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    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Empty Re: Nouvelle Mob ??

    Message  Nobru le Mer 9 Oct 2019 - 10:23

    bjr Les choses s'enchaînent ! lol

    J-1 pour la récup. de la vieille AV88 avec François !

    Et contact avec un gars qui vend des pièces de Peugeot 101/102/103/BB, etc sur le coincoin ! Intéressé par l'idée de retaper une mob, Mr G. nous fait un carton de pièces avec "ce qui traîne dans son garage" pour un prix symbolique... le tout livré lundi dans un commerce à 15 km d'ici. Que demander de mieux quoi
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    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Empty Re: Nouvelle Mob ??

    Message  bevilacqua le Mer 9 Oct 2019 - 10:41

    contact en soiree par MP !


    a demain (horaire et autre ???)
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    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Empty Re: Nouvelle Mob ??

    Message  Nobru le Jeu 10 Oct 2019 - 18:16

    bjr Super journée !

    D'abord, RDV au garage de François pour 10:00..avec échange de pièces (c'est incontournable, une bonne journée commence par un échange de pièces...).

    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Av88k10

    Mais où sont mes docs sur les AV88  quoi

    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Av88l10

    Démarrage de la Grisette, fraîchement rentrée du Morvan..

    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Av88m10

    Ah, les ETZ.. Quelle belle mécanique !

    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Av88n10

    15 km plus loin, voilà la BELLE !!!

    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Av88o10

    Elle est moins 'piquée' qu'on le craignait. En plus, la boîte à outil était remplie de pièces détachées !
    Embarquement immédiat !

    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Av88p10

    ..et retour à Yenne !

    On a bu au moins 5 cafés.. sous le plus beau des drapeaux (après le nôtre) !

    Salut artiste François ! A la prochaine !

    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Av88r10
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    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Empty Re: Nouvelle Mob ??

    Message  bevilacqua le Jeu 10 Oct 2019 - 18:33

    zen
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    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Empty Re: Nouvelle Mob ??

    Message  Nobru le Sam 12 Oct 2019 - 10:55

    bjr Sur les mobs aussi, on peut avoir de bonnes surprises ! lol

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    Vous l'avez compris.. sous une couche "d'on ne sait quoi", la belle couleur bleue de l'AV88 n'a pas complètement disparu ! samba
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    Message  Gas23 le Sam 12 Oct 2019 - 12:15

    Je vendais (quand j'étais agent Tobek) des bombes de retouche d'origine Motobécane. Avec 2 bombes on pouvait refaire entièrement un cyclo, et cette peinture un peu longue à durcir avait la qualité de celle d'origine ! yessss

    J'ai repeint mes motos avec ça il y a 30 ans et c'est totalement exempt de retour de rouille ou d'éclats, malgré une utilisation quotidienne des bécanes...

    Mais est-ce qu'on trouve encore cette barbouille ? That is the question !
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    Message  Nobru le Sam 12 Oct 2019 - 20:21

    Gas23 a écrit:Je vendais (quand j'étais agent Tobek) des bombes de retouche d'origine Motobécane. Avec 2 bombes on pouvait refaire entièrement un cyclo, et cette peinture un peu longue à durcir avait la qualité de celle d'origine ! yessss

    J'ai repeint mes motos avec ça il y a 30 ans et c'est totalement exempt de retour de rouille ou d'éclats, malgré une utilisation quotidienne des bécanes...

    Mais est-ce qu'on trouve encore cette barbouille ? That is the question !  

    Good Question ! lol A propos de la couleur bleue de la 88, c'est carrément la même teinte que le fond d'écran du Forum. Hasard ? diable

    Pour cette 'nouvelle' mob, plus question de penser à la repeindre ; avec de la patience, la teinte d'origine devrait revenir en grande partie. Les parties nettoyées reprennent même un peu de leur brillance d'origine..

    On continue également à rassembler des pièces pour la rénove du Peugeot 101 (pneu & chambre 2.25 X 17 et pochette de joints ajoutés sur la commande d'un pote)

    Nouvelle Mob ?? - Page 4 Av88x10
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    Message  Dany45 le Dim 13 Oct 2019 - 12:54

    Complètement d'accord avec toi, il faut garder cette superbe 88 dans son jus, paille de fer 0000 + polish et tu vas voir le résultat ange
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    Message  Nobru le Lun 14 Oct 2019 - 5:08

    yes On va faire ça !
    D'autre part au niveau du moteur, le piston est bloqué dans le cylindre en position basse -quand on remplit le cylindre de dégrippant, ça coule par le pot.
    Ce sera moins difficile pour libérer le piston quoi Avez-vous des conseils pour redonner vie à ce vieux moteur quoi
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    Message  bevilacqua le Lun 14 Oct 2019 - 5:44

    Nobru a écrit:yes On va faire ça !
    D'autre part au niveau du moteur, le piston est bloqué dans le cylindre en position basse -quand on remplit le cylindre de dégrippant, ça coule par le pot.
    Ce sera moins difficile pour libérer le piston quoi Avez-vous des conseils pour redonner vie à ce vieux moteur quoi

    baigner le moteur ??

    ouvrir un demi carter ?

    quoi

    sortir vilos avec piston cylindre des carters !!! et a la presse ! joker
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    Message  Gas23 le Lun 14 Oct 2019 - 9:08

    Une méthode douce expérimentée souvent :
    - monter le piston au PMH, ce qui va soulever le cylindre
    - caler sous l'embase avec des cales en bois
    - placer un long jet en bois de 35 à 38mm de Ø dans le cylindre pour appuyer sur le piston
    - chauffer la partie basse du cylindre (là où est coincé le piston) à 100/120° au décapeur thermique ou au soudogaz réglé doux
    - frapper au maillet sur le jet en bois

    Normalement ça sort sans casse...
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    Message  Nobru le Lun 14 Oct 2019 - 10:56

    merci2 pour les conseils !

    On va opter pour la méthode 'soft' lol

    On va s'en occuper quand on aura le temps.. peut-être avec les jeunes !
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    Message  Dany45 le Lun 14 Oct 2019 - 18:43

    +1 avec Gas23, c'est ma méthode également et efficace si on est pas un bourrin yessss
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    Message  jyva28 le Lun 14 Oct 2019 - 18:54

    Dany45 a écrit:+1 avec Gas23, c'est ma méthode également et efficace si on est pas un bourrin yessss

    On peut aussi utiliser une presse plutôt qu'un marteau c'est plus noble, mécaniquement parlant !
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    Message  bevilacqua le Lun 14 Oct 2019 - 19:10

    Gas23 a écrit:Une méthode douce expérimentée souvent :
    - monter le piston au PMH, ce qui va soulever le cylindre
    - caler sous l'embase avec des cales en bois
    - placer un long jet en bois de 35 à 38mm de Ø dans le cylindre pour appuyer sur le piston
    - chauffer la partie basse du cylindre (là où est coincé le piston) à 100/120° au décapeur thermique ou au soudogaz réglé doux
    - frapper au maillet sur le jet en bois

    Normalement ça sort sans casse...
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    le cas ici avec memere ! mais !!!
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    Message  Nobru Aujourd'hui à 18:34

    bjr Désole, pas de photo !

    Les jeunes ont bien bossé sur le 101 Peugeot !

    - A l'aide du bloque piston, le boulon de volant est vite venu.
    - Grâce à l'extracteur 20 mm de François, "clock" le même volant a cédé !

    - Ensuite, on a tiré une rallonge depuis la salle de réu pour pouvoir brancher le fer à souder !
    - donc, retrait du petit tampon qui graisse la came de rupteur, afin d'accéder la vis de fixation du condensateur..

    - Retrait de l'ancien et mise en place du nouveau condo et les 2 points de soudure sur les fils.. qu'il a fallu retailler 2 fois
    - Et, et, et... l'étincelle a jailli entre les électrodes de la bougie. Déferlement de joie.. et précipitation !

    Après avoir versé un peu d'essence par le puits de bougie, on espérait entendre le petit 49cc toussoter un peu.. seulement Valentin s'est un peu acharné sur le pédalier et la chaîne, bien entamée par la rouille, a cédé lol

    Pas grave ! On devrait en récupérer une bientôt ! joker
    bevilacqua
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    Message  bevilacqua Aujourd'hui à 18:44

    Nobru a écrit:bjr Désole, pas de photo !

    Les jeunes ont bien bossé sur le 101 Peugeot !

    - A l'aide du bloque piston, le boulon de volant est vite venu.
    - Grâce à l'extracteur 20 mm de François, "clock" le même volant a cédé !

    - Ensuite, on a tiré une rallonge depuis la salle de réu pour pouvoir brancher le fer à souder !
    - donc, retrait du petit tampon qui graisse la came de rupteur, afin d'accéder la vis de fixation du condensateur..

    - Retrait de l'ancien et mise en place du nouveau condo et les 2 points de soudure sur les fils.. qu'il a fallu retailler 2 fois
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    Après avoir versé un peu d'essence par le puits de bougie, on espérait entendre le petit 49cc toussoter un peu.. seulement Valentin s'est un peu acharné sur le pédalier et la chaîne, bien entamée par la rouille, a cédé lol

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    prend le pour tour de France ton valentin !
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    Message  Nobru Aujourd'hui à 18:52

    bevilacqua a écrit:
    Nobru a écrit:bjr Désole, pas de photo !

    Les jeunes ont bien bossé sur le 101 Peugeot !

    - A l'aide du bloque piston, le boulon de volant est vite venu.
    - Grâce à l'extracteur 20 mm de François, "clock" le même volant a cédé !

    - Ensuite, on a tiré une rallonge depuis la salle de réu pour pouvoir brancher le fer à souder !
    - donc, retrait du petit tampon qui graisse la came de rupteur, afin d'accéder la vis de fixation du condensateur..

    - Retrait de l'ancien et mise en place du nouveau condo et les 2 points de soudure sur les fils.. qu'il a fallu retailler 2 fois
    - Et, et, et... l'étincelle a jailli entre les électrodes de la bougie. Déferlement de joie.. et précipitation !

    Après avoir versé un peu d'essence par le puits de bougie, on espérait entendre le petit 49cc toussoter un peu.. seulement Valentin s'est un peu acharné sur le pédalier et la chaîne, bien entamée par la rouille, a cédé lol

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    Nouvelle Mob ?? - Page 4 759826 Un vrai brise fer ! Déjà, il avait raté un point de soudure du condensateur en faisant un gros pâté qui est allé se coller contre le vilo..

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