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    J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...  - Page 18 Empty Re: J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...

    Message  Nobru le Jeu 11 Avr 2019 - 18:27

    bjr
    Et si on terminait 'en beauté' cette dernière semaine avant semaine de vacances, en allant au boulot en Babetta Attila ?
    paix ..alors qu'elle n'est pas fiabilisée à 100% !!!

    On a donc fait le plein et on l'a préparée "pour la route", la vraie...

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    Avec un RDV à la compta de la boîte à 8h15, pas de blague Attila ! Ne tombe pas en panne !!!!
    ange Sainte Babette, priez pour elle...
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    J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...  - Page 18 Empty Re: J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...

    Message  olieric le Ven 12 Avr 2019 - 2:03

    Il semble vraiment qu'il y ait un tropisme Jawa - Guzzi.
    Alors Jawa Tino a résolu l'équation:

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    J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...  - Page 18 Empty Re: J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...

    Message  Nobru le Ven 12 Avr 2019 - 9:41

    coole Jolie cette Jawa/Guzzi !

    Les Babetta ont une cylindrée de 701cc inférieure à cette moto affraid mais cela ne les empêche pas de bien rouler !
    La preuve : ce matin, la mienne a couvert la distance maison-boulot avec courage et ténacité ! ...en 45mn.

    Touchons du bois pour le retour ce soir.. J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...  - Page 18 603535
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    J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...  - Page 18 Empty Re: J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...

    Message  Nobru le Ven 12 Avr 2019 - 16:08

    bjr samba

    Ce matin, départ au petit jour de la Jawa..

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    ..et retour en fin d'aprèm !

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    Une petite frayeur au début du retour : quelques ratés ! En trifouillant les fils du commodo, plus de problème. yeti
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    J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...  - Page 18 Empty Re: J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...

    Message  Nobru le Sam 13 Avr 2019 - 7:00

    bjr Début de WE à la fraîche avec la 2ème Babette.
    On a récupéré un peu de matériel...

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    2 pneu Dunlop : 2,75 X 18 pour une roue avant de TS 125 et 2,5 X 16 adaptable sur une jante de Babetta
    1 casque Shark qui a besoin d'un bon nettoyage.
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    Message  Nobru le Dim 14 Avr 2019 - 6:42

    Nouvelle annonce dans le 02 !

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    J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...  - Page 18 Empty Re: J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...

    Message  frédo crado le Dim 14 Avr 2019 - 7:26

    as tu vu la 225 R à vendre? good
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    Message  Nobru le Dim 14 Avr 2019 - 11:25

    frédo crado a écrit:as tu vu la 225 R à vendre? good

    salut J'ai cherché, mais n'ai pas trouvé quoi Tu as le lien ?
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    J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...  - Page 18 Empty Re: J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...

    Message  frédo crado le Dim 14 Avr 2019 - 14:15

    une annonce du 15 mars à chambery.
    si je ne me suis pas gouré, voilà le lien...



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    Message  Nobru le Dim 14 Avr 2019 - 15:17

    Ah oui, exact ! Je n'avais pas fait le rapprochement coole . Un modèle intéressant !

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    C'est pas loin de chez François. chapeau
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    Message  bevilacqua le Dim 14 Avr 2019 - 15:48

    en effet vu l annonce

    mais encore chez Motorrad ZSchopau

    les investissement a "fond perdu vont chez mz "et en temps perdu aussi zen
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    Message  Nobru le Dim 28 Avr 2019 - 7:27

    De nouvelles annonces de Babettes..

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    Message  frédo crado le Dim 28 Avr 2019 - 8:23

    la stella peut être intéressante si le prix baisse encore et que tu as des pièces en stock....un moteur de 225 par exemple....
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    Message  frédo crado le Dim 28 Avr 2019 - 8:24

    de plus c'est le premier modèle à bobine séparée et pédale de frein.
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    Message  Nobru le Dim 28 Avr 2019 - 11:17

    Le Stella a l'air 'fun' ! ..et Clermont n'est pas trop loin de chez moi lol
    Mais.. je me débats encore avec les ratés de mon Attila..

    Après nettoyage complet du carbu, chagement du point des masses, démontage/remontage du commodo, contrôle du débit du carburant et ce matin suivi de tout le faisceau et échange fils HT/antiparasite/bougie, les ratés moteur n'ont pas disparu grr

    L'allumage électro a sans doute du bon, mais là, un allumage classique comme sur les MZ, serait préférable.
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    Message  frédo crado le Dim 28 Avr 2019 - 16:09

    m'est avis que ton Attila a besoin de rouler....rappelle toi tes difficultés à la remise en route de Babette.
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    Message  Nobru le Dim 28 Avr 2019 - 18:18

    salut
    Oui.. et tu as bien raison ! lol
    Bonne balade de 12 km il y a un quart d'heure ! Sans une hésitation. Je ne pige pas tout... mais ce petit moteur 2T marche du feu de Dieu !

    Sur le Tube, un jeune a atteint 100 km/h (compteur bagnole) avec une Babetta un peu 'poussée' affraid
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    Message  Nobru le Mer 1 Mai 2019 - 10:32

    bjr "Grosse prise de risque" ce matin : Attila a pris la Départementale pour chercher le pain ! 15km A/R
    Quelques ratés au début et puis à fond les manettes à 45...

    Confection d'une trousse 'intervention' (fruit d'un échange avec MZ Mann) qui comprend 2 bougies, clé, tournevis.

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    ..et pour faciliter une 'intervention', les caches ont été retirés et le faisceau laissé libre !

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    Message  frédo crado le Mer 1 Mai 2019 - 15:16

    avec les bougies NGK faites pour, j'ai remarqué (pareil sur le chameau) qu'il fallait un bon temps de chauffe (facilement 2 kms) pour que le rendement soit optimal.
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    Message  Nobru le Mer 1 Mai 2019 - 17:07

    C'est bon à savoir. La bougie est une Isolator "d'époque" récupérée sur le moteur de la 210 de Supermathias.

    Demain, je vais au boulot avec zen
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    Message  Gas23 le Mer 1 Mai 2019 - 21:16

    Au début des années 80 je vendais des bougies Isolator pour tous les cyclos.

    Et aussi des Champion mais elles ne tenaient pas le choc...

    Puis vers la fin de la décennie, je me suis mis aux NGK parce que les Isolator avaient beaucoup baissé en qualité. Je ne dis pas que les NGK étaient irréprochables, mais elles tenaient bien leur place tout de même.

    En matière de bougies, c'est comme beaucoup de choses, si on n'a pas le bon montage, ça peut vite devenir galère.
    Parfois pour de vieilles machines je pique dans mes caisses de vieille bougies de récup (souvent de marque exotique) qui s'avèrent mieux adaptées que certaines neuves. En croisant les doigts pour qu'elles ne me lâchent pas...
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    Message  Nobru le Jeu 2 Mai 2019 - 17:14

    Merci pour ces renseignements.
    La bougie montée sur la Babetta n'est d'ailleurs pas bien adaptée : un indice 260 donc trop froide !

    Mais aujourd'hui, tout s'est bien passé : démarrage et trajet A/R sans aucun souci.

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    Le petit moteur fait très bien le travail. Je suis certain, pour peu qu'on l'utilise aux régimes pour lesquels il a été conçu, qu'il peut rendre service très longtemps ! J'ai craqué pour une Jawa Babetta 210...  - Page 18 603535

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    Message  Nobru le Ven 3 Mai 2019 - 15:00

    Une Stella immatriculée, 400km !

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    Message  frédo crado le Ven 3 Mai 2019 - 16:37

    propre mais chère, comme celle de vitré à 700€ depuis au moins trois ans! arg
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    Message  frédo crado le Ven 3 Mai 2019 - 16:38

    le pot a l'air bidouillé?

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