Mastiff 660

Je viens de récupérer une Mastiff 660, 27 000 KM pot Rémus pneu avan]t neuf plus une caisse de pièces d'origine, pot, phare, compteurs... avec en prime une soirée sympa chez Chrisanglas et une petite balade en bord de mer.



J'ai envie de la transformer comme ça

le reservoir de chameau, ça passe bien,

il y a déja un moment que ça te trotte dans la téte ce montage

C'est tout de suite beaucoup plus beau !

Il va faire des envieux à Compolibat l'ancien

surprenant mais harmonieux! chapo chapi ! ça sera joli qd ce sera fini!! comme disais....

Sympa comme idée !
On attend les photos de la réalisation ! Vite !

Génial :)

L'adaptation risque de ne pas être si simple que ça ! Courage, on est avec toi.

Je la verrai bien dans mon garage celle là plus sérieusement je pense que la greffe ne va pas être facile rapport au radiateur et tout le fourbi sur ces machines et pis je l'aime mieux d'origine na

Dans un premier temps je vais faire ça

Dans un second temps tu me la donne

bof!!!!


mais c'est sur

une nipponne ni MZ nouvelle

moi je vote pour l'origine, c'est pas très courant quand même une mastiff et celle ci n'a pas l'air désespéré

michelts a écrit:bof!!!!


mais c'est sur

                une nipponne ni MZ nouvelle

encore une muz qui n'a jamais vu  Zschopau

Jef a écrit:Je viens de récupérer une Mastiff 660, 27 000 KM pot Rémus pneu avan]t neuf plus une caisse de pièces d'origine, pot, phare, compteurs... avec en prime une soirée sympa chez Chrisanglas et une petite balade en bord de mer.



J'ai envie de la transformer comme ça

cette fois si !!! chez Gilou il se pourrais que....
se ne soit pas la clef de la TS qui disparaisse...

Aujourd'hui en attendant que la température monte encore un peu pour pouvoir faire les essais IGNIMZ, fabrication d'une platine et pose d'un phare d'ETZ sur la Mastiff

salut Jef ,

ARRETE DE ME DONNER DES IDEES !!!

à force je vais avoir envie d'une 660 après avoir fini mes 500

et pourquoi pas une SCORPION avec des jantes à rayons de MASTIFF ?

Moi ce qui m'épate avec ces deux oiseaux (Pierry34 et Jef), c'est que tout parait simple

franck a écrit:Moi ce qui m'épate avec ces deux oiseaux (Pierry34 et Jef), c'est que tout parait simple

Je me dis la même chose à ton sujet quand je te vois tripatouiller tes petits modules électroniques !

PIERRY34 a écrit:salut Jef ,

ARRETE DE ME DONNER DES IDEES !!!

à force je vais avoir envie d'une 660 après avoir fini mes 500

et pourquoi pas une SCORPION avec des jantes à rayons de MASTIFF ?

J'y ai pensé

sympa ton étude
je verrai bien un café racer dépouillé comme sur la photo ci dessous, il y a un réservoir de GAGIVA 125 mito  
il faudrait que je trouve une machine pas très belle et pas chère,
mais je ne connais pas le marché de ces motos, on en trouve ? à quel tarif ?

Il n'y en a pas souvent en France mais en général elle ne sont pas chères, les plus répandues sont les sport, en ce moment il y a un gars qui en vend une en pièces sur LBC, dont le cadre avec carton, apparemment il a pas le moteur.

Il y a quelques années VD Classic avait fait ça