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    Powerdynamo : conseil avant commande

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    Powerdynamo : conseil avant commande Empty Powerdynamo : conseil avant commande

    Message  westfamilia le Mar 25 Sep 2018 - 19:32

    Salut,

    Je me décide à passer ma 125 TS en powerdynamo.
    Après info prises ici et là, j'ai trouvé 2 modèles (12v 100w et 12v 150w)
    100w : https://www.tkm-racing.com/artikel-4387.htm
    150w double allumage : https://www.tkm-racing.com/artikel-8382.htm
    Pour la différence de prix, je comptais prendre la version 150w.
    Ça consiste en quoi le double allumage ?

    Pour ne rien oublier dans ma commande :
    - centrale clignotant en 12v
    - les ampoules en 12v
    - le condensateur pour remplacer la batterie
    - le klaxon 12v
    - l'extracteur au cas où
    j'ai pas pensé à un truc ?

    Merci pour vos retours coole
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    Powerdynamo : conseil avant commande Empty Re: Powerdynamo : conseil avant commande

    Message  sirguey le Mar 25 Sep 2018 - 19:39

    salut Seb, je te conseil les allumages sans batterie, je monte que ceux ci, voici un model pour ta ts 125, tu as le choix avec ou sans batterie lors de ta commande, tu peut y aller c'est sérieux chez eux, et trés facile a monter , tous est bien détailler.
    https://boutic.kennedy.fr/view/productdetails/virtuemart_product_id/288/virtuemart_category_id/77.html
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    Powerdynamo : conseil avant commande Empty Re: Powerdynamo : conseil avant commande

    Message  sfman le Mar 25 Sep 2018 - 20:09

    les ampoules si tu étais avant en 6V
    le bouton pour faire l'arrêt
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    Powerdynamo : conseil avant commande Empty Re: Powerdynamo : conseil avant commande

    Message  westfamilia le Mar 25 Sep 2018 - 20:27

    sirguey a écrit:salut Seb, je te conseil les allumages sans batterie, je monte que ceux ci, voici un model pour ta ts 125, tu as le choix avec ou sans batterie lors de ta commande, tu peut y aller c'est sérieux chez eux, et trés facile a monter , tous est bien détailler.
    https://boutic.kennedy.fr/view/productdetails/virtuemart_product_id/288/virtuemart_category_id/77.html


    salut JG, ça faisait longtemps...
    Merci pour le lien coole
    Mais c'est moins cher en Germanie sourire
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    Powerdynamo : conseil avant commande Empty Re: Powerdynamo : conseil avant commande

    Message  westfamilia le Mar 25 Sep 2018 - 20:28

    sfman a écrit:
    le bouton pour faire l'arrêt

    C'est quoi ce bouton quoi
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    Powerdynamo : conseil avant commande Empty Re: Powerdynamo : conseil avant commande

    Message  sirguey le Mer 26 Sep 2018 - 16:39

    salut regarde pas trop le prix , le dernier que j'ai vue pas cher , a fini en panne les aimants du volant se sont décollés.. volant bloqué....
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    Message  olieric le Mer 26 Sep 2018 - 17:14

    Faudrait vérifier mais il me semble bien que Kennedy vend la powerdynamo.
    Il annonce un délai conséquent pour changement de fournisseur.
    C'est Schubert qui a repris Powerdynamo.
    Il est compréhensible qu'un tel passage de baton crée des perturbations, mais la qualité n'est pas en jeu.
    Forcément Schubert peut vendre moins cher!

    Deux questions que je me poserais si j'étais à la place de Mr Schubert:
    - est-ce que je veux un importateur français (Kennedy?). Si la réponse est oui, je lui laisse de la marge pour vivre.
    mais dans la mesure où on vend sur le net, la question ne se pose même plus et tant pis pour Kennedy.
    - Comment articuler dans ma gamme les catalogues VAPE et Powerdynamo?
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    Powerdynamo : conseil avant commande Empty Re: Powerdynamo : conseil avant commande

    Message  jyva28 le Mer 26 Sep 2018 - 17:43

    J'ai eu affaire avec les Ets Kennedy.
    Quand j'ai acheté ma TS/1 elle était déjà monté en powerdynamo 12 volts, achetée chez OstXXXad. . .
    Donc, je ne l'avais pas achetée personnellement et elle ne venait pas de chez Kennedy.
    Mon rotor s'étant démagnétisé, je n'avais plus de charge.
    La batterie se déchargeait en roulant provoquant la fermeture du relais de mise à la masse de l'allumage.
    Donc, pannes intermittentes au bord de la route . . .
    Pour en revenir à Kennedy, ils ont été très pros.
    Les échanges par mail ont été constructifs et pour finir ils m'ont demandé de leur envoyer rotor et stator pour faire des tests en usine.
    Ils m'ont tenu au courant en m'envoyant des vidéos de leurs essais.
    Je n'ai rien payé et ils m'ont renvoyé mes pièces à leurs frais.
    Au final, j'ai dû changer changer le rotor mais j'ai été dépanné.
    Par sûr que les échanges auraient été les mêmes avec d'autres revendeurs . . .
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    Message  sfman le Mer 26 Sep 2018 - 19:19

    westfamilia a écrit:
    sfman a écrit:
    le bouton pour faire l'arrêt

    C'est quoi ce bouton quoi



    un interrupteur à rajouter au guidon pour permettre l'arrêt du moteur
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    Message  Jef le Jeu 27 Sep 2018 - 11:01

    D'accord avec JG, regarde pas trop le prix, il y a eu des copies médiocres, prends une vraie Powerdynamo soit direct chez eux http://www.powerdynamo.biz/eng/systems/lists/overview.php

    Soit chez Kennedy, les prix sont semblables et au moins tu aura un interlocuteur Français.

    Le modèle sans batterie est bien mais il faut que le moteur tourne pour avoir de l'éclairage, des cligno ect...

    Si tu passe en 12V profites en pour monter une optique H4

    Pour la centrale cligno, il y a celle de Franck qui fonctionne aussi bien en 12 qu'en 6V et même avec des leds

    Pour compléter, Powerdynamo est une appellation commerciale en fait le produit est fabriqué par la société Tchèque VAPE
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    Message  westfamilia le Jeu 27 Sep 2018 - 18:17

    Merci, je vais m'en remettre aux sages zen et contacter Kennedy pour les délais notamment.
    Pour le choix de batterie ou pas, je ne suis pas encore décidé.
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    Message  jyva28 le Jeu 27 Sep 2018 - 18:59

    westfamilia a écrit:Merci, je vais m'en remettre aux sages  zen et contacter Kennedy pour les délais notamment.
    Pour le choix de batterie ou pas, je ne suis pas encore décidé.

    Prends la "avec batteri".
    Tu pourras toujours revenir au "sans batterie" grâce au condensateur made in Franck . . .

    http://www.trophysport.net/d10017693-condensateur-pour-powerdynamo-6v-et-12v
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    Message  Jef le Jeu 27 Sep 2018 - 20:22

    jyva28 a écrit:
    westfamilia a écrit:Merci, je vais m'en remettre aux sages  zen et contacter Kennedy pour les délais notamment.
    Pour le choix de batterie ou pas, je ne suis pas encore décidé.

    Prends la "avec batteri".
    Tu pourras toujours revenir au "sans batterie" grâce au condensateur made in Franck . . .

    http://www.trophysport.net/d10017693-condensateur-pour-powerdynamo-6v-et-12v

    C'est pas faux
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    Message  frédo crado le Jeu 27 Sep 2018 - 20:33

    je suis déjà passé chez kennedy à Dolo; c'est un vrai passionné de bécane, pas un marchand de tapis.
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    Message  Jef le Jeu 27 Sep 2018 - 20:40

    Franck tu dis rien lol joker je suis la bas
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    Message  franck le Ven 28 Sep 2018 - 18:51

    Bah, çà devait pas être le jour ou le bon interlocuteur lol lol lol lol

    Et puis je suis un client exigeant fou 2 fou 2


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    Message  westfamilia le Sam 29 Sep 2018 - 18:40

    jyva28 a écrit:[

    [size=13]Prends la "avec batteri".
    Tu pourras toujours revenir au "sans batterie" grâce au condensateur made in Franck . . .


    Oui mais de toute façon, je dois acheter un batterie 12v (je suis en 6v avec ma TS125) alors autant faire l'économie directement, non?
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    Message  westfamilia le Mer 3 Oct 2018 - 15:43

    Sur le site de Kennedy, il y a 2 types de régulateurs.
    Quel est l'intérêt et l'avantage du type 102 ? (10€ en plus)


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    Message  Jef le Mer 3 Oct 2018 - 16:52

    Le plus cher a un condensateur intégré pour un fonctionnement sans batterie
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    Message  westfamilia le Mer 3 Oct 2018 - 18:18

    J'avais compris que les 2 régulateurs fonctionnaient en mode sans batterie quoi
    Je vais relire la notice de montage... Suspect
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    Message  westfamilia le Dim 14 Oct 2018 - 18:57

    A y'est, commande faite avec le régulateur 102 donc sans batterie.
    J'ai pas envie d'ajouter un bouton pour l'arrêt.
    Donc je suis preneur de solutions alternatives.
    La position 5 fonctionne ?

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    Message  Jef le Dim 14 Oct 2018 - 22:30

    Sans batterie il faut obligatoirement un bouton de mise à la masse pour l'arret autrement la seule solution c'est de faire caler le moteur avec une vitesse en prise ce qui n'est pas recommandé.
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    Message  westfamilia le Dim 25 Nov 2018 - 12:36

    Salut,
    J'ai installé la powerdynamo sur ma TS125.
    Il me reste les 2 fils noirs initialement branchés sur la bobine avec une cosse ronde (feu arrière + klaxon d'après le schéma électrique).
    La notice ne me dit pas quoi en faire.
    J'isole et je laisse comme ça ?
    Merci.
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    Message  didier17 le Dim 25 Nov 2018 - 13:50

    ca dépend à qui tu l'a commandé , autrement tu poses la question aux ets kennedy, ils vont te répondre joker
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    Message  jyva28 le Dim 25 Nov 2018 - 16:27

    J'ai ça si tu y trouves de quoi t'aider . . .

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