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    4 mois pour avoir sa plaque d'immatriculation ... histoire belge

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    Guzzi1950
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    4 mois pour avoir sa plaque d'immatriculation ... histoire belge Empty 4 mois pour avoir sa plaque d'immatriculation ... histoire belge

    Message  Guzzi1950 le Jeu 17 Oct 2019 - 15:00

    Bonjour à tous,

    YESSSSS, après quatre mois d'attente, d'appels téléphoniques, de mails, etc, j'ai enfin reçu ma plaque... Enfin, pas celle pour laquelle la demande avait été introduite le 7 juin quoi quoi .

    Je m'explique, le 7 juin, via mon assureur, j'introduis une demande de plaque pour une TS 250. Je joins l'ancienne carte d'immatriculation et les documents d'importation (elle venait des Pays-Bas - document en néerlandais, mais heureusement j'habite dans un pays trilingue lol lol ).

    Et puis l'attente commence, avec de nombreux appels téléphoniques à bPost (la Poste en Belgique) et à la DIV (l'administration chargée des immatriculations) pour apprendre fin août que la poste a égaré ma plaque et son certificat d'immatriculation (heureusement que ce sont des envois recommandés joker ).

    Entre-temps, le vlaamsbelastindienst (le service de taxation en Flandre) m'a envoyé sa note lol.

    Avec la lettre de la poste et un procès-verbal de la police pour perte involontaire (oui, c'est moi qui ai du faire la déclaration), je suis retourné chez mon assureur pour redemander une immatriculation, mais cette fois SANS ancienne carte grise quoi .

    Et puis voilà, après quinze jours d'attente j'ai ma nouvelle plaque avec son certificat d'immatriculation reprenant la moto en tant qu'ancêtre et la double reconnaissance motocyclette seule et motocyclette avec side-car  good

    Pour que tout se termine bien, il faut maintenant parvenir à faire comprendre au vlaamsbelastingdienst (service de taxation) que je refuse de payer pour la première immatriculation  geek  geek

    Dernier détail piquant, il y a trois jours j'ai reçu un appel de la poste me signalant qu'ils avaient retrouvé ma plaque  lol  lol  joker ... amusant, non ???

    Philippe
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    Message  zitoun le Jeu 17 Oct 2019 - 16:25

    geek affraid ça fini bien c'est le principal coole
    :olive:
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    Message  guguz le Jeu 17 Oct 2019 - 16:41

    4 mois pour avoir sa plaque d'immatriculation ... histoire belge 667445 geek 4 mois pour avoir sa plaque d'immatriculation ... histoire belge 667445 ;;;;faut être solide mental....nerveusement je veux dire
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    Message  jyva28 le Jeu 17 Oct 2019 - 17:18

    Quelle aventure !
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    Message  olieric le Jeu 17 Oct 2019 - 19:49

    Bon, ben maintenant que tu as deux plaques, tu n'as plus qu'à trouver une deuxième bécane à immatriculer. la plaque, tu l'as déjà!
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    Message  bubob le Jeu 17 Oct 2019 - 20:00

    euh... au fait: les 250 TS ne sont pas attelables, il me semble .... No
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    Message  guguz le Jeu 17 Oct 2019 - 21:02

    yessss yessss sissi
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    Message  didier17 le Ven 18 Oct 2019 - 7:07

    ça dépend du cadre , certaine 250 ts on eu les cadres de la 250 ts/1

    il faut ce cadre qui a le tube pour insérer l'axe avec la rotule à la jonction selle réservoir

    4 mois pour avoir sa plaque d'immatriculation ... histoire belge Wp_20163


    l'autre cadre fait une boucle à cet endroit

    4 mois pour avoir sa plaque d'immatriculation ... histoire belge Frame-10
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    Message  jyva28 le Ven 18 Oct 2019 - 7:57

    Sur Colzette, j'ai le cadre avec le tube mais mon carton est solo !
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    Message  bubob le Ven 18 Oct 2019 - 11:42

    prête la à Guzzi1950, il va te rectifier ça en 4 mois, à peine ...   lol
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    Message  Guzzi1950 le Ven 18 Oct 2019 - 16:23

    olieric a écrit:Bon, ben maintenant que tu as deux plaques, tu n'as plus qu'à trouver une deuxième bécane à immatriculer. la plaque, tu l'as déjà!

    salut Non, non Olieric, la première plaque qu'ils ont retrouvée après 3 mois et 3 semaines a été radiée entre-temps  zen
    Et la deuxième moto, je l'ai déjà; c'est une ETZ solo qui me sert de donneuse d'organe lol . Sauf que je voudrais aussi la remettre en route après avoir terminé la TS attelée.
    Dans l'immédiat l'ETZ va donner sa fourche à la TS (32mm), mais dans un avenir proche je voudrais recompléter l'ETZ pour l'utiliser en solo, donc je suis à la recherche d'une fourche d'ETZ avec son étrier et un moyeu (ou une roue) équipé d'un disque main .

    Philippe
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    Message  Guzzi1950 le Ven 18 Oct 2019 - 16:24

    bubob a écrit:prête la à Guzzi1950, il va te rectifier ça en 4 mois, à peine ...   lol

    A condition que Jyva ait le temps joker joker lol

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