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    came 125 ETZ?

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    Re: came 125 ETZ?

    Message  poulpikan le Ven 14 Mai 2010 - 9:45

    mais je ne pense pas que l'on t'a refilé un ts car le diametre des masses sont superieures a celles de l'etz et cela ne passe pas dans le carter
    il y a un gros probleme
    le contre cone (enfin je crois que c'est comme cela que l'on dit ) empeche ton rotor de bien s'installer
    j'ai essayé de fixer mon rotor d'etz sur l'embiellage de ts , cela y va mais godille comme tout
    qu'en pense ton fournisseur ,une bourde est toujours possible
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  guguz le Ven 14 Mai 2010 - 9:54

    je viens de lui envoyer un mail avec photos pour qu'il me dise!!??
    c'est la tuile.
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  poulpikan le Ven 14 Mai 2010 - 10:06

    a suivre donc , ton fournisseur devrait te répondre rapidement , enfin j'espere ,de maniere a corriger tout cela afin de tourner cette page ; bien em....erdante
    aller courage
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  guguz le Ven 14 Mai 2010 - 10:09

    merci du soutien. c'est vrai que si proche du but!!j'm'attendais pas à une m...rde!!!pareil.
    mais bon c'est comme ça comme on dit;
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  Jean Marc le Ven 14 Mai 2010 - 10:30

    guguz a écrit:merci du soutien. c'est vrai que si proche du but!!j'm'attendais pas à une m...rde!!!pareil.
    mais bon c'est comme ça comme on dit;

    Je connais ça aussi, courage!!


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    Re: came 125 ETZ?

    Message  guguz le Ven 14 Mai 2010 - 10:34

    MERCI LES GARS;;;
    c'est ma femme qui tire la tronche!!!!! vu l'temps qu'j'y passe!!(pas sur ma femme...sur la moto!!!)ehehe
    ça ne peut que s'arranger.
    bye (j'attends avec impatience les conseils de mon fournisseur!)
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  franck le Ven 14 Mai 2010 - 19:02

    T'inquiète pas le GUGUZ, t'est mille fois plus courageux que moi qui n'ai jamais osé ouvrir un moteur yak
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  guguz le Ven 14 Mai 2010 - 21:09

    meme plus peur si je peux j'attaque demain!!!!!eheheh
    des grands malades je vous dis...des grands malades!!!!!!eheeh
    malade de la mezeu!!!
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  brunoetz le Mar 29 Juin 2010 - 11:10

    Bonjour à tous, une question sur les cames ETZ. Je fais une conversion allumage électronique/vis platinées sur un 251.
    J'ai retrouvé une came de vis platinées dans mon barda.
    Est-ce que les cames 125, 250 et 251 sont identiques ?
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  chameau_jaune le Mar 29 Juin 2010 - 11:20

    brunoetz a écrit:Bonjour à tous, une question sur les cames ETZ. Je fais une conversion allumage électronique/vis platinées sur un 251.
    J'ai retrouvé une came de vis platinées dans mon barda.
    Est-ce que les cames 125, 250 et 251 sont identiques ?
    Une 251 n'a pas de came puisqu'elle a un allumage électronique.
    125 et 250 ETZ ont les mêmes cames (emmanchement de petit diamètre).
    Les TS ont une came différente (emmanchement de gros diamètre); les ES et ETS ont un troisième type de came.
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  brunoetz le Mar 29 Juin 2010 - 11:34

    Salut Chameau jaune, ben justement je passe d'un allumage electronique à un allumage par rupteur. J'ai donc ôté le capteur et le module electronique pour de traditionnelles vis platinées.
    Less complication is more tranquility. (The proverbe of the MZiste of the south of france)
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  Jean Marc le Mar 29 Juin 2010 - 18:42

    Nous vivons dans un monde étrange, ceux qui ont des allumages électroniques repassent aux rupteurs et vice versa..


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    Re: came 125 ETZ?

    Message  poulpikan le Mar 29 Juin 2010 - 19:01


    je me demande si on n'est pas un petit peu maso quelque part



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    Re: came 125 ETZ?

    Message  zitoun le Mar 29 Juin 2010 - 19:04

    brunoetz a écrit:Bonjour à tous, une question sur les cames ETZ. Je fais une conversion allumage électronique/vis platinées sur un 251.
    J'ai retrouvé une came de vis platinées dans mon barda.
    Est-ce que les cames 125, 250 et 251 sont identiques ?

    De mémoire les cames sont les mêmes sur les ETZ, donc ça doit fonctionné
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  franck le Mar 29 Juin 2010 - 19:19

    Le guguz l'a fait, enfin il me semble.


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    Re: came 125 ETZ?

    Message  guguz le Mar 29 Juin 2010 - 21:59

    salut, ben ouai je suis passé de l'allumage électronique d'origine ..aux rupteurs...avec une came pour ETZ (125) achété neuve chez un fournisseur qui a ça en stock;.pas de problème;
    mais ça doit etre pareil pour les 2 1/2.!
    ça pète.....je m'y remet demain normalement à ma pétoire!
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  franck le Jeu 2 Déc 2010 - 21:24

    En dehors d'autre problème, il serait bon de conclure surle remplacement d'un allumage électronique par un système à rupteur.

    Quelles sont tes impressions ?

    Quelles difficultés as tu rencontré ?


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    Re: came 125 ETZ?

    Message  guguz le Ven 3 Déc 2010 - 7:14

    :bonjour:
    effectivement, j'ai entammé pas mal de sujets et pas toujours conclu!! désolé..pour ce qui est des rupteurs, j'en était content.
    seule difficultés c'est que j'étais une bille en connaissances mécanique!!!alors forcémment...pas simple..d'ou beaucoup de questions!!
    j'ai pas eu beaucoup le temps de profiter de ma pétoire ..rapport à mon pre serrage!!!mais je commence petit à petit à réinvestir..et je m'y remet dès que possible.
    résumé;
    pas de regret pour ce changement d'allumage.
    avec l'aide qu'on m'a apporté via le forum..ça se fait!

    la preuve j'ai réussi.
    bye. guguz
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  bevilacqua le Ven 16 Mar 2018 - 17:13

    guguz a écrit:salut, ben ouai je suis passé de l'allumage électronique d'origine ..aux rupteurs...avec une came pour ETZ (125) achété neuve chez un fournisseur qui a ça en stock;.pas de problème;
    mais ça doit etre pareil pour les 2 1/2.!
    ça pète.....je m'y remet demain normalement à ma pétoire!

    lol lol
    a les MZdiste rien de logique chez eux frappe

    guguz est passé au vis platinés

    et le mulet de Cafetiere lui est en modif pour l allumage electro frappe

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    Re: came 125 ETZ?

    Message  Nobru le Ven 16 Mar 2018 - 18:00

    bevilacqua a écrit:
    guguz a écrit:salut, ben ouai je suis passé de l'allumage électronique d'origine ..aux rupteurs...avec une came pour ETZ (125) achété neuve chez un fournisseur qui a ça en stock;.pas de problème;
    mais ça doit etre pareil pour les 2 1/2.!
    ça pète.....je m'y remet demain normalement à ma pétoire!

    lol lol
    a les MZdiste rien de logique chez eux frappe

    guguz est passé au vis platinés

    et le mulet de Cafetiere lui est en modif pour l allumage electro frappe


    salut François !
    Je ne veux pas plomber l'ambiance, mais les TS 125 et les ETZ 125 fonctionnement TRES bien avec les vis platinées d'origine ! (du moins les miennes !)
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  guguz le Ven 16 Mar 2018 - 19:11

    +1 ange
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  bevilacqua le Ven 16 Mar 2018 - 19:31

    pas de rire

    avec le moteur mulet lorsqu il seras sur Caf quoi
    je gouterai enfin a une avancé technologique de l usine de zschopau

    l allumage electronique made in DDR

    toutes mes MZ étaient  a tambours et a vis platinés
     
    j arrive avec cette ETZ au top ... des années 90 moqueur
    disque et allumage electro  coole

    plus serieusement aucun probleme avec mes vis

    l electro sur le bord de la route doigt
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  meuzeu le Ven 16 Mar 2018 - 21:24

    bevilacqua a écrit:pas de rire

    avec le moteur mulet lorsqu il seras sur Caf quoi
    je gouterai enfin a une avancé technologique de l usine de zschopau

    l allumage electronique made in DDR

    toutes mes MZ étaient  a tambours et a vis platinés
     
    j arrive avec cette ETZ au top ... des années 90 moqueur
    disque et allumage electro  coole

    plus serieusement aucun probleme avec mes vis

    l electro sur le bord de la route doigt

    Il ne faut pas craindre la panne d 'allumage électronique :

    1°) il est très fiable ;
    2°) la pièce la plus sujette aux problèmes sur la première génération est le capteur dont les rivets prennent du jeux : on a toujours de l'allumage mais il y a des ratés. Attention cependant à réduire l'allure pour échapper au serrage.
    3°) au pire, le passage en allumage classique est très simple et peut être fait au bord de la route. Voici la trousse de dépannage d'allumage (et autres ...) que j'emmène à chaque rencontre MZ.

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    Re: came 125 ETZ?

    Message  frédo crado le Sam 17 Mar 2018 - 8:44

    la confiance règne.... boulet puni
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    Re: came 125 ETZ?

    Message  meuzeu le Sam 17 Mar 2018 - 9:12

    frédo crado a écrit:la confiance règne.... boulet puni

    C'est comme quand tu sors avec un parapluie, tu peux être sur qu'il ne pleuvra pas !

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    Re: came 125 ETZ?

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