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    Message  Jef le Mar 24 Avr 2018 - 17:44

    Toutes les pièces sont retrouvées, on commence le remontage

    ETZ 250 flat track façon puzzle Flt_310

    ETZ 250 flat track façon puzzle Flt_610

    Fourche, amortisseurs, cadre rénovés et remontés
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    Message  Jef le Jeu 26 Avr 2018 - 7:47

    Moteur et roues

    ETZ 250 flat track façon puzzle Fltrc_10

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    Message  Jef le Mar 1 Mai 2018 - 10:57

    Le projet tire à sa fin, il n'y a plus qu'a faire les essais

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    Message  jyva28 le Mar 1 Mai 2018 - 11:04

    Jef a écrit:Le projet tire à sa fin, il n'y a plus qu'a faire les essais

    ETZ 250 flat track façon puzzle Gopr1410

    Joli, superbe même !
    Mais pourquoi t'as pas mis le "number one" ?
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    Message  samyb le Mar 1 Mai 2018 - 11:34

    jyva28 a écrit:
    Jef a écrit:Le projet tire à sa fin, il n'y a plus qu'a faire les essais

    ETZ 250 flat track façon puzzle Gopr1410

    Joli, superbe même !
    Mais pourquoi t'as pas mis le "number one" ?

    Oui mais là, ça veut sûrement dire : 4 temps lol
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    Message  olieric le Mar 1 Mai 2018 - 13:56

    Tu vas quand même coller une petite plaque de mousse sur la selle, non????
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    Message  bevilacqua le Mar 1 Mai 2018 - 15:38

    olieric a écrit:Tu vas quand même coller une petite plaque de mousse sur la selle, non????

    non frappe une planche a clous fou 2
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    Message  bubob le Mar 1 Mai 2018 - 19:21

    pétard! tu l'as chaussée à l'avant !!! ...

    côté moteur, y a une p'tite préparation ou c'est "nature"?
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    Message  didier17 le Mer 2 Mai 2018 - 5:21

    je ne vois pas de frein av , tu fonces, si tu freines, t'es un lache lol

    boulet puni
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    Message  Jef le Mer 2 Mai 2018 - 7:35

    jyva28 a écrit:
    Jef a écrit:Le projet tire à sa fin, il n'y a plus qu'a faire les essais

    ETZ 250 flat track façon puzzle Gopr1410

    Joli, superbe même !
    Mais pourquoi t'as pas mis le "number one" ?

    En fait on a pas vraiment le choix, on demande et les organisateurs donnent ce qui reste, ici on a eu du pot le 4 c'etait le N° fétiche du fiston quand il était môme et comme c'est lui le pilote

    ETZ 250 flat track façon puzzle Number10
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    Message  Jef le Mer 2 Mai 2018 - 7:37

    bubob a écrit:pétard! tu l'as chaussée à l'avant !!! ...

    côté moteur, y a une p'tite préparation ou c'est "nature"?

    A peine clin
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    Message  Jef le Mer 2 Mai 2018 - 7:40

    didier17 a écrit:je ne vois pas de frein av , tu fonces, si tu freines, t'es un lache lol

    boulet puni

    En Flat track frein AV interdit, de toute façon à l'équerre sur la cendrée ça sert pas à grand chose, l'AR c'est juste pour s'arreter après la course
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    Message  Jef le Mer 9 Mai 2018 - 17:12

    Les pots de détente adaptables sont assez bruyant, faute à une cartouche inefficace, de plus la laine de verre intérieure n'est tenue que par un espèce de ressort qui à la longue ne retient plus rien et tout se bouche.

    Pour redonner de l'efficacité et de la performance, j'en ai fabriqué une.

    En premier lieu récupérer l'AR d'un pot d'origine (pas de regret il était bien pourri)

    ETZ 250 flat track façon puzzle Pot_ft10

    Il s'insere parfaitement sur le tube de la cartouche

    ETZ 250 flat track façon puzzle Pot_ft13

    Percer deux trous de 8 pour le passage des tiges de fixation

    ETZ 250 flat track façon puzzle Pot_ft14

    Fabriquer deux entretoises biseautées pour le serrage

    [url=https://servimg.com/view/13708441/ et]ETZ 250 flat track façon puzzle Pot_ft15[/url]

    ETZ 250 flat track façon puzzle Pot_ft16

    Découper un morceau de tôle déployée et le rouler pour confectionner le tube interne

    ETZ 250 flat track façon puzzle Pot_fl10

    ETZ 250 flat track façon puzzle Pot_fl12

    Enrouler le tube interne de laine de roche bien serrée avec du fil de nylon,l'introduire à l'intérieur de la cartouche, quand le pot chauffe, le fil fond et la laine de roche prend bien sa place.

    ETZ 250 flat track façon puzzle Pot_fl13

    Il ne reste plus qu'a poser le culot après l'avoir poncé et peint avec un spray haute température, le montage se fait avec une pâte joint spéciale pot d'échappement

    ETZ 250 flat track façon puzzle Pot_fl14
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    Message  bevilacqua le Mer 9 Mai 2018 - 19:04

    beau travail :jef: comme souvent chapeau
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    Message  Jef le Jeu 14 Juin 2018 - 17:21

    Les réglages sont finis ça prend des tours

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    Message  guguz le Jeu 14 Juin 2018 - 17:32

    bravo Ya de la watt !!
    songs' for track

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    Message  meuzeu le Jeu 14 Juin 2018 - 18:35

    De toutes les matières, c'est le Watt que Jef préfère !
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    Message  Jef le Ven 29 Juin 2018 - 19:53

    On rentre dans la phase essais, ça va pas trop mal, par contre la chaine à 10 balles ça va pas le faire

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    Message  Jef le Mar 31 Juil 2018 - 9:37

    La MZ à s'est frottée à la concurrence la semaine dernière, elle a du potentiel mais il y avait du lourd en face.

    ETZ 250 flat track façon puzzle Gopr1410


    la prochaine fois on vient avec une 660 et là ça va saigner.




    ETZ 250 flat track façon puzzle 37747510

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    Message  bevilacqua le Mar 31 Juil 2018 - 10:58

    malgres tout chapeau
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    Message  bubob le Mar 31 Juil 2018 - 13:32

    superbe vidéo..on y est !! coole

    y'a pas de catégories? on met tout le monde dans l'arène, et roule ?!! ...
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    Message  Jef le Mar 31 Juil 2018 - 14:11

    Pour les entrainements seulement
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    Message  Jef le Ven 24 Aoû 2018 - 19:35

    Maintenant qu'on s'est fait la main avec la 250, on passe à la catégorie supérieure, là ça rigole plus

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    Message  thegaby le Sam 25 Aoû 2018 - 9:03

    yes good
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    Message  jyva28 le Sam 25 Aoû 2018 - 10:48

    Quand ça rigole plus, ça pleure ? Suspect

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