Salut a tous,j'avance dans la remise en forme de ma 250 TS,aprés diverses surprises (axe de bras oscillant et roulements de roue grippés...) j'ai remplacer les deux carters de chaine qui étaient complétement cuits, mais quelle galére pour remettre la chaine et son attache rapide...J'ai enlever le pignon de sortie de boite pour faire monté la chaine dessus et le remettre avec difficulté car les carters étants en caoutchouc bien dur, pas facile de récupérer du moux pour remettre l'attache....
Vous faites comment ? ça me servira pour la prochaine fois.....
Et quelle est la bonne tension pour la chaine car avec les carters, c'est pas evidant...
Nono.
Vous faites comment ? ça me servira pour la prochaine fois.....
Et quelle est la bonne tension pour la chaine car avec les carters, c'est pas evidant...
Nono.
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Mar 26 Mar 2024 - 9:51 par samyb