encore une panne a la c..

rentre du berry ou les robinets etaient restes ouvert

et les deboires a l aller avec rougette
le docteur  bevilacqua deduit que sa bobine mal placee prend l eau

avec les  outils adaptes l operation commence la bobines a l abris vers la batterie
et les bestioles de franck a distance pour un bon fonctionnement
tout va bien

une belle etincelle et puis  plus rien
les bestioles de franck seraient coupables

verife du cablage !niet ! nada !

alors

a la maison c est bien ( hein bubob)
j ouvre le carter d allumage

de la flotte coule

le comble  et j aimerais savoir!!! le ressort de rappel de mes vis qui sont neuves .

ne rappel plus rien un vrrai fils de fer

pour l eau dans le carter j ai la solution donnee par m K

mais les vis......suis je le seul

J'ai déjà eu cette panne.
Ce n'est pas le ressort de rappel qui est en cause.
Simplement, les vis sont grippées sur leur axe !
Une micro goutte d'huile et ça repart . . .

non
!!!! plus de rappel aux vis

essai de photos des que possible

Je serais assez de l'avis de Jyva 28, un ressort qui ne "ressort" plus, c'est bizarre, à moins d'être cassé ...s'il était fait en fer à ferrer les ânes, il se déformerait à la première utilisation et baste!

Je viens de changer les miens, du coup, j'ai jeté un coup d'œil plus attentif aux anciens ( 20 000 bornes ): contacts nickel, mais ce n'est pas le soucis...

la partie "mobile" apparemment libre sur son axe, mais au démontage, une merdouille couleur rouille très fine    ...peut être capable de freiner assez la rotation ( ?? )
l'axe lui même, rayé, mais, à lœil nu, sans déformation due à l'usure...

Un petit coup de brossette, la goutted'huileàJyva...et comme neuf !  
( tiens... du coup, je les mets dans un petit sachet et dans la boîte de secours !!)

...attendons les photos des suspects !!

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bon le  est passe l un de mes fils

une photo ne veux rien dire

mais ce ressort est devenu un fils a fondre

je ne comprend pas !! chauffe et recuit avec la flotte

aucune explication de ma part
sur lorsque ils ont etaient monter cela fonctionné preuve monte et descendu du berry

alors qui sait

Jamais vu un ressort de vis comme ça !

Alors là ...chapeau François !


comment ça peut chauffer assez pour le recuire comme ça ....  

question ...                          ET

comment j ai peu rentre

dis moi, des fois, tu n'aurais pas laissé le contact allumé à un moment ?

didier

pas trop possible de ma part

Si ça a été le cas, c'est chez toi que ça s'est produit: Je ne vois pas comment ça aurait pu te ramener du Berry dans cet état !!

vrai que moi non plus

mais a force de dialogues

l origine du demontage reste cette bobine
alors fausse manip dans le remontage

les premiers essais apres modif quelques etincelles et puis ...
ouverture du carter  d allumage et surprise

depuis le 1 post rougette tourne et a fais une 40 de km

alors un mystere ou une MZ chaise electrque

bubob a écrit:Si ça a été le cas, c'est chez toi que ça s'est produit: Je ne vois pas comment ça aurait pu te ramener du Berry dans cet état !!

en premier c est la bobine qui recoit

bevilacqua a écrit:

bubob a écrit:Si ça a été le cas, c'est chez toi que ça s'est produit: Je ne vois pas comment ça aurait pu te ramener du Berry dans cet état !!

en premier c est la bobine qui recoit

vrai bruno impossible de rentrer comme ca

l erreur viens sans aucun doute de mes grand talent en electricitee  lors de ma modif

cet apres midi une petite ballade avec mon ami guy et sa 3/5 Tobec L4C 120/130 km et pas de soucis

tout fonctionne dans sa nouvelle configuration

pour verifie il faudrais qu il pleuve

et pourtant j ai du en faire une