Panne d'embrayage ETZ 125!!!! maudite aussi!

pour sur


mais ça va le faire

Je ne connaissais pas l'embrayage de la 125 ETZ mais, si on fait de l'"à peu près" au remontage, c'est une vraie " bête à chagrin"!
Je croyais avoir tout dit sur l'embrayage des MZ, mais, comme je suis obligé de redémonter le mien (il broute), je vais faire un additif au post sur les embrayages MZ!

salut, pas encore pris le temps de m'y remettre, cet après midi normalement.
moi il fonctionnait bien...
là je change la noix, la chaine primaire...on verra bien!!à suivre.

COUCOU!!! :danse:
ça y est c'est remonté et ça fonctionne...
Alors donc changement de la chaine primaire (sacré différence de tension!!)+ changement de la NOIX(surement fatiguée!!)
j'ai eu du mal à bloquer cte noix car j'avais pas confectionné l'outil avec un vieux disque!!mais je vais surement en faire un car ça doit etre confortable..là j'me suis un peu galéré et ai eu peur de foiré la jolie noix...
mais c'est bon c'est revissé et bloqué avec une rondelle de blocage neuve...!
je vous met des photos et voilà!
1) l'ancienne chaine



2) Les Noix


3) le démontage du pignon de la chaine primaire

la suite!!!!!!!

4) la cloche et l'état des pignons!!je ne les ai pas changé!





5) La nouvelle chaine

encore!!!
6) Le blocage de la Noix



7) le repère sur le disque de pression...à aligner avec le repère de la noix, en fait un petit trait de rien du tout ...qui n'est pas sur la nouvelle noix!!super..je me suis fié au rpère de l'ancienne
le truc c'est que la dernière fois j'avais pas fais gaffe à ça..et mes repères n'étaient pas aligné..oh la boulette, n'empeche ça marchait quand meme!!!là c'est fait!



8) Le repère sur la Noix (la vieille)!

la re suite!!
9) le disque de pression remonté.sans oublié le clou!!



10) remontage du couvercle et de la pompe à huile et vérification de son débit..sans bulles!
et essai de la moto après réglage de la vis hélicoidale d'embrayage.
ça va!


Je ferais un essai routier de +sieurs kms demain!!

Ben voilà, clair et concis
Pour le repère de l'embrayoire c'est juste pour que les pas de vis M6 tombe bien ou il faut, de toute façon sinon on ne peut pas visser

bon , tu devrait être tranquille un paquet de kilomètres :content2:
un bon rodage et de bonnes vacances.....
par contre on va se sentir un peut seul sans ta saga...




:lapin 3:


tu es le Ponson du Terrail de la MZ...

Il m'épate le

franck a écrit:Il m'épate le

C'est clair!!

Bravo Guguz,...non seulement tu es devenu un pro de la mécanique moto, mais en plus tu nous présente de fort belle manière ton excellent travail,...vraiment tu n'as pas perdu ton temps dans tes galères passées...!

Un grand bravo à toi et bonne route,...amicalement, Serge.

sergegazanhes a écrit:Bravo Guguz,...non seulement tu es devenu un pro de la mécanique moto, mais en plus tu nous présente de fort belle manière ton excellent travail,...vraiment tu n'as pas perdu ton temps dans tes galères passées...!

Un grand bravo à toi et bonne route,...amicalement, Serge.

pareille

quel exemple de persévérance

bonne route :big ok:

Salut, merci les gars, pas trop de fleurs quand meme!!! j'vais finir pas prendre le carafon!!!eheh
ceci dit c'est plaisir de mettre le travail réalisé en photo..si ça peut aider quelqu'uns!?
j'ai bien profité des post des autres...merci encore !
ce matin je suis allé à ALENCON (61) c'était pas prévu...bourse d'échange motos..mais pas vu de MZ...j'y suis pas allé en MZ, j'ai pris le guzz! (130 kms aller retour..) j'ai pas fait le téméraire en MZ!!..mais promis elle va rouler...
je joins des photos prise à alençon dans un autre post.
à+

petite ballade avec ma fille 6 kms...heureusement....je me suis aperçu que le tuyau du banjo de la pompe à huile était transparent!!!!
donc re purge de la petite vis et hop c'est reparti..ça refume!!!!!
seule une MZ n'a pas le droit d'arrêter de fumer!

un oubli?????????

Ben encore un coup de pas de bol ouai!!!

Qu'est ce qui t'arrive : ta pompe déconne ??

bah le fait d'avoir débrancher..juste le temps de re amorcer et comme j'avais pas rouler avec + de 5OO mètres...donc là j'ai purger , il y a bien de l'huile , la pompe alimente normale..mais je veille au grain! eheh

tu as gardé la pompe pour avoir des sensations?
tu aime rouler en regardant un tuyau?
tu appartiens a une secte allergique au mélange?
tu tente ta baraka?
tu es altruiste, et veut ne pas laisser tes lecteurs?

je me pose toujours la question...
mais il est possible de vivre en bonne amitié avec une moto 2 temps de l'est nourrie au mélange ...

:bonjour:
au prochain couac;.promis j'y passe!!!eheheh
sur de petits parcours je reste avec la pompe si elle fonctionne...mais sur un grand parcours ou comme tu dis..."ça risque de ne pas etre pratique de conduire en regardant la durite d'huile!!!"...je passerais au mélange!!
ptete un peu mazo???j'sais pô!?

guguz a écrit: :bonjour:
au prochain couac;.promis j'y passe!!!eheheh
sur de petits parcours je reste avec la pompe si elle fonctionne...mais sur un grand parcours ou comme tu dis..."ça risque de ne pas etre pratique de conduire en regardant la durite d'huile!!!"...je passerais au mélange!!
ptete un peu mazo???j'sais pô!?

salut

HAaa HOoo la MZ la moto du MaZo!!!!! SUR!!!

je me pose toujours la question

mais il est possible de vivre en bonne amitié avec une moto 2 temps de l'est nourrie au mélange ?????


OUI



AVEC DES GROSSES CONCESSIONS mais elle le rend bien





[b]

nos motos sont de grandes coquettes qui aiment les petits cadeaux...
tu m'offre une jolie chaine , j'ai plus rien a me mettre...
mon chéri que dirais tu d'un piston neuf, ça m'irai bien....
je boirait bien un petit coup....
QUOI? le l'huile avec une pompe....
ce soir, tintin...

:fou1: mais ça va pas les jeunes???ehehhehe :cheers:

:big ok: