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    Message  meuzeu le Mer 25 Juil 2018 - 22:13

    Encore une éblouissante démonstration du talent de notre jeune retraité !
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    Message  didier17 le Lun 13 Aoû 2018 - 15:50

    yes , j'ai ma carte grise super
    ça a mis le temps, comme quoi c'est bien d'etre têtu paix

    va falloir que j'édite un topo pour bien expliquer comment faire une carte grise collection sans l'ancienne avec un certificat ffve
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    Message  Nobru le Lun 13 Aoû 2018 - 16:01

    super Ce serait PLUS qu'utile !!
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    Message  didier17 le Lun 13 Aoû 2018 - 16:08

    j'en ai fait un sur moto ancienne, je le fini et fait un copié collé zen

    donc le copié collé modifié ici

    pour se faire :
    ouvrir son espace personnel sur le site de l'ANTS après si etre inscrit ( pas très simple, il faut passer par un autre site sécurisé de l'état)
    puis aller dans: mon espace véhicule
    puis dans: Effectuer une nouvelle demande
    j'ai choisi: faire une autre demande , puis cliquer sur ajouter une autre demande , ensuite, catégorie : immatriculer pour la première fois un véhicule en France, puis sous catégorie : immatriculation d'un autre véhicule ( acquis à l'étranger ou démuni d'une immatriculation au format siv)
    et ensuite répondre aux questions et expliquer que l'on a un certificat FFVE pour demander une immatriculation en collection dans la case réservée pour les échanges écrits (il n'y a que là que l'on peut écrire librement)
    ça va permettre d'ouvrir un dossier avec un numéro attribué pour la démarche

    après , ils vont demander des justificatifs ( pas plus d' 1 mo) faut pas être pressé
    par contre , dans la liste , il y a des trucs qui ne correspondent pas, du coup , à chaque fois, je colle l'attestation FFVE (si on ne répond pas, on ne peux continuer)
    c'est un peut compliqué, mais ça marche
    ensuite il va falloir payer avec sa carte bleu tout en cochant toutes les cases aux questions posées , si une case n'est pas cochée, on ne peux pas payer, j'ai essayé
    vous avez maintenant la solution gratuite , à vos claviers, j'ai mis un mois mais si vous avez tous les documents, c'est plus rapide
    je leur ai demandé quand est ce qu'il y aurait une procédure spécifique collection, j'attends la réponse


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    Message  Jean Luc le Mar 14 Aoû 2018 - 7:08

    Merci Didier,
    Je vais m'atteler" administfativement" à ma CZ453
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    Message  bevilacqua le Mar 14 Aoû 2018 - 9:33

    merci2 coole
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    Message  Nobru le Mar 14 Aoû 2018 - 14:23

    merci2

    Alors c'est un peu sur le même principe que pour une immatriculation classique.. en plus complexe.

    On va tester dans '16 semaines'..
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    Message  didier17 le Mer 10 Oct 2018 - 12:59

    c'est l'automne , les hirondelles sont parties et les mécanos de retour à l'atelier
    j'ai enfin récupéré les pièces sur mesure pour l'allumage , le bol alu pour fixer le carter de bobines MBK et le cone ( merci Mathias) pour le volant magnétique

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    le boulot va reprendre coole
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    Message  didier17 le Mer 10 Oct 2018 - 16:44

    ce soir, c'est bien dégrossi, ajustage des pièces, traçage de repères pour le calage d'allumage
    j'ai plus qu'a faire souder la platine sur l'entretoise en alu et faire les essais d'allumage

    faut aussi que je trouve une vis de 7mm pour fixer le tout , si quelqu'un a ça , plus courte de 30 mm

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    Message  jyva28 le Mer 10 Oct 2018 - 17:10

    didier17 a écrit:

    faut aussi que je trouve une vis de 7mm pour fixer le tout , si quelqu'un a ça , plus courte de 30 mm

    Une vis de 7 au pas de 100 ?
    Et quelle longueur exactement ?
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    Message  didier17 le Mer 10 Oct 2018 - 17:20

    55 ou 60 mm , partie lisse 45 maxi
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    Message  jyva28 le Mer 10 Oct 2018 - 18:11

    J'ai en 50 et 60 mm mais fileté sur toute la longueur.

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    Message  didier17 le Mer 10 Oct 2018 - 18:39

    une 60 mm , ça me va, la partie lisse, on s'en fou, c'est juste pour le cas ou
    je t'appelle good
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    Message  jyva28 le Mer 10 Oct 2018 - 20:01

    didier17 a écrit:une 60 mm , ça me va, la partie lisse, on s'en fou, c'est juste pour le cas ou
    je t'appelle good

    Je te mets les deux au courrier dès demain matin !
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    Message  didier17 le Mer 10 Oct 2018 - 20:20

    merci2 super
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    Message  didier17 le Sam 13 Oct 2018 - 17:31

    merci2 jyva, la poste a livré l'enveloppe ce matin good
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    Message  bevilacqua le Sam 13 Oct 2018 - 18:57

    joker
    super cette entraide dans notre forum

    bravo applaudissement
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    Message  didier17 le Lun 15 Oct 2018 - 14:21

    mise en place des pièces pour voir si rien ne touche, c'est ok  yes
    j'attends Gaby qui doit passer avec son carter d'embrayage que je pose un helicoïl et il va me souder ma pièce alu  coole
    il est quand meme bien notre fofo, on arrive a mener des projets avec l'aide des potes  merci2  super

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    Dernière édition par didier17 le Lun 15 Oct 2018 - 15:50, édité 1 fois
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    Message  Jef le Lun 15 Oct 2018 - 15:48

    good

    T'imagines la somme de compétences présentes sur ce forum, électroniciens, soudeurs, mécaniciens, dessinateurs, électriciens, ajusteurs... put. si on était proches qu'est ce qu'on pourrait sortir comme merveilles
    Sans compter le stock de pièces cumulé
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    Message  didier17 le Mer 17 Oct 2018 - 18:36

    les pièces sont en place ce soir, Gaby est passé me ramener ma pièce soudée yes
    maintenant, il va falloir faire un câblage provisoire pour les essais
    l'allumage est callé, reste plus qu'a fixer la bobine et l'alimenter

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    Message  bevilacqua le Mer 17 Oct 2018 - 18:48

    beau boulot applaudissement
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    Message  meuzeu le Mer 17 Oct 2018 - 21:16

    bevilacqua a écrit:beau boulot applaudissement

    Avec Didier, on n'est jamais déçu !
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    Message  Dany45 le Jeu 18 Oct 2018 - 8:20

    Superbe modification d'allumage main

    Je connais bien ce type d'allumage (moryama) qui était monté sur les mobs MBK (je bricole aussi quelques mobs Motobécane, MBK yessss )

    Et je vous donne une petite information, mais je pense que vous devez connaître, il faut faire attention avec le boitier CDI .
    Il y a eu des boitiers bridés et d'autres débridés et c'est le second type qu'il faut utiliser .
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    Message  Jef le Jeu 18 Oct 2018 - 9:12

    Dany45 a écrit:Superbe modification d'allumage main

    Je connais bien ce type d'allumage (moryama) qui était monté sur les mobs MBK (je bricole aussi quelques mobs Motobécane, MBK yessss )

    Et je vous donne une petite information, mais je pense que vous devez connaître, il faut faire attention avec le boitier CDI .
    Il y a eu des boitiers bridés et d'autres débridés et c'est le second type qu'il faut utiliser .

    Exact, j'ai connu des gars qui avaient fait ce montage et qui s'étonnaient de se faire griller par la TS de Pépéjules complètement d'origine (enfin presque clin ).

    Le bridage des CDI est en fait un limiteur de régime, si ça se trouve pour une Trial c'est suffisant comme ça, dans le cas contraire si c'est un capteur à effet hall, j'ai un allumage Ducati à te filer.

    @Didier, la couronne de 125 c'est du 48 dents
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    Message  didier17 le Sam 20 Oct 2018 - 18:44

    ok pour moi, on voit ça prochainement   coole

    ça y est, la bete a démarré , ça fume et ça péte (un peu trop pour les 2) je tacherai de faire une vidéo pour le son et revoir le carbu
    et comme j'ai été sage, l'ami :olive: m'a fait un cadeau pour ma ts  yes


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