guguz le Jeu 7 Mar 2013 - 11:03
heu, ben un re serrage des vis et BTR!! sinon ben essuyage, coup de souflette et observation de la ou les fuites!!!
la mienne bave un peu aussi, mais pas tant! (elle bavait beaucoup avant au niveau du kick, car j'avais point le bon joint torique dans le couvercle(pour l'arbre de kick!!!)
ça va bien s'poasser!
bon courage!
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