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    Message  fastida Mer 27 Avr 2011 - 11:46

    Bonjour
    Sur ma 125,j'ai un suintement d'essence moteur arrêté par le petit trou sur le devant du carbu.Cela débouche dans la cuve.Je pense à un trop plein.
    La première fois cela gouttait carrément,alors j'ai diminué la hauteur du flotteur.Mais cela recommence.
    Alors ça sent l'essence dans mon garage et dégueulasse mon carbu.
    Êtes vous confronté au même problème? Restons zen
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    Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2 Empty Re: Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2

    Message  DieHermie Mer 27 Avr 2011 - 11:54

    Toi tu as un flotteur qui fuit ou un pointeau bloqué.

    Qu'en penses les experts ?
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    Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2 Empty Re: Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2

    Message  Jean Marc Mer 27 Avr 2011 - 16:05

    Pointeau comme DieHermie !


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    Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2 Empty Re: Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2

    Message  geuledebois Mer 27 Avr 2011 - 18:08

    j'ai le même problème, j’attends les pièces pour changer...
    mais moi, ça coule franchement.... grr
    il n'y a pas un robinet sur les MZ?
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    Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2 Empty Re: Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2

    Message  DieHermie Mer 27 Avr 2011 - 18:35

    Si, on a un gros minet euh un robinet !
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    Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2 Empty Re: Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2

    Message  zitoun Mer 27 Avr 2011 - 18:52

    Vérifier la hauteur du floteur et si le pointeau ferme bien.
    :olive:
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    Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2 Empty Re: Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2

    Message  zitoun Mer 27 Avr 2011 - 18:55

    J'oublié, regarder si le flotteur ne "prends" pas l'essence, autrement dit si de l'essence ne rentre pas dans le flotteur. Pour vérifier, oter le flotteur et le secouer, si ça fait "floc-floc" on le change zen
    :olive:
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    Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2 Empty Re: Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2

    Message  stefan Mer 27 Avr 2011 - 20:01

    Salut.
    C'est vrai qu'il est fort le Zitoun il nous aide en deux deux à sortir de la M.... et le pire cela marche du 1° coup.....
    applaudissement .
    Stefan.
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    Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2 Empty Re: Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2

    Message  fastida Jeu 28 Avr 2011 - 4:31

    Bien,je regarderais le flotteur de plus près.Merci. :big ok:
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    Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2 Empty Re: Fuite d'essence sur carbu BVF 22N 2-2

    Message  guguz Jeu 28 Avr 2011 - 6:16

    salut, j'ai eu ça aussi moi, le carbu qui fuit par le trou devant!!!!
    je croyais qu'il fallait le boucher!!eheheh
    en fait comme y zont dit!!! pointeau qui se bloquait...j'avais démonté actionné tout ça (réglage quand meme flotteur et cie.) et hop y fuit plus le coco!!
    bon courage. zen
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    Message  chameau_jaune Jeu 28 Avr 2011 - 11:24

    Ultime vérification: la propreté du carbu et de l'essence.
    Le pointeau ne pourra pas fermer hermétiquement si l'essence se salit dans le résevoir! grr
    Précaution utile: intercaler un filtre "papier" entre le robinet d'essence et le carburateur.
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    Message  geuledebois Jeu 28 Avr 2011 - 11:39

    après changement de pointeau, impeccable...
    merci Jef
    le migou, vexé que mes chaussures ne prennent plus d'essence a ouvert en grand les vannes de pluie...
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    Message  franck Jeu 28 Avr 2011 - 16:24

    Tu peux toujours remercier Jef, il ne vient jamais ici, je n'arrive pas à le décider et c'est pas faute d'essayer !!


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    Message  Jef Ven 29 Avr 2011 - 8:20

    Bon ça y est me v'la t'es content Laughing Super que ça ai marché Geuledebois, tu vas enfin pouvoir venir me voir

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    Message  geuledebois Ven 29 Avr 2011 - 10:45

    je vais tenter, aujourd’hui, je téléphone avant d'arriver, si je réussis...
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    Message  franck Ven 29 Avr 2011 - 15:56

    Il suffisait que je provoque une peu pour qu'il s'inscrive lol lol lol


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    Message  geuledebois Ven 29 Avr 2011 - 21:08

    ben oui, j'ai fait un aller retour sans pannes .... zen
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    Message  fastida Dim 1 Mai 2011 - 17:35

    Bonsoir
    Bon,cela ne fuit plus.Je n'ai rien démonté pourtant;à suivre....
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    Message  franck Dim 1 Mai 2011 - 18:44

    Pointeau caractériel


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    Message  geuledebois Dim 1 Mai 2011 - 19:06

    ne pas hésiter : le changer...
    ça coute moins cher qu'un plein injecté dans la terre grr
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    Message  lephil Jeu 9 Aoû 2012 - 20:28

    Bonjour a toutes et tous,
    je relance ce topic, car j'ai un soucis similaire avec ma 250 TS/1 mais le goute a goute se fait par le bidule qui ressort dessous la cuve du flotteur....... Je ne sais pas si c'est bien compréhensif ce que je dit, mais soyez indulgent avec un apprenti mécano du dimanche lol
    Voila si vous pouviez m'éclairer et me guider dans cette intervention équipe
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    Message  Jean Marc Jeu 9 Aoû 2012 - 20:34

    franck a écrit:Pointeau caractériel

    Et ça suinte par le plan de joint, ça coule le long du corps du flotteur, et la goutte se forme au bout du bidule............................ je suis la bas presque sensuel non?


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    Message  zitoun Ven 10 Aoû 2012 - 9:34

    Le pointeau ou le flotteur, mais dans tous les cas fermer l'essence à l'arrét yessss
    :olive:
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    Message  lephil Ven 10 Aoû 2012 - 16:39

    zitoun a écrit:Le pointeau ou le flotteur, mais dans tous les cas fermer l'essence à l'arrét yessss
    :olive:



    Salut Zitoun,

    bon j'ai déjà un soucis avec le robinet apparemment vu que je le ferme a chaque fois que j’arrête le moteur arg en plus il est neuf.....
    je viens de regarder sur des photos antérieur lors du nettoyage du carbu, ce que j'ai appelé le bidule c'est un trop plein?
    le pointeau c'est la longue aiguille en laiton? et si c'est bien cela , elle devrait descendre plus bas pour arrêter l'arrivée d'essence?
    Pour ce qui est du flotteur, ce serait qu'il ne remonte pas assez haut ?

    Arffff mon ordi est out et là, je joue avec le portable du fiston, j'arrive pas a enregistrer mes photos sur l'ordi pour vous les mettre en ligne crenon de D...


    ça fait beaucoup de question tout ça, et vous remercie deja pour votre aide yessss
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    Message  zitoun Ven 10 Aoû 2012 - 17:29

    lephil a écrit:
    zitoun a écrit:Le pointeau ou le flotteur, mais dans tous les cas fermer l'essence à l'arrét yessss
    :olive:



    Salut Zitoun,

    bon j'ai déjà un soucis avec le robinet apparemment vu que je le ferme a chaque fois que j’arrête le moteur arg en plus il est neuf.....
    je viens de regarder sur des photos antérieur lors du nettoyage du carbu, ce que j'ai appelé le bidule c'est un trop plein?
    le pointeau c'est la longue aiguille en laiton? et si c'est bien cela , elle devrait descendre plus bas pour arrêter l'arrivée d'essence?
    Pour ce qui est du flotteur, ce serait qu'il ne remonte pas assez haut ?

    Arffff mon ordi est out et là, je joue avec le portable du fiston, j'arrive pas a enregistrer mes photos sur l'ordi pour vous les mettre en ligne crenon de D...


    ça fait beaucoup de question tout ça, et vous remercie deja pour votre aide yessss

    Là tu as tout faux lol
    Le pointeau c'est le petit bidule sourire que pousse le flotteur quand il remonte yessss
    La "longue aiguille" ben c'est l'aiguille sourire
    Y'a des réglages (simples) pour chaque pièces, voir fiche constructeur yessss
    :olive:

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