrouver toutes les fonctions électrique qui avaient disparu

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    A suivre...

    coole

    dans la serie .... bonne remise en route :olive:
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    Message  meuzeu le Lun 4 Sep 2017 - 17:31

    Un feuilleton passionnant à suivre en perspective ....

    Vivement la suite de ce futur retour à la vie. Car, avec Zitoun, l'issue ne fait aucun doute.
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    Message  frédo crado le Lun 4 Sep 2017 - 17:41

    les ETZ sont à la mode....et heureusement pas encore trop à la cote...Mon cher conseiller d'administration je vous souhaite bon bricolage:bravo:
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    Message  bevilacqua le Lun 4 Sep 2017 - 17:52

    pas la cote /// pas la cote

    17000 TS  125 sont arrivée en france

    les ETZ 125 sont 15 fois moins nombreuses

    ps la division est pour vous lol

    un jour ....
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    Message  franck le Lun 4 Sep 2017 - 18:46

    frédo crado a écrit:les ETZ sont à la mode....et heureusement pas encore trop à la cote...Mon cher conseiller d'administration je vous souhaite bon bricolage:bravo:  

    Il a pris de la promo, il était conseiller technique (enfin il me semble).
    Encore un qui a oublié d'arroser sa promotion !!!!!!!!!!!!!


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    Message  frédo crado le Mar 5 Sep 2017 - 6:25

    franck a écrit:
    frédo crado a écrit:les ETZ sont à la mode....et heureusement pas encore trop à la cote...Mon cher conseiller d'administration je vous souhaite bon bricolage:bravo:  

    Il a pris de la promo, il était conseiller technique (enfin il me semble).
    Encore un qui a oublié d'arroser sa promotion !!!!!!!!!!!!!


    c'est un cumulard! lol
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    Message  Nobru le Mar 5 Sep 2017 - 7:31

    Reprendre un circuit élec. à zéro.. ça c'est du boulot ! applaudissement
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    Message  zitoun le Mar 5 Sep 2017 - 14:21

    Nobru a écrit:Reprendre un circuit élec. à zéro.. ça c'est du boulot ! applaudissement



    Heureusement je n'ai pas tout repris à zéro mais c'est presque pire affraid
    Je ne vous compte pas les aberrations et autres joyeusetés arg Pour info, pour refaire le circuit, je prends exemple sur une autre moto (une 251) que je met à coté yessss je fais un copié/collé en quelque sorte comme ça pas de blémes.
    Enfin après moult péripéties je retrouvai de l'allumage et toutes les fonctions électriques coole
    Le carbu fut nettoyé, car dans un premier temps il faut redémarrer la bête pour voir si quec chose "coince" dans le moteur, et contre toute attente elle a poussé un cri mais sans puissance les joints spi de vilo étant morts oups
    Donc démontage du moteur... A suivre...
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    Message  didier17 le Mar 5 Sep 2017 - 14:31

    Ma 125 ETZ  Wp_20163
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    Message  zitoun le Mar 5 Sep 2017 - 14:48

    merci2  Didier, je n'avais pas la photo de la bête coole
    J'avais oublié de mentionné que j'ai du changer tous les câbles (j'avais du stock) yessss ils étaient tous pourris arg
    Le frein AV (maitre cylindre et étrier) ont aussi étaient réfectionné (j'avais encore du stock) coole
    A suivre...
    :olive:
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    Message  guguz le Mar 5 Sep 2017 - 18:27

    salut coole
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    Message  tyrilom le Mar 5 Sep 2017 - 21:04

    ZITOUN,

    si t'as besoin pour l'allumage je peux te le faire, comme tu l'as fait à compo sur la mienne, j'ai retenu la leçon, je suis au point, mais je fais gaffe , toi aussi, attention au fil d'alim du condo lol lol lol lol lol

    souvenirs, souvenirs.... yessss
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    Message  bevilacqua le Mer 6 Sep 2017 - 4:10

    tyrilom a écrit:ZITOUN,

    si t'as besoin pour l'allumage je peux te le faire, comme tu l'as fait à compo sur la mienne, j'ai retenu la leçon, je suis au point, mais je fais gaffe , toi aussi, attention au fil d'alim du condo lol lol lol lol lol

    souvenirs, souvenirs.... yessss

    joker

    l etz de zitoun na pas de condo No

    c est un electro Suspect
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    Message  Jef le Mer 6 Sep 2017 - 7:23

    Bienvenue au club, pour la mienne l'électricité OK mais faut changer tous les joints

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    Message  zitoun le Mer 6 Sep 2017 - 19:14

    Donc démontage du moteur pour une entière réfection et commande des nouvelles pièces dont un beau vilo tout neuf  main

    Ma 125 ETZ  100_0025

    Ma 125 ETZ  100_0026

    Petite intention sympa du magasinier  coole

    Ma 125 ETZ  100_0027

    Puis remontage  main

    Ma 125 ETZ  100_0028

    Ma 125 ETZ  100_0110

    Ma 125 ETZ  100_0111

    A suivre...
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    Message  Nobru le Mer 6 Sep 2017 - 19:26

    merci2 Beau travail. Là, tu pourra dire que tu auras rénové le moteur de ton ETZ ! applaudissement

    Une étape pas encore franchie pour ma part ! (peut être un jour)..
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    Message  bevilacqua le Mer 6 Sep 2017 - 19:34

    mortderire

    lors de notre prochaine rencontre

    on pourrais pratiquer l echangisme  DE bipbip

    vautour vautour
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    Message  meuzeu le Mer 6 Sep 2017 - 20:05

    zitoun a écrit:Donc démontage du moteur pour une entière réfection et commande des nouvelles pièces dont un beau vilo tout neuf  main

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    Petite intention sympa du magasinier  coole

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    Puis remontage  main



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    A suivre...



    Du boulot de pro ! bravo
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    Message  tyrilom le Mer 6 Sep 2017 - 20:55

    bravo bravo bravo beau boulot

    super ton moteur .
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    Message  olieric le Jeu 7 Sep 2017 - 6:15

    Magnifique travail.
    Plein de questions me viennent:
    - pourquoi as-tu changé le vilo? tu avais mesuré une usure?
    - est-ce que tu as des outils spéciaux, genre support pivotant comme dans le film?
    - comment nettoies-tu les ailettes du cylindre?
    - La peinture du moteur a-t-elle été refaite?
    - Fais tu tes cables sur mesure ou bien as-tu du stock de "tout-faits"
    - As-tu un outil pour déposer et remettre l'axe du piston?
    - as tu chauffé tes carters pour les roulements?
    ....
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    Message  frédo crado le Jeu 7 Sep 2017 - 6:54

    ...et surtout : à quelle vitesse fais tu tout ça? :affraid affraid affraid affraid affraid
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    Message  Jef le Jeu 7 Sep 2017 - 7:11

    super
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    Message  zitoun le Jeu 7 Sep 2017 - 11:22

    Houlà les gars trop de questions lol  Comme outils spéciaux un arrache, un écarteur, un bloque embrayage enfin que du normal yessss  et oui on chauffe les carters pour mettre les roulements et aussi on chauffent ceux ci pour les mettre sur le vilo, ça rentre tout seul quand c'est chaud...
    Non je n'est pas de pont de montage, juste un socle en bois que l'on aperçoit. Je n'est pas nettoyé le moteur, juste les carters pour travailler propre.
    A suivre...
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    Message  misterk le Jeu 7 Sep 2017 - 15:09

    super

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