PIERRY34 Dim 11 Mar 2018 - 20:54
j'ai mis les ressorts side car et un frein de direction d'origine, j'ai fait un petit essai et c'est beaucoup mieux, je n'ai plus de mouvement parasite de la direction et la fourche n'est plus avachie, du coup j'ai du modifier un peu la hauteur de l'attache avant.
par contre on sent bien un manque de rigidité de la fourche à la torsion malgré le rigidificateur, j'aimerai bien trouver une fourche à balancier.
je commence à regarder les commandes,
pour que ma jambe droite soit à l'aise (elle touche l'attache du side), je vais devoir avancer les repose pieds de 10 cm vers l'avant.
pour le frein arrière, j'ai enlevé la pédale Tarozzi qui de toute façon fonctionnait mal (pas assez de débattement), j'essaye une de mz qui passe juste entre le cadre et le pot, par contre elle est trop courte de 2 cm au niveau de l'attache de la tringlerie, je vais devoir la rallonger, et la cintrer un peu plus, elle est trop à l'extérieur.
j'enlève aussi le sélecteur Tarozzi pour mettre un de mz que je vais devoir aussi rallonger.
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