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    Problème d'allumage sur etz 251

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    Problème d'allumage sur etz 251 Empty Problème d'allumage sur etz 251

    Message  bonobo Lun 1 Juin 2015 - 16:11

    Bonjour tout le monde ! Je suis tout nouveau sur le forum et aussi le nouveau propriétaire d'un side etz 251. Malheureusement après quelques centaine de mètre ce beau tricycle m'a brusquement lâché. panne Après avoir beaucoup réfléchis je me suis rendu compte que la batterie était naze... Alors je l'ai changée ! mais la toujours rien. Lorsque je démonte la bougi et qu'elle est à quelque millimettres de la culasse j'ai une belle étincelle qui claque bien par contre dès qu'elle touche la culasse je n'ai plus rien. Et c'est la que mes connaissances ne peuvent plus m'aider alors si vous avez une idée dites-le moi svp parce que la je patauge.
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    Problème d'allumage sur etz 251 Empty Re: Problème d'allumage sur etz 251

    Message  meuzeu Lun 1 Juin 2015 - 17:03

    Change ta bougie ! Elle est claquée, tu as bien de la HT entre le circuit secondaire et la masse, donc l'allumage fonctionne. Mais ton isolant de bougie est surement out !
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    Problème d'allumage sur etz 251 Empty Re: Problème d'allumage sur etz 251

    Message  bonobo Lun 1 Juin 2015 - 17:09

    Super merci2 de ta réponse expresse ! Par contre je n'ais pas de bougie en stock alors laquelle vous me recommander et quelle degrés thermique de préférence ?
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    Problème d'allumage sur etz 251 Empty Re: Problème d'allumage sur etz 251

    Message  Invité Lun 1 Juin 2015 - 18:31

    salut

    NGK B7 hs

    ou
    une NGK B8 hs

    perso j utilise la B8

    a toi de voir doc
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    Problème d'allumage sur etz 251 Empty Re: Problème d'allumage sur etz 251

    Message  bonobo Lun 1 Juin 2015 - 18:47

    super merci ! Par contre tout ca me semble étrange car la bougie que j'ai est une b8hs et elle est presque neuve. Serait-ce possible qu'elle lâche aussi vite ? douteux
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    Problème d'allumage sur etz 251 Empty Re: Problème d'allumage sur etz 251

    Message  Invité Lun 1 Juin 2015 - 18:53

    bonobo a écrit:super merci ! Par contre tout ca me semble étrange car la bougie que j'ai est une b8hs et elle est presque neuve. Serait-ce possible qu'elle lâche aussi vite ? douteux

    dans la serie bougie j ai quelques isolator presque neuves et qui pourtant grr

    ps , le boss va te secouer ...la presentation c est coole
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    Problème d'allumage sur etz 251 Empty Re: Problème d'allumage sur etz 251

    Message  meuzeu Lun 1 Juin 2015 - 18:58

    Effectivement NGK B8HS est une valeur sure.

    Une bougie qui claque prématurément est quelquefois le résultat d'un mélange trop riche. De quelle couleur est-elle ?
    Combien de km a ta machine ? Connais tu son passé ?

    Il aurait été bien de se présenter dans la rubrique Présentations.
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    Message  bonobo Lun 1 Juin 2015 - 19:08

    oups Désolé mille fois pour la présentation je règle ça tout de suite !
    Et mon side est venu au monde en 1991 il a environ 8000 kils et appart beaucoup de crasse partout il est en plutôt bon état. mais je vous avoue ne pas bien le connaitre je l'ai acheté il y a seuleument 1 mois.
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    Message  Pinsole Mar 2 Juin 2015 - 8:24

    Une photo ?

    Ou même plusieurs ? ? coole
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    Message  jyva28 Mar 2 Juin 2015 - 10:31

    Pinsole a écrit:Une photo ?

    Ou même plusieurs ? ? coole

    Je crois bien qu'il a dit dans sa présentation que l'informatique n'était pas son fort !
    Mais si il veut bien regarder ça, il devrait y arriver . . . yessss

    https://www.trophysport.net/t21-inserer-des-images


    _________________
    2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !

    Quand ça vibre c'est que ça marche !

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    Problème d'allumage sur etz 251 Empty Re: Problème d'allumage sur etz 251

    Message  bonobo Mar 2 Juin 2015 - 16:46

    Ha ben me voila instruit maintenant ! merci2 Alors je vais m'occuper des photos ce week-end ( Malheureusement je suis trop loin de la mz pour la voire la semaine pleur ). Et j'ai acheter une b8hs je me réjouis de tester tout ça.
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    Problème d'allumage sur etz 251 Empty Re: Problème d'allumage sur etz 251

    Message  bonobo Dim 7 Juin 2015 - 10:29

    Hé ben voila ca tourne santé !!!!!!!!!! coole !!!!!!!!!!!! Ha se que c'est drôle à piloter !!! Laughing Donc effectivement la bougie était neuve, mais foutue... Par contre j'ai un autre souci, mon alternateur ne charge plus au bout de 40 min les phares sont de plus en plus faible et je cale. Alors pouvez vous m'indiquer ce que je devrait faire svp, car les alternateur je n'y connais absolument rien . merci !
    Ps désolé pour les photos mai ca va venir.
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    Message  franck Dim 7 Juin 2015 - 10:47

    Cherche dans le forum, j'ai écris pas mal de chose sur le sujet.
    Tape alternateur dans l'onglet "rechercher" (tout en haut de la page d'accueil) tu devrais trouver ton bonheur (je viens de le faire et il y a déja pas mal de choses écrites sur le sujet)


    Si tu ne trouves pas toute les infos que tu souhaites, tu peux crée un TOPIC spécifique : je dois pouvoir t'aider.


    _________________
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    Message  gilou Mar 9 Juin 2015 - 11:00

    salut bonobo

    tu prends un métrix et tu le branches sur les bornes de la batterie, quand tu accelères tu dois trouver 13,5 ou 14 volts
    si non,tu ne charges pas et ton problème est peut etre le régulateur qui est naze ou l'alternateur qui ne donne pas
    est ce que le témoin de charge s'éteint quand le moteur est en route ???

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