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    Message  guguz le Jeu 31 Déc 2009 - 13:18

    salut , bonne fin d'année à tous, :danse:
    me revoilà avec ma boite ETZ qui coinçait (car un pignon était à l'envers!!!!bah oui zavait pas vu!!) :pale:
    bref, maintenant j'ai remis tout ça à l'endroit mais je m'pose une dernière question pour c't'année en tout cas!
    LE DISQUE PROFILE qui se trouve sur l'arbre de renvoi.....doit il etre libre ou fixé dans une rainure!!!!???
    j'espère que ça va causer à quelqu'un parce que malgrès la revue tech et les schémas zarrive pas à savoir!!???
    surtout je ne peux pas me fier au démontage que j'ai effectué étant donné que l'abr..ti avant avait tout remis comme un rubiscube...mais dans l'désordre!!heh!!
    voilà sinon j'verrais ça en 2010! :cheers:
    merci et bon réveillon!
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    Message  guguz le Ven 1 Jan 2010 - 19:50

    salut et nous vla 2010 !!!!! :moto2:
    alors je joins 2 photos de fourchettes de ma fameuse boite !!!!
    si le visu fait réagir quelqu'un sur l'état général de ces fourchettes!??? j'ai controlé l'épaisseur (3mm)
    voilà j'ai RE démonté le tout ET vais recommencer jusqu'à temps ça coulisse bien tout ça!
    BOITE DE VITESSE ETZ 125 Fourch10 BOITE DE VITESSE ETZ 125 Fourch11
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    Message  stefan le Ven 1 Jan 2010 - 20:53

    Courage guguz cette année c'est la bonne.
    grenouille saute
    SINON IL Y A TOUJOURS chameau :olive: yak
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    Message  guguz le Ven 1 Jan 2010 - 21:04

    merci de tes encouragements....je devrais bien dormir quand meme;...meme si c'te boite me torpille l'esprit!!eheh :sleep:
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    Message  chameau_jaune le Sam 2 Jan 2010 - 10:00

    guguz a écrit:salut et nous vla 2010 !!!!! :moto2:
    alors je joins 2 photos de fourchettes de ma fameuse boite !!!!
    si le visu fait réagir quelqu'un sur l'état général de ces fourchettes!??? j'ai controlé l'épaisseur (3mm)
    voilà j'ai RE démonté le tout ET vais recommencer jusqu'à temps ça coulisse bien tout ça!
    BOITE DE VITESSE ETZ 125 Fourch10 BOITE DE VITESSE ETZ 125 Fourch11
    Tes fourchettes sont correctes même si la 015 (fourchette de quatrième et cinquième) est légèrement marquée; tu peux les remonter. zen
    As-tu besoin du schéma de l'emplacement des fourchettes et des arbres de sélection?
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    Message  guguz le Sam 2 Jan 2010 - 10:16

    salut bonne année à toi!
    je te remercie mais le pire c'est que j'ai toute la doc, les schémas, éclatés...etc
    donc hier j'ai redémonté et je vais re re re commencer!!ehehh
    ce que je disais
    1) j'ai la 1 ère qui s'enclenche mais les arbres tournent puis se bloquent
    2) j'ai un point mort (là je tourne les arbres sans difficultés
    3) j'ai une autre vitesse (mais rebelote comme la 1ère)
    4) j'ai une dernière vitesse (qui elle a l'air d'etre en place, les arbres tournent comme une vitesse quoi!!!)


    ça s'rait ti pas une fourchette qui se coince ou un rat mort qui se balade dans le carter!!!! Laughing
    voilà merci du suivi bye
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    Message  chameau_jaune le Sam 2 Jan 2010 - 17:52

    1) j'ai la 1 ère qui s'enclenche mais les arbres tournent puis se bloquent
    J'ai déjà vu ce genre de dégât; 2 possibilités:
    Le(s) arbre(s) de boite sont tordu(s).
    Une dent est "déchaussée"; le plus probable d'après la description de ton problème; examine minutieusement tous les pignons qui engrènent lorsque la boite est en première; si une dent est déchaussée, tu trouveras une crique à la base de cette dent.
    Bon courage!
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    Message  guguz le Dim 3 Jan 2010 - 12:53

    salut , merci de ces conseils, j'ai pas encore eu le temps d'y rejeter un oeil.
    ceci dit j'ai remesuré l'épaisseur de mes fourchettes (sur conseil de buffle) et sur la 1ère photo que j'ai joins
    la fourchette qui se trouve tout en haut ne fait que 2mm et des poussières!!!???
    normalement elle devrait aussi etre à 3,2mm (selon la revue tech)!?
    voilà suite au prochain épisode!!! :study:

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