panne un peu vicieuse

salut a tous donc après un oublie de contact a l arrêt ma bobine avait claque je charge ma ts dans mon camion de boulot et la la pou-ace elle tombe mal sangler car j avais les nerf donc une fois a la maison je change la bobine merci a papykaouette alias jean mark

donc j ai démonter nettoyer mon cabu elle a fait 10 kilomètre le lendemain je voulait aller bosser avec et la elle me refait la panne

si vous avait une idée demain je démonte mon allumage mais je pense pas que sa vienne de la car il y a bien de l allumage avec une bougie écarter a 5 mm

je verrai bien je vous tiens au jus car je pense que sa peu arriver a d autre ensuite je mo,te l assistance made in franck

As tu remplacé ta bobine ?

La bobine que je t'ai passé fonctionne-t'elle toujours ?
Dans sa chute dans la camionnette , un fil électrique a peut-être été pincé : court-circuit aléatoire ?

je pense a un fil au mon condensateur quand la panne arrive plus d étincelle il faut que je vérifie cela samedi je vous en dit plus les mzeudiste

Où en es-tu ? Elle sonne cette TS ou elle te rend fou avec son électricité ?

ben ma ts dor un peu pas de temps pour bricoler boulot boulot

...je compatis, je vis la même!!

bon je me remet a cette pu... de panne aujourdh hui la ts demarre bien je roule 25 km et arrivant elle cale pas moyen de la remettre en route j ai de l allumage je vais essayer un autre carbu a voir elle me fatigue un peu

Bobine ? Anti-parasite ? Cable ?

ba tous est neuf la je comprend pas et en plus elle le fait pas tout le temps je vais revoir mon carbu a fond car quand elle cale et ne veu plus démarrer elle a de l allumage bien bleu

christophe14 a écrit:ba tous est neuf la je comprend pas et en plus elle le fait pas tout le temps je vais revoir mon carbu a fond car quand elle cale et ne veu plus démarrer elle a de l allumage bien bleu

S'il y a de l'allumage et si l'étincelle est au bon calage, c'est assurément un problème d'alimentation.
Il faut voir du côté carbu ou peut-être du côté du filtre qui serait colmaté dans le réservoir.
Penser aussi à la fameuse panne de la mise à l'air libre du bouchon de réservoir !
On n'y pense pas assez à celle là !

j ai tester l essence arrive bien au carbu je pense a un pointeau

Christophe
et bon courage

Attention peut y'avoir une étincelle à la bougie sans qu'il y est de "l'allumage"

je vais tester avec une bougie avec l électrode ecart a 6 mm c est comme sa qu on fait non ??

Exact, mais il faut aussi que l'étincelle arrive au bon moment (réglage du rupteur).

je vais reprendre les réglage de a a z je vous tiens au jus

Bon courage dans ta galère !
Pas mieux de mon côté avec la masse du klaxon-phare : un coup ça marche , un coup pas ! C'est une MZ clignotante !
Je commence à douter sérieusement de "l'étanchéité" électrique de la cocotte gauche.