
je les ai zappé
ok je vois ça
merci
Vous aimez votre mz, vous êtes cool et vous aimez partager : ce forum est fait pour vous
Qui sait?bevilacqua a écrit:![]()
franz6co
si si les contact donnes a didier ne font pas partis du forum:grr:
et d ailleur si il te reste un reservoir de 250ts pour ma mob dis le moiet peu etre que je vous reverrais(l equipe d alsace) a la primtaniere de l ural
![]()
nicholson a écrit:Bon, ben bizarre pour le n° de cadre !
Les numéros que je cite viennent du bouquin édité par l'AMZ (le n° 6 de Claude Guihaumé). Normalement ça devrait correspondre, la documentation est sérieuse ! Et pas de petites étoiles non plus sur mon n° de cadre, tu as peut-être un cadre ''réparation'' ??
Pour le numéro moteur, ça m'étonne moins, ma 250 TS d'origine n'a pas non plus le même numéro que le cadre et pourtant l'historique est connu et le moteur n'a pas été changé.
Un spécialiste pourra peut-être éclairer nos lanternes (en 6 volts !)
la serie/0 na pas d etoilesnicholson a écrit:Bon, ben bizarre pour le n° de cadre !
Les numéros que je cite viennent du bouquin édité par l'AMZ (le n° 6 de Claude Guihaumé). Normalement ça devrait correspondre, la documentation est sérieuse ! Et pas de petites étoiles non plus sur mon n° de cadre, tu as peut-être un cadre ''réparation'' ??
Pour le numéro moteur, ça m'étonne moins, ma 250 TS d'origine n'a pas non plus le même numéro que le cadre et pourtant l'historique est connu et le moteur n'a pas été changé.
Un spécialiste pourra peut-être éclairer nos lanternes (en 6 volts !)
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