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    Pot détente Empty Pot détente

    Message  techno06 Dim 18 Oct - 19:04

    Bonsoir,
    je souhaite monter sur ma MZ 150 TS un pot de détente, mais je ne trouve pas de fournisseurs qui ont cette pièce en stock...
    Est-ce que quelqu'un peu me donner une adresse ou me donner une référence qui se monte sur ma bécane ?
    Merci par avance :-)
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    Message  samyb Dim 18 Oct - 19:48

    Quelque chose comme ça ?

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    Message  jef Lun 19 Oct - 5:09

    Ce modèle est introuvable en neuf certainement plus fabriqué car à part le bruit excessif et le look il n'apportait pas grand chose. Pour gagner un peu monte un pot d'ETZ ou de Sporstar si tu en trouve un


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    Message  techno06 Lun 19 Oct - 6:36

    samyb a écrit:Quelque chose comme ça ?

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    OUI, merci pour le lien, c'est sympa merci2
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    Message  techno06 Lun 19 Oct - 6:46

    Jef a écrit:Ce modèle est introuvable en neuf certainement plus fabriqué car à part le bruit excessif et le look il n'apportait pas grand chose. Pour gagner un peu monte un pot d'ETZ ou de Sporstar si tu en trouve un

    Merci pour ta réponse, c'est sympa.
    Ce qui m'intéresse, c'est avant tout le look et c'est une transformation totalement réversible.
    Ce pot est vraiment bruyant avec le silencieux ?

    Pot détente Dzoten10

    Tu as raison, apparemment ce pot n'est plus en stock... Je vais me rabattre sur le pot d'une ETZ, que l'on trouve en neuf
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    Message  jef Lun 19 Oct - 9:09

    C'est très bruyant à haut régime, sur la 250 avec ce type de pot j'ai été obligé d'adapter un silencieux prélevé sur un pot d'origine pour passer les normes sur circuit qui sont à 100 Db

    Pot détente Pot1211


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    Message  techno06 Lun 19 Oct - 14:06

    Jef a écrit:C'est très bruyant à haut régime, sur la 250 avec ce type de pot j'ai été obligé d'adapter un silencieux prélevé sur un pot d'origine pour passer les normes sur circuit qui sont à 100 Db

    Pot détente Pot1211

    Impressionnant ce silencieux !
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    Message  jef Lun 19 Oct - 16:21

    C'est celui d'une ETZ 250 détail du montage entre autre dans ce post

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    Pot détente Empty Re: Pot détente

    Message  Boulon Lun 19 Oct - 17:45

    Jef a écrit:Ce modèle est introuvable en neuf certainement plus fabriqué car à part le bruit excessif et le look il n'apportait pas grand chose. Pour gagner un peu monte un pot d'ETZ ou de Sporstar si tu en trouve un

    Donc Jef, tu dis qu'en montant un pot d'ETZ sur un TS (je ne parle que des 125), on gagne un peu ? un peu, c'est à dire... ?
    Je suppose qu'il faut choisir un bon pot d'ETZ (schubbert en vend), c'est à dire qu'entre le modèle à 70 € et celui à 150, c'est le second qu'il faut choisir.

    Concernant les pots de Sportstar, Schubbert en vend aussi mais ils sont marqué "KAT", c'est à dire avec catalyseur : j'en ai acheté un, il est noir avec une petite grille de protection pour éviter de faire fondre la semelle du passager : je l'ai pas encore monté, mais j'avais pas compris ce que voulait dire "KAT", maintenant que je sais, cela a beau être des pots de sportstar, je suppose qu'avec le "filtre" ça doit pas être follichon question performance.
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    Message  jef Mar 20 Oct - 3:47

    Sur une TS le gain est minime si le moteur reste standard, mais le pot d'ETZ est moins long donc moins lourd, il n'y a pas de différence de perf entre le pot à 50 balles et celui à 150, c'est juste la qualité de fabrication qui change pour le pot sporstar kat je ne le connais pas mais ce qui est sur c'est que ceux d'origine sont plus libres et freinent moins les gaz


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    Message  jyva28 Mar 20 Oct - 8:01

    Jef a écrit:.....mais ce qui est sur c'est que ceux d'origine sont plus libres et freinent moins les gaz


    Comme quoi, il ne faut pas chercher le mieux à tout prix !


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    Message  Boulon Mar 20 Oct - 9:09

    Jef a écrit:Sur une TS le gain est minime si le moteur reste standard, mais le pot d'ETZ est moins long donc moins lourd, il n'y a pas de différence de perf entre le pot à 50 balles et celui à 150, c'est  juste la qualité de fabrication qui change pour le pot sporstar kat je ne le connais pas mais ce qui est sur c'est que ceux d'origine sont plus libres et freinent moins les gaz

    Ok, me voici informé : lorsque j'aurai terminé mes "expériences" avec des pots de prix variés dont le fameux pot de sportstar marqué "KAT", je vous tiendrai au jus de mes découvertes.

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