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    Kick et repose pieds... Empty Kick et repose pieds...

    Message  arnaudza le Mar 13 Nov 2018 - 16:41

    salut,
    une question un peu bête ... sur vos etz 125, la course du kick finit-elle aussi en contact avec le repose pied ?
    Chez moi , quand je lui met un coup énergique ça la barre de repose pieds recule même d'un bon centimètre...
    Le truc est mal monté ou c'est normal ?
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    Message  bevilacqua le Mar 13 Nov 2018 - 16:58

    mal serrée ta barre de repose pied quoi

    4 vis la tienne en place fait une verif
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    Message  samyb le Mar 13 Nov 2018 - 17:09

    bevilacqua a écrit:mal serrée ta barre de repose pied quoi

    4 vis la tienne en place fait une verif

    Les mots et les images se complètent bjr

    Kick et repose pieds... 21
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    Message  bevilacqua le Mar 13 Nov 2018 - 17:12

    clin
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    Message  arnaudza le Mar 13 Nov 2018 - 17:17

    bevilacqua a écrit:mal serrée ta barre de repose pied quoi

    4 vis la tienne en place fait une verif


    Effectivement , il manque même une vis... sinon, donc c'est normal que la barre serve de butée au kick ?
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    Message  bevilacqua le Mar 13 Nov 2018 - 17:27

    arnaudza a écrit:
    bevilacqua a écrit:mal serrée ta barre de repose pied quoi

    4 vis la tienne en place fait une verif


    Effectivement , il manque même une vis... sinon, donc c'est normal que la barre serve de butée au kick ?

    oui ......sur la TS/1 il y a une pastille d amortissement pas sur les 125 & 150 TS OU ETZ yessss
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    Message  arnaudza le Mar 13 Nov 2018 - 17:29

    bevilacqua a écrit:
    arnaudza a écrit:
    bevilacqua a écrit:mal serrée ta barre de repose pied quoi

    4 vis la tienne en place fait une verif


    Effectivement , il manque même une vis... sinon, donc c'est normal que la barre serve de butée au kick ?

    oui ......sur la TS/1 il y a une pastille  d amortissement pas sur les 125 & 150 TS OU ETZ yessss

    Merci pour vos réponses !

    à bientôt...................
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    Message  samyb le Mar 13 Nov 2018 - 18:00

    arnaudza a écrit:salut,
    une question un peu bête ... sur vos etz 125, la course du kick finit-elle aussi en contact avec le repose pied ?
    Chez moi , quand je lui met un coup énergique ça la barre de repose pieds recule même d'un bon centimètre...
    Le truc est mal monté ou c'est normal ?

    Quel repose-pied ?

    En fait, ton levier de kick part vers l'avant (et tape sur le repose-pied avant) quand tu donnes un coup de savate, c'est ça ? Dans ce cas il est monté à l'envers ?

    Photo ?

    Car s'il part vers l'arrière (comme il devrait), il y a de la place jusqu'au repose-pied du passager.
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    Message  arnaudza le Mar 13 Nov 2018 - 19:56

    samyb a écrit:
    arnaudza a écrit:salut,
    une question un peu bête ... sur vos etz 125, la course du kick finit-elle aussi en contact avec le repose pied ?
    Chez moi , quand je lui met un coup énergique ça la barre de repose pieds recule même d'un bon centimètre...
    Le truc est mal monté ou c'est normal ?

    Quel repose-pied ?

    En fait, ton levier de kick part vers l'avant (et tape sur le repose-pied avant) quand tu donnes un coup de savate, c'est ça ? Dans ce cas il est monté à l'envers ?

    Photo ?

    Car s'il part vers l'arrière (comme il devrait), il y a de la place jusqu'au repose-pied du passager.

    Meuuuu non il est pas monté à l'envers yeux
    juste je me demandais s'il était normal que sa course se finisse sur la barre de repose pieds. Bevilacqua m'a confirmé que c'est normal... pas élégant élégant comme montage , mais mormal...
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    Message  bevilacqua le Mar 13 Nov 2018 - 20:00

    Bof .. fonctionnel !!
    comme dit plus haut la 250 TS/1 a une butée tu peu en faire une ...

    mais a quoi bon krapal
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    Message  arnaudza le Mar 13 Nov 2018 - 20:07

    bevilacqua a écrit:Bof .. fonctionnel !!
    comme dit plus haut la 250 TS/1 a une butée tu peu en faire une ...

    mais a quoi bon krapal

    Ba ouai, c'est fonctionnel simple et économique... quand on est habitué au chipotages mécaniques japonais et aux solutions alambiquées italiennes, la simplicité pragmatique est-allemande surprend , mais c'est pas pour me déplaire ! au contraire !

    ça fait une bonne semaine que je roule avec tous les jours pour aller bosser et j'adore l'esprit de cette bécane !
    rien que le nécessaire quoi ...
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    Message  bevilacqua le Mar 13 Nov 2018 - 20:09

    arnaudza a écrit:
    bevilacqua a écrit:Bof .. fonctionnel !!
    comme dit plus haut la 250 TS/1 a une butée tu peu en faire une ...

    mais a quoi bon krapal

    Ba ouai, c'est fonctionnel simple et économique... quand on est habitué au chipotages mécaniques japonais et aux solutions alambiquées italiennes, la simplicité pragmatique est-allemande surprend , mais c'est pas pour me déplaire !  au contraire !

    ça fait une bonne semaine que je roule avec tous les jours pour aller bosser et j'adore l'esprit de cette bécane !
    rien que le nécessaire quoi ...

    y en faut pas plus Kick et repose pieds... 603535

    et deja une ETZ ... c est le luxe ... comparé a une TS chut

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