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    Message  frédo crado le Jeu 1 Nov 2018 - 7:58

    pour les pneus, il va falloir mettre des trial...esthétique oblige.
    à quand le franchissement de la première marche? coole
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    Message  didier17 le Jeu 1 Nov 2018 - 8:05

    pour l'instant je vais faire les essais avec ces pneus, il risque d'y avoir du changement pour l'arrière, j'ai du mal a trouver des pneus en 17 donc ca risque de finir avec une roue de 18 de ts joker
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    Message  samyb le Jeu 1 Nov 2018 - 8:11

    didier17 a écrit:pour l'instant je vais faire les essais avec ces pneus, il risque d'y avoir du changement pour l'arrière, j'ai du mal a trouver des pneus en 17 donc ca risque de finir avec une roue de 18 de ts joker

    J'ai accès à des réf. Heidenau via mon fournisseur (FEZ) : tu chercherais quoi en 17 pouces ?
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    Message  didier17 le Jeu 1 Nov 2018 - 8:27

    je cherche du 3,50 ou 4.00 X 17 style mitas c01 ou e06 ou heidenau k37 dans une dimension moderne entre les 2 , 100 110 120/90 x 17

    par contre, j'ai très peut de marge au bras oscillant, voir photo au dessus
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    Message  samyb le Jeu 1 Nov 2018 - 8:41

    didier17 a écrit:je cherche du 3,50 ou 4.00 X 17 style c01 ou e06

    Rien en 17" mais en 18"

    nouveau projet - Page 5 Heiden10


    donc bof bof

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    Message  didier17 le Jeu 1 Nov 2018 - 9:34

    j'en suis à la meme conclusion mais je n'ai pas fait de recherche depuis un bon moment

    le plan de câblage que j'ai fait pour ce projet

    nouveau projet - Page 5 Circui18

    comment tester la bobine d'éclairage ?
    j'ai pris la mesure sur le fil jaune , pas de valeur (moteur tournant) au voltmètre

    plans d'origine mbk

    nouveau projet - Page 5 7fluky10


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    Message  samyb le Jeu 1 Nov 2018 - 11:39

    Un Mziste allemand a une question pour toi (je les ai interrogés pour ta demande de pneu en 17") :

    "Pourquoi des roues de 17", habituellement c'est du 18 en trial"

    Plus un lien : https://reifenpresse.de/2017/07/13/mitas-reifen-als-die-erstausruestung-der-neuen-gasgas-trial-motorraeder/
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    Message  didier17 le Jeu 1 Nov 2018 - 11:43

    j'ai récupéré une épave de 125 Honda trancity  que j'ai dépouillé , donc les roues 17 à l'ar et 21 à l'av

    d'ailleurs, à ce sujet, j'ai plein de pièces de dispo, si quelqu'un en veut , mp
    plus de roues ni cadre


    Dernière édition par didier17 le Jeu 1 Nov 2018 - 11:52, édité 1 fois
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    Message  samyb le Jeu 1 Nov 2018 - 11:46

    didier17 a écrit:j'ai récupéré une épave de 125 Honda trancity  que j'ai dépouillé , donc les roues 17 à l'ar et 21 à l'av

    Ok, la récup quoi joker
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    Message  didier17 le Jeu 1 Nov 2018 - 18:03

    un tour dans le jardin cet après midi, ça arrache , bon à voir dans les bois s'il fait beau en fin de semaine
    pas d'éclairage, j'ai testé la bobine comme sur le fofo mbk, j'ai pas démonté, je trouve 0,4 à 0,5 ohms, pas de coupure, ça sonne
    ils disent de 1,5 à 3 ohms
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    Message  didier17 le Dim 4 Nov 2018 - 16:37

    je ne trouve pas de bobine d'éclairage, les dealers sont en rupture de stock, je vais voir ça le week-end prochain, c'est la bourse moto de SAINTES , si ça vous dit
    y a des spécialistes pour les cyclos, je vais peut être trouver mon bonheur
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    Message  bevilacqua le Dim 4 Nov 2018 - 16:55

    si tu trouve pas ... en decembre l equipe du rhone alpes peu mettre un ou deux yeux a faramans pour ta bobine joker
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    Message  didier17 le Dim 4 Nov 2018 - 17:51

    bevilacqua a écrit:si tu trouve pas ... en decembre l equipe du rhone alpes peu mettre un ou deux yeux a faramans pour ta bobine joker

    je te dis quoi joker
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    Message  Guzzi1950 le Jeu 8 Nov 2018 - 17:52

    didier17 a écrit:j'ai réussi a faire entrer toutes les bestioles dans une boite de dérivation cachée sous la selle , le cdi, le fusible, le régulateur , la centrale clignotante et les wagos pour les branchements ainsi qu'une vis avec toutes les masses

    nouveau projet - Page 5 Img_2055

    nouveau projet - Page 5 Img_2054

    c'est presque fini, les tests sont commencés et les premier soucis, c'est vrai qu'avec toutes ces adaptations, il faut arriver a suivre et j'ai oublié le fils de la veilleuse du phare vers la boite grr  


    el bouletto  joker

    c'est réparé mais il va falloir le cacher zen

    Bonsoir, n'as tu pas peur que cela chauffe dans ta boîte de dérivation: le CDI et le régulateur quoi

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    Message  didier17 le Jeu 8 Nov 2018 - 20:06

    je ne pense pas, on verra à l'usage, je peux supprimer le couvercle si nécessaire ou sortir le cdi joker
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    Message  pome le Ven 9 Nov 2018 - 11:17

    Même question.... j'aurais peur que ça chauffe tout ça dans la petite boite.
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    Message  Jef le Ven 9 Nov 2018 - 16:22

    Il suffit d'enlever les passe fils et ce sera aéré, je doute que dans les passages à gué l'eau monte jusque là et pour ce qui est des projections ça aura du mal à passer et les boitiers de Franck sont assez étanches.

    Pour la roue je te mets ça se coté avec le moyeu 48 dents

    nouveau projet - Page 5 Roue_t10

    Le pneu est un 4.00 et passe à l'aise dans le bras de la 125 mais je pense que c'est quand même trop gros, un 3.00 ou 3.25 devrait suffire de toute façon il est HS
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    Message  didier17 le Ven 9 Nov 2018 - 16:56

    merci mon petit , je viens de faire un tour vite fait à la bourse moto de Saintes (qui commence demain) pour voir les premiers exposants installés dans la soirée, j'ai rien vu pour l'instant, on verra demain matin
    pour les boitiers de Franck, y en a pas un seul dessus , c'est que du mbk
    je ne pense pas que le cdi chauffe là dessus , on verra ça à l'usage et je peux le sortir facilement sans rien modifier si besoin et c'est tout étanche , quand je passerai un gué à cette hauteur, le carbu aura pris l'eau zen

    donnes moi le diamétre du pneu en 400 merci
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    Message  brumz le Ven 9 Nov 2018 - 17:57

    didier17 a écrit:je ne trouve pas de bobine d'éclairage, les dealers sont en rupture de stock, je vais voir ça le week-end prochain, c'est la bourse moto de SAINTES , si ça vous dit
    y a des spécialistes pour les cyclos, je vais peut être  trouver mon bonheur
    Didier une petite photo de ta bobine et je m'en vais chercher dans ma réserve j'ai une boite rempli de bobines cyclo  il suffit juste de la retrouvée équipe
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    Message  didier17 le Dim 11 Nov 2018 - 12:35

    brumz a écrit:
    didier17 a écrit:je ne trouve pas de bobine d'éclairage, les dealers sont en rupture de stock, je vais voir ça le week-end prochain, c'est la bourse moto de SAINTES , si ça vous dit
    y a des spécialistes pour les cyclos, je vais peut être  trouver mon bonheur
    Didier une petite photo de ta bobine et je m'en vais chercher dans ma réserve j'ai une boite rempli de bobines cyclo  il suffit juste de la retrouvée équipe

    problème résolu sur la kapitein , en fin de compte, c'était la bobine neuve qui ne correspondait pas , la vieille fait bien 3 ohms et ça éclaire zen
    je fais une photo plus tard pour le moryama
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    Message  didier17 le Mer 14 Nov 2018 - 15:57

    ma bobine fonctionne, c'est moi qui ne sais pas me servir de mon multimètre diable
    et oui, sur les mobs, c'est du courant alternatif, donc en position continu, il trouve pas grand chose joker et j'ai le fil du + qui c'est débranché dans le phare ( c'est comme dans celui d'une mz) arg
    au ralenti , il y a 7 v et ça monte jusqu'à 18 et 19 v en sortie de volant magnétique avant le régulateur
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    Message  brumz le Dim 18 Nov 2018 - 15:24

    nouveau projet - Page 5 Img_6412 Didier, dans mon carton mbk j'ai tester 2 bobines et je trouve 0.5 ohms même mesure pour les deux
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    Message  didier17 le Dim 18 Nov 2018 - 17:36

    merci Bruno , je note dans mes archives coole
    ce soir tout fonctionne yes
    j'ai plus que la centrale clignotante de Franck a monter pour les leds à la place de l'autre qui ne clignote pas
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    Message  didier17 le Mer 21 Nov 2018 - 9:07

    du coup j'ai réouvert le faisceau, en plus du fil de la veilleuse, j'ai tiré un fil de masse pour me reprendre du phare sur le bornier sous la selle
    les bagues en plastic des pates de phare empêchent la masse arg
    ce matin il fait -5, ça va attendre pour finir les branchements, ça va être rangement papiers joker
    et il faut que je trouve une solution pour le compteur (vtt ?)
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    Message  jyva28 le Mer 21 Nov 2018 - 9:23

    didier17 a écrit:du coup j'ai réouvert le faisceau, en plus du fil de la veilleuse, j'ai tiré un fil de masse pour me reprendre du phare sur le bornier sous la selle
    les bagues en plastic des pates de phare empêchent  la masse arg
    La masse, toujours penser à la masse !
    Quand elle est mauvaise ça ne marche pas et quand il y en a une où il ne faudrait pas, ça disjoncte !
    blabla

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