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    Message  pome le Mar 10 Déc 2019 - 17:36

    Eh JEF !
    Tu nous racontes un peu comment elle va ta royale monture ou tu as décidé de snober les prolos en "SOZIALIST MACHINE" ?
    lol
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    Message  gilou le Mar 10 Déc 2019 - 19:00

    pome a écrit:Eh JEF !
    Tu nous racontes un peu comment elle va ta royale monture ou tu as décidé de snober les prolos en "SOZIALIST MACHINE" ?
    lol

    il est content
    quand il rentre , il a des moucherons collés sur les dents sourire sourire
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    Message  Jef le Mar 10 Déc 2019 - 20:05

    Cette moto est géniale, outre son look d'enfer, elle est tres agréable à conduire, la position de conduite est excellente pour moi qui mesure 1,80m, des les premiers tours de roues je me suis senti à l'aise comme si je l'avait depuis longtemps. Les commandes sont douces l'embrayage à cable donne l'impression d'etre hydraulique

    Malgres ses 200 kg c'est un vélo le béquillage est hyper facile. Question moteur étant limité à 3000 tr vu le rodage je n'ai pas encore tout découvert, mais ça promet, calé à 270 degrés comme la Guzzi il y a de bonnes vibrations, le couple est placé assez bas 5,2 daNm à 5200 tr mais déjà 4 daNm à 3000 tr les sensations sont là. Le bruit à l'échappement est sympa et l'injection ne siffle presque pas.

    Grace à l'injection la moto repart bien des 2500 tr en 6 eme donc on oublie le sélecteur et on se concentre sur le pilotage et on profite du paysage

    La tenue de route devrait etre suffisante pour s'amuser en toute sécurité en tout cas à 80 c'est un rail

    Des défauts il y en a surement comme le frein moteur qui pourrait etre un peu plus présent (pas grave je suis habitué au 2T) et surtout il ne sera pas facile de mettre des sacoches et d'emmener un passager en meme temps.
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    Message  poun poun le Mar 10 Déc 2019 - 20:27

    oui je suis d'accord pas facile pour les sacoches  colère
    mais pourquoi diable avoir fait remonter ainsi les pots * douteux
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    Message  jyva28 le Mar 10 Déc 2019 - 23:44

    poun poun a écrit:oui je suis d'accord pas facile pour les sacoches  colère
    mais pourquoi diable avoir fait remonter ainsi les pots * douteux

    Même problème sur mon Himalayan !

    Certains sites proposent des sacoches asymétriques justement pour éviter le pot relevé.
    Evidemment quand on a deux échappements, on n'a pas cette solution !


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    Message  fab le motard le Mer 11 Déc 2019 - 6:01

    poun poun a écrit:oui je suis d'accord pas facile pour les sacoches  colère
    mais pourquoi diable avoir fait remonter ainsi les pots * douteux

    pour faire comme la vieille
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    Message  gilou le Mer 11 Déc 2019 - 10:47

    salut Jef
    a quand la première révision???
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    Message  Jef le Mer 11 Déc 2019 - 14:23

    Normalement mercredi prochain, j'apporte les croissants
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    Message  zitoun le Mer 11 Déc 2019 - 15:55

    Je vois qu'ici on préfère les jeunes Indiennes aux vieilles Allemandes de l'est Orange mécanique - Page 3 2919902756  et pour les sacoches faudra encore attendre quelques années que l’attraction terrestre fasse son oeuvre oups  lol
    :olive:
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    Message  zitoun le Mer 11 Déc 2019 - 16:12

    Pour info sur Baybay India pas mal de pièces pour les Indiennes par exemple :
    https://www.ebay.com/itm/Royal-Enfield-Int-650-Continental-GT-Black-Luggage-Rack-Carrier/163893599872?hash=item2628d1de80:g:51YAAOSwL~hdmPKw

    https://www.ebay.com/itm/Royal-Enfield-Twins-GT-Continental-650-Pannier-Rails-Saddlebags-Brown-Tan-Pair/333414113027?_trkparms=ispr%3D1&hash=item4da1079f03:g:2WoAAOSwndFd3gqL&enc=AQAEAAACYBPxNw%2BVj6nta7CKEs3N0qWjq7FumdeV34BxHtgI07X%2FdBJkFNZuYflpiUboAzZJDVlCqphGbd7vwMGjugs77XjfJAJIs%2FNL88S0kT%2Fm97M1Vuf4s7PzIc0oX7R74352V6JcxU437%2Bs6yayJQNeGG9BK4cM2wKFuYYjCUgL9Omz7HLN%2BcSphoXfJrmYa%2BJISmzM7uykZNSdccWb29bMVokqkpTSLE6u0absEtwSBUGi4pOlBLL9WsbHxSs0JQHBh3Bbvsysu1cUtjxhgEYxedk3gkoo10IWpitkqm6Lqx%2FGiOkGQbq5mdwPUfcIyClP3id%2BoLTgI506nEtFvTp5ym1tc%2FpsfAS5lgFMFFd2JnByVVCo%2FxEAxsTmzHEcb9SXLRTxJjsavd%2Ft40ruPP2eUSi6Lu6pj6Oigqn1OAag%2BvLlM%2Fa0SzOvwAGTnMnjMmFoMZJS3fXhKfprUbEd254bTKmymuWE94rkXIUEvo1LhFt0zROJtm3BpPMDALI5jUKSN19EdgOiEP5YRcFm6c19AqrSzWa0VAj0FBauO9DUPVnoqk4WgMQc42yc5KduHtp%2FE0HsGt9UmvjhDGeUdvVlJAt0WICSVUXfQEgiWvgSfJnDbql6O1JCp1JW7pC2LemLIpEJwKqrUW332naHHVLGVPpMNmvYtgOx22PHspja0iwWkexHSErW6FyLajlafjSvWyhAr%2FjjQZXGf%2BIck07lk50QvKUbLzcexfqYebmQTwis8dq3CMJRYulLn3BSRIR98Tl5I%2F69sQY8BXiqp76lmVHeagSfcQLOTdyPz7D4tRALv&checksum=333414113027119f7779ef934c0e8000885b0bb1951a&enc=AQAEAAACYBPxNw%2BVj6nta7CKEs3N0qWjq7FumdeV34BxHtgI07X%2FdBJkFNZuYflpiUboAzZJDVlCqphGbd7vwMGjugs77XjfJAJIs%2FNL88S0kT%2Fm97M1Vuf4s7PzIc0oX7R74352V6JcxU437%2Bs6yayJQNeGG9BK4cM2wKFuYYjCUgL9Omz7HLN%2BcSphoXfJrmYa%2BJISmzM7uykZNSdccWb29bMVokqkpTSLE6u0absEtwSBUGi4pOlBLL9WsbHxSs0JQHBh3Bbvsysu1cUtjxhgEYxedk3gkoo10IWpitkqm6Lqx%2FGiOkGQbq5mdwPUfcIyClP3id%2BoLTgI506nEtFvTp5ym1tc%2FpsfAS5lgFMFFd2JnByVVCo%2FxEAxsTmzHEcb9SXLRTxJjsavd%2Ft40ruPP2eUSi6Lu6pj6Oigqn1OAag%2BvLlM%2Fa0SzOvwAGTnMnjMmFoMZJS3fXhKfprUbEd254bTKmymuWE94rkXIUEvo1LhFt0zROJtm3BpPMDALI5jUKSN19EdgOiEP5YRcFm6c19AqrSzWa0VAj0FBauO9DUPVnoqk4WgMQc42yc5KduHtp%2FE0HsGt9UmvjhDGeUdvVlJAt0WICSVUXfQEgiWvgSfJnDbql6O1JCp1JW7pC2LemLIpEJwKqrUW332naHHVLGVPpMNmvYtgOx22PHspja0iwWkexHSErW6FyLajlafjSvWyhAr%2FjjQZXGf%2BIck07lk50QvKUbLzcexfqYebmQTwis8dq3CMJRYulLn3BSRIR98Tl5I%2F69sQY8BXiqp76lmVHeagSfcQLOTdyPz7D4tRALv&checksum=333414113027119f7779ef934c0e8000885b0bb1951a

    https://www.ebay.com/itm/Genuine-Royal-Enfield-Himalayan-Pannier-Rails-Trafficator-Wiring-Free-Filter/333239023823?hash=item4d9697f8cf:g:nv4AAOSwB0xdCdTH

    :olive:
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    Message  jyva28 le Mer 11 Déc 2019 - 16:40

    super
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    Message  olieric le Mer 11 Déc 2019 - 17:43

    Alors, maintenant que tu as pu en profiter un peu, est-ce que tu retrouves l'esprit des anciennes BSA-Triumph-RoyalE.Twin?
    Ou bien est-ce radicalement différent?
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    Message  Jef le Mer 11 Déc 2019 - 18:58

    Rien à voir avec les vieux twins mais c'est quand meme vivant et au moins ça démarre à chaque fois lol
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    Message  bevilacqua le Jeu 12 Déc 2019 - 6:32

    olieric a écrit:Alors, maintenant que tu as pu en profiter un peu, est-ce que tu retrouves l'esprit des anciennes BSA-Triumph-RoyalE.Twin?
    Ou bien est-ce radicalement différent?

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    Message  Jef le Jeu 12 Déc 2019 - 7:46

    Souvenir de ma BSA

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    Message  jyva28 le Jeu 12 Déc 2019 - 8:45

    Jef a écrit:Souvenir de ma BSA

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    Message  Gas23 le Jeu 12 Déc 2019 - 10:12

    Royal-Enfield ? À part l'esthétique, citez moi seulement une bonne raison pour que j'aie acheté cet os 700 Meteor en 1966 !
    Le freinage ? La tenue de route ? La puissance ? La fiabilité ? pleur

    Elle a fini une bielle passée au travers du carter pour voir la tête attristée du pilote, avec un retour à la maison en remorque sur 75 km de Nationale 7 attelée à la CB125 empruntée à un copain et pilotée par Jyva. Un cauchemar, le retour à la maison !  frappe

    Photo piquée sur le Net, je n'ai pas eu le temps d'en faire une seule de la mienne...
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    Message  jyva28 le Jeu 12 Déc 2019 - 12:14

    Gas23 a écrit:Royal-Enfield ? À part l'esthétique, citez moi seulement une bonne raison pour que j'aie acheté cet os 700 Meteor en 1966 !
    Le freinage ? La tenue de route ? La puissance ? La fiabilité ? pleur

    Elle a fini une bielle passée au travers du carter pour voir la tête attristée du pilote, avec un retour à la maison en remorque sur 75 km de Nationale 7 attelée à la CB125 empruntée à un copain et pilotée par Jyva. Un cauchemar, le retour à la maison !  frappe

    Photo piquée sur le Net, je n'ai pas eu le temps d'en faire une seule de la mienne...
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    C'était une belle moto, dommage !
    On allait à Marseille ce jour là, mais pourquoi faire ?
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    Message  Gas23 le Jeu 12 Déc 2019 - 13:40

    Pour acheter une paire d'amortisseurs en espérant que ça améliorerait la tenue de route ! je suis la bas

    Tu te souviens, à 105/110 en ligne droite sur la N7 on aurait cru qu'il y avait autant de virages que dans les gorges de la Nesque tellement elle louvoyait... doigt
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    Message  Jef le Mar 17 Déc 2019 - 14:45

    Demain en route pour la révision des 500 bornes, jusque là que du bonheur cette bécane et un appétit d'oiseau, 3,5 l. En meme temps 3000 tr maxi

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    Message  jyva28 le Mar 17 Déc 2019 - 16:28

    C'est vraiment une belle moto !   bravo

    Mais je ne regrette pas mon Himalayan . . . coole
    Pour moi, révision des 500 bornes aujourd'hui.
    Comme je l'ai achetée avant toi (le 09 novembre) c'est que tu roules plus que moi, CQFD !
    Mais il faut dire que je ne cours pas après la pluie . . . et on en a eu ces derniers temps !
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    Message  Jef le Mar 17 Déc 2019 - 16:34

    En fait j'ai eu que 3 jours de beau depuis que je l'ai j'en ai profité pour faire les premiers 500 un coup à Nevers un coup à Dijon et hop 400 bornes de faites, le reste en balade dans le coin
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    Message  olieric le Mar 17 Déc 2019 - 17:28

    Elle est vraiment belle et, comparée à la météor, même si le carter droit n'a pas l'aspect gothique de l'ancienne, le moteur a fière allure.
    L'injection c'est quand même vachement bien, et tant pis si on n'a rien à faire dedans avec un tournevis.
    Mais pourquoi donc qu'elles cassaient les anglaises? qu'est ce qui était mal fait?
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    Message  franck le Mar 17 Déc 2019 - 18:14

    Jef a écrit:Demain en route pour la révision des 500 bornes, jusque là que du bonheur cette bécane et un appétit d'oiseau, 3,5 l. En meme temps 3000 tr maxi

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    Eh Jef, les 500 bornes c'est pas sur la remorque lol lol Orange mécanique - Page 3 759826 Orange mécanique - Page 3 759826 boulet puni boulet puni


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    Message  Jef le Mar 17 Déc 2019 - 18:19

    olieric a écrit:Elle est vraiment belle et, comparée à la météor, même si le carter droit n'a pas l'aspect gothique de l'ancienne, le moteur a fière allure.
    L'injection c'est quand même vachement bien, et tant pis si on n'a rien à faire dedans avec un tournevis.
    Mais pourquoi donc qu'elles cassaient les anglaises? qu'est ce qui était mal fait?

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