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    Message  jef Jeu 28 Nov 2013 - 12:27

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    Message  gilou Jeu 28 Nov 2013 - 18:22

    c'est quand qu'on part , jef
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    Message  jef Jeu 28 Nov 2013 - 19:10

    Dès que je tiens sur ma moto plus de 100 bornes lol lol 


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    Message  gilou Jeu 28 Nov 2013 - 19:18

    pas grave , on fera des étapes de 99 Kms lol 
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    Message  franck Jeu 28 Nov 2013 - 19:44

    Allons allons soyons sérieux, visitons déja en mz notre pays, il y a tant à visiter.

    Disons au mois de juin 2014  pour avoir du beau temps.

    Plusieurs ETZ125 et ETZ250 + de la pièce d'avance dans un side rouge (par exemple !!)  et en  avant pour plusieurs jours entre potes.

    Soyons bon prince, on pourrait accepter quelque TS affraid 

    Ca ce serait sympa et plus adapté à nos vieux os geek


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    Message  gilou Jeu 28 Nov 2013 - 21:31

    franck a écrit:Allons allons soyons sérieux, visitons déja en mz notre pays, il y a tant à visiter.

    Disons au mois de juin 2014  pour avoir du beau temps.

    Plusieurs ETZ125 et ETZ250 + de la pièce d'avance dans un side rouge (par exemple !!)  et en  avant pour plusieurs jours entre potes.

    Soyons bon prince, on pourrait accepter quelque TS affraid 

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    bonne idée Franck
    reste plus qu'a mettre cela sur pied
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    Message  PIERRY34 Jeu 28 Nov 2013 - 21:43

    quelle époque bénie, les gens se posaient beaucoup moins de questions que maintenant,
    une belle aventure qui n'est malheureusement plus possible, en j'en ai fait l'amère expérience en janvier 2008 quand je devais partir 15 jours en au Sénégal et en Mauritanie avec ma moto de tout terrain pour faire un raid et aller voir passer le Dakar dans la passe de Néga, les terroristes ont fait annuler le rallye et notre raid .

    mais maintenant je pense qu'on peut vivre des belles aventures dans les pays de l'est qui s'ouvrent au tourisme

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    Message  Invité Ven 29 Nov 2013 - 5:48

    gilou a écrit:
    franck a écrit:Allons allons soyons sérieux, visitons déja en mz notre pays, il y a tant à visiter.

    Disons au mois de juin 2014  pour avoir du beau temps.

    Plusieurs ETZ125 et ETZ250 + de la pièce d'avance dans un side rouge (par exemple !!)  et en  avant pour plusieurs jours entre potes.

    Soyons bon prince, on pourrait accepter quelque TS affraid 

    Ca ce serait sympa et plus adapté à nos vieux os geek
    bonne idée Franck
    reste plus qu'a mettre cela sur pied
    merci  d accepter quelques TS   coole
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    Message  zitoun Ven 29 Nov 2013 - 17:45

    merci2  Jef, effectivement ça fait réver geek  mais si vous avez soif d'Afrique aller au Maroc yessss  c'est sûr et sans souci coole 
    :olive: 
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    Message  samyb Lun 23 Avr 2018 - 23:16

    Pierre David participe au rallye Paris-Dakar en 1979 sur une ... MZ 250

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    ... et en 1980 sur une ... eh bien : pareil !

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    Message  olieric Mar 24 Avr 2018 - 6:00

    Tout ça laisse un peu perplexe.
    Je ne sais pas de quand date ce texte. J'y sens encore quelques accents du vieux colonialisme français. On est attendu par les filles de l'ambassadeur, on va voir les cadres français de la mine. La planète est un terrain de jeu pour jeunes de bonne famille désoeuvrés.
    Ce qui est plaisant c'est que les voyageurs ne friment pas façon aventurier "ce que j'ai fait, une bête ne le ferait pas..."
    Ce qui est plaisant, c'est qu'ils ne se font pas sponsoriser par du pseudo-humanitaire à vocation marketing.
    Ce qui est plaisant, c'est que la MZ est une référence. 200kg chargé, c'est moins qu'une GS sans le plein!

    Après tout, c'est plus honorable qu'un Paris Dunkerque par les chemins de tracteur le long de l'autoroute avec moto "adventure" et assistance technique et médicale.
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    Message  samyb Mar 24 Avr 2018 - 8:46

    olieric a écrit:Tout ça laisse un peu perplexe.

    Il y une chance (même infime) que le regard porté sur le motard du "Nord" évolue ... Dans quel sens ? Tout est possible. En tout cas, le déplacement à dos de MZ ne me semble pas inadéquat, idéalement en passant par les chemins secondaires.

    En tout cas, pour passer des clichés (inévitables) à un jugement pas trop superficiel sur ce qu'on a vu de derrière son guidon, "manger de la poussière" et se farcir les aléas du voyage n'est pas trop bête. Evidemment, il y a toujours moyen de rester à la surface, et de ressortir des images encore et toujours "cliché" ou d'autres plus inattendues :

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    Message  olieric Mar 24 Avr 2018 - 8:50

    Alors là! ça c'est sportif. cette moto est trop méconnue.
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    Message  samyb Lun 6 Jan 2020 - 12:14

    Vu dans "Le grenier de Jean Pol", cet article de Moto Revue (n° 2117, du 23/03/1973, p17-25 [1]) intitulé "Paris-Dakar en 250 MZ" et signé Emmanuel de Nicolay et Jean Merri de Vanssay, les auteurs du récit "35 000 bornes - Paris Le Cap à moto" ([2, 3]).

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    [1] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    [2] Emmanuel de Nicolay, "35000 Bornes Paris Le Cap à moto", Paris: Fernand Nathan, 1977
    [3] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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    Message  samyb Mar 7 Jan 2020 - 5:54

    Des MZ qui ont fait la piste :

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