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    Un Solex 3300 !! - Page 9 Empty Re: Un Solex 3300 !!

    Message  jyva28 le Sam 6 Jan 2018 - 18:32

    Nobru a écrit:
    Maintenant, avec un peu d'essence enflammée dans le pot, il doit bien y avoir de cramer cette huile, qui c'est vrai, descend directement dans le silencieux..

    Voilà qu'il veut fabriquer des explosifs maintenant !lol
    Je te déconseille absolument cette méthode ! affraid
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    Un Solex 3300 !! - Page 9 Empty Re: Un Solex 3300 !!

    Message  Nobru le Sam 6 Jan 2018 - 19:28

    jyva28 a écrit:
    Nobru a écrit:
    Maintenant, avec un peu d'essence enflammée dans le pot, il doit bien y avoir de cramer cette huile, qui c'est vrai, descend directement dans le silencieux..

    Voilà qu'il veut fabriquer des explosifs maintenant !lol
    Je te déconseille absolument cette méthode ! affraid
    De toute manière ce serait inutile : le pot n'est pas calaminé !
    Reste à régler cette histoire de carburation trop pauvre malgré un gicleur 30cc..
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    Un Solex 3300 !! - Page 9 Empty Re: Un Solex 3300 !!

    Message  jyva28 le Sam 6 Jan 2018 - 19:40

    Nobru a écrit:
    Reste à régler cette histoire de carburation trop pauvre malgré un gicleur 30cc..

    Ça existe en 32cc . . .
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    Message  Gas23 le Sam 6 Jan 2018 - 23:42

    jyva28 a écrit:
    Nobru a écrit:
    Maintenant, avec un peu d'essence enflammée dans le pot, il doit bien y avoir de cramer cette huile, qui c'est vrai, descend directement dans le silencieux..

    Voilà qu'il veut fabriquer des explosifs maintenant !lol
    Je te déconseille absolument cette méthode ! affraid

    De toutes façons, l'essence n'a JAMAIS décalaminé un pot... Elle brûle doucement jusqu'à ce que les vapeurs s’enflamment puis explosent, mais la calamine reste...

    2 méthodes :

    - boucher le tube de fuite et remplir le pot avec de la lessive de soude qui va bouffer la calamine et la graisse (1.5 € le litre partout). Mais attention, dehors et avec des gants et des lunettes. Après 24 heures, un bon rinçage et hop, c'est propre

    - chauffer le pot au camping gaz (dehors, vues la fumée et l'odeur) jusqu'à inflammation de la calamine et entretenir la combustion avec de l'air pulsé (compresseur, ventilateur, vent...).
    Mais attention, la calamine qui brûle atteint des températures extrêmes et peut aller jusqu'à brûler la tôle ! Juste maintenir la combustion et cesser ce ventiler dès que ça rougit... Et attention aussi aux retours de flamme.

    Bien entendu, dans les 2 cas, après, faut repeindre...
    C'est pour ça que le pot neuf à 30 € c'est pas totalement idiot !
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    Message  Nobru le Dim 7 Jan 2018 - 7:16

    En effet, vu le prix, le pot neuf est intéressant et ne connaissais pas la technique de nettoyage à la lessive de soude.

    Mais déjà, sur ces derniers jours, on a bien progressé : le VéloSolex démarre avec le filtre à air en place (plus besoin d'obturer l'entrée d'air du carbu avec le pouce ! doigt

    Reste à améliorer la carburation et ai bien noté l'existence d'un gicleur de 32cc.

    A noter qu'on dispose de 2 carbus :

    1. Celui qui était monté sur l'avant du 5000 et qui est maintenant installé sur le Solex :
    - Gicleur 30cc
    - Filtre à essence en plastique qui ressort en haut du carbu

    Un Solex 3300 !! - Page 9 Solexz24

    2. Celui qui était monté d'origine sur le Solex :
    - Gicleur 28cc
    - Filtre à essence plastique court (difficile à extraire) et 'capuchon' en laiton avec trou calibré qui ressort du carbu

    Un Solex 3300 !! - Page 9 Solexz25

    Juste pour savoir si les carbus sont complets, voir qu'il n'y ait pas un loup quelque part, visible sur les photos !
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    Message  Nobru le Mar 9 Jan 2018 - 18:53

    bjr Après 2 années de "matraquage MZ",  Une journée "propagande Solex" auprès de 2 groupes de jeunes avec qui on bosse !
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    Le bureau se transforme en atelier improvisé entre midi et deux !!
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    Message  Nobru le Sam 13 Jan 2018 - 10:49

    bjr Plein à 4% d'huile 1/2, montage du gicleur 28cc (qui est plus propre que le 30) et vroum !
    Balade odorante de 2 km sur la départementale, sans caler. Pas de pêche encore mais plein de santé ce ptit moteur ! piston
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    Message  jyva28 le Sam 13 Jan 2018 - 12:00

    Nobru a écrit:bjr Plein à 4% d'huile 1/2, montage du gicleur 28cc (qui est plus propre que le 30) et vroum !
    Balade odorante de 2 km sur la départementale, sans caler. Pas de pêche encore mais plein de santé ce ptit moteur ! piston

    A mon avis, 4.5 % d'huile c'est trop !
    Avec nos huiles modernes 2 % c'est bien assez, surtout connaissant la vitesse de rotation de ces moteurs . . . (environ 3500 tours maxi)
    De plus, trop d'huile appauvrit le mélange air / essence, d'où surchauffe et risque de serrage malgré le pourcentage d'huile important.
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    Message  christsanglas le Sam 13 Jan 2018 - 19:24

    nous a la section solex un plein a 3% de semi synthèse ensuite 2,5% pour les solex de location

    sur le mien je met de la CASTROL 747 a 2,5% pour le fun , j'adore l'odeur du ricin geek
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    Message  Nobru le Sam 13 Jan 2018 - 20:00

    paix J'ai mis 4% de 1/2 synthèse ; comme c'est trop concentré et après lecture de votre poste, j'ai rajouté un peu de SP pur main

    Sur le Solex, la carburation n'est pas encore au top ; beaucoup de pièces ont été démontées/nettoyées mais.. demain, il va y avoir démontage du réservoir et extraction du ptit filtre entre la durite et le réservoir (un doute sur ce truc-là)
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    Message  levrier-noir le Dim 14 Jan 2018 - 11:10

    christsanglas a écrit:nous a la section solex un plein a 3% de semi synthèse ensuite 2,5% pour les solex de location

    sur le mien je met de la CASTROL 747 a 2,5% pour le fun , j'adore l'odeur du ricin geek


    Castrol 747 pour un solex ?!! affraid tu peux te contenter de 1% !
    Pour un soso 1,5% doit suffire ?!!
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    Message  christsanglas le Dim 14 Jan 2018 - 11:54

    sur le bidon c'est marqué 2,5 % et mon solex prend 4000 tours et peut ètre plus ( 45 sur route ), sur le banc solex le compte tours maxi

    4000 tours et je met l'aiguille en butée avec mon pot calif ( tube de 18 lg 300 )

    avec le pot d'origine ca le bride a 3600 tours et 40 km / h ( c'est pour aller chercher le pain )

    pour info un solex 3800 prend 3000 à 3200 tours ( 3200 pour les gros transferts style solex motobécane) et en pleine forme bien sur
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    Message  Nobru le Dim 14 Jan 2018 - 12:05

    LVM n°956 : un article controversé sur l'utilisation de Solex "militarisés" dans l'US Army lors de la guerre du Vietnam ! Alors çà..........
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    Message  christsanglas le Dim 14 Jan 2018 - 12:18

    pas faux , les poignées de frein sont des MBK de 1986
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    Message  Nobru le Dim 14 Jan 2018 - 13:52

    Re-démontage des durites, soufflage, remontage et re-sortie en Solex sur voie communale puis essai sur départementale avec un peu plus de pêche peut-être.. surtout à l'aller avec vent dans le dos !

    Un Solex 3300 !! - Page 9 Solexz28

    Quelque chose m'échappe : à vide, le moteur tourne très rond et à bon régime mais en traction, il s'effondre quoi

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    Un vrai 2T ; ça fume bien bleu !
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    Message  jyva28 le Dim 14 Jan 2018 - 15:02

    Nobru a écrit:Quelque chose m'échappe : à vide, le moteur tourne très rond et à bon régime mais en traction, il s'effondre  quoi
    Ben, c'est un Solex, un vieux en plus !

    Un vrai 2T ; ça fume bien bleu !

    Tu m'étonnes, avec toute l'huile que tu lui mets . . .
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    Message  Nobru le Dim 14 Jan 2018 - 16:53

    jyva28 a écrit:
    Nobru a écrit:Quelque chose m'échappe : à vide, le moteur tourne très rond et à bon régime mais en traction, il s'effondre  quoi
    Ben, c'est un Solex, un vieux en plus !

    Un vrai 2T ; ça fume bien bleu !

    Tu m'étonnes, avec toute l'huile que tu lui met confus s . . .

    zen Ah bon.. Si c'est normal, alors que je ne m'inquiète plus ! Prochain weekend, si j'ai le temps : grande rando de 20 km vers les étangs avec des big montées à l'aller et descentes au retour (va falloir régler les freins ! ) confus
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    Message  zitoun le Dim 14 Jan 2018 - 17:25

    Ne pas oublier que ce sont des VELOsolex yessss
    :olive:
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    Message  bubob le Dim 14 Jan 2018 - 17:28

    Nobru a écrit:

    Un Solex 3300 !! - Page 9 Solexz28


    ...je me trompe ou c'est bien le bord gauche de la route !! affraid

    c'est bien de se concentrer sur la photo, mais gaffe !!
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    Message  christsanglas le Dim 14 Jan 2018 - 17:35

    un bon rodage , avec 300 km de plus tu verra ce sera plus le mème
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    Message  Nobru le Dim 14 Jan 2018 - 18:23

    bubob a écrit:
    Nobru a écrit:

    Un Solex 3300 !! - Page 9 Solexz28


    ...je me trompe ou c'est bien le bord gauche de la route !! affraid

    c'est bien de se concentrer sur la photo, mais gaffe !!

    merci2 de t'inquiéter !! Photo prise sur la voie communale derrière chez moi, en pleine campagne donc pas de bagnole = pas de danger ! Sur la Départementale, ...c'est une autre histoire !
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    Message  Nobru le Dim 14 Jan 2018 - 18:34

    Oui, VELOsolex ! Un Solex 3300 !! - Page 9 759826 Si on veut faire du Solex, mieux vaut être un peu cycliste au départ, j'ai remarqué ! ! !

    Pour le rodage, on va s'en occuper ! Et maintenant qu'il ne semble plus caler, je peux déclarer que le Vélosolex a officiellement redémarré !!!
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    Message  didier17 le Dim 14 Jan 2018 - 20:07

    applaudissement super
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    Message  christsanglas le Dim 14 Jan 2018 - 22:06

    main santé
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    Message  jyva28 le Dim 14 Jan 2018 - 22:43

    Très content pour toi, que du bonheur ! coole

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