Moto-Revue Classic parle de MZ !

Je viens de découvrir un article sur la MZ 250 ES2 dans Moto-Revue Classic, revue vintage et branchée.
Les photos sont magnifiques et l'article très enjoleur ! Cette moto est présentée comme très fiable et son prix est inférieur à 1500 € !! Le tout est agrémenté d'un motard barbu , avec chemise à carreaux. Il ne manque que la bande thermique sur le pot et le compte sera bon.
Je me calme , pour une fois que l'on parle d'une de nos pétoires dans cette revue. La machine présentée est dans un état "mieux" que neuf et cette présentation est suivie d'un historique précis de la marque.
P S : si vous possédez le même modèle , je vous en débarrasse pour 1500 €, même si vous habitez à l'autre bout de la France.

j ai est une en 125 lol mais je suis pas vendeur

ben, c'est vrai qu'on a pas trop les honneurs de la presse, avec nos estoises :

Je me faisais la réflexion il y a quelques semaines en lisant LVM (que je n'avais pas ouvert depuis plusieurs lurettes, mais là, j'étais, comment dire...en stand by à proximité d'un coiffeur pour dame...donc, en recherche de quelque chose qui fasse passer le temps !!)
Bref, toutes les photos commentées: notre cher Tartempion avec sa belle Peugeot, Machin et sa Ravat, la fameuse Gnome et Rhône de Bidule ...etc. et la photo d'un organisateur de je ne sais quel rassemblement, en pleine courbe sur ce qui ressemblait fort à une 125 TS ..." ah! sacré Dushmol, toujours à l'attaque !! ....et pas un mot sur sa monture, même pas la marque ni quoi, ni qu'est ce...

Qu'est ce qu'elles ont de si différent des populaires française des années Cinquante, nos brêles? ...ben , justement, elles ne sont pas françaises...et pas des années cinquante !!

...pur snobisme ou ost-racisme ??

...quoi qu'il en soit, je m'en vais jeter un coup d'œil à ce Moto Revue !!

bubob a écrit:ben, c'est vrai qu'on a pas trop les honneurs de la presse, avec nos estoises :

Je me faisais la réflexion il y a quelques semaines en lisant LVM (que je n'avais pas ouvert depuis plusieurs lurettes, mais là, j'étais, comment dire...en stand by à proximité d'un coiffeur pour dame...donc, en recherche de quelque chose qui fasse passer le temps !!)
Bref, toutes les photos commentées: notre cher Tartempion avec sa belle Peugeot, Machin et sa Ravat, la fameuse Gnome et Rhône de Bidule ...etc. et la photo d'un organisateur de je ne sais quel rassemblement, en pleine courbe sur ce qui ressemblait fort à une 125 TS ..." ah! sacré Dushmol, toujours à l'attaque !! ....et pas un mot sur sa monture, même pas la marque ni quoi, ni qu'est ce...

Qu'est ce qu'elle ont de si différent des populaires française des années Cinquante, nos brêles? ...ben , justement, elles ne sont pas françaises...et pas des années cinquante !!

...pur snobisme ou ost-racisme ??

...quoi qu'il en soit, je m'en vais jeter un coup d'œil à ce Moto Revue !!

pourtant une veritee

lorsque l on croise de grosse cylindree pourquoi aucunes reponse a nos signes de fraternitee

surprise de voir encore ces bonnes vielles MZ sur les routes ????

ou nos machnes n ont rien de commun avec une moto    et pourtant elle se retrouvent souvent dans des conditions tres difficiles

d ou elles s en sorte tres bien  

Cette façon de raisonner je l'ai vécu il y a presque 30 ans.

Déjà à l'époque, lorsque je saluais une goldwin avec respect (pas mérité finalement), rares étaient leurs pilotes qui me répondaient.
Ils lorgnaient bien souvent ma bécane en pensant très fort que mon engin n'était au pire pas une moto et au mieux la moto du pauvre.

J'étais effectivement un étudiant pauvre, mais eux finalement de pauvres connards.

franck a écrit:

J'étais effectivement un étudiant pauvre, mais eux finalement de pauvres connards.

ah ?! ...bon , je l'ai, la réponse à ma question  (  ...pur snobisme ou ost-racisme ??  ) !!

, on trouve tout sur ce forum, faut chercher...ou demander  !!!!

le salut motard se perd de plus en plus, c'est pas dans les gènes des jeunes motards ni dans celui des customs hors de prix

probablement que le salut disparaît en même temps que l'entraide ! ...sur le bord de la route, si tu n'as pas portable et assistance, tu peux y sécher avant qu'un motard s'arrête ...
...enfin,si, justement, mais pas forcément ceux que tu aimerais !

là aussi, l'individualisme gagne du terrain ...

J'adore !

Parce que vous croyez qu'on répond à mon salut quand je suis sur mon petit 100 Kawa de 42 ans d'âge ?

pourtant je suis un bon (vieux) motard qui a accumulé plus de 600.000 km dans sa vie à 2 roues, même si aujourd'hui je ne peux plus conduire de machines de plus de 80 kilos...

Il y avait dans les années 60 / 70 un gars qu'on appelait avec respect "Motard" entre pilotes. Un gars d'une quarantaine d'années, avec un antique 125 Terrot juste d'après guerre équipé de grosses sacoches et de pare-jambes.

Ce gars sillonnait la France et les pays limitrophes en suivant toutes les compétitions de vitesse et les concentrations. Et il avait honte de sa bécane... Il n'avait pas les moyens d'avoir plus gros et plus moderne, mais il était toujours sur son antiquité.

Lui ne se mêlait pas aux autres, mais sur la route il saluait, et personne ne lui répondait. Enfin, très peu de "motards"...Par contre, nous, on ne manquait jamais de lui faire un grand bonjour quand on le rencontrait avec nos fourgons ateliers. Et qu'est-ce qu'il était heureux, alors !

Mais, bon, je m'égare, là...

robert sexé un homme bien connu des gens de l oural/dniepr.....un mythe

pour le 100 kawa a ditribution rotative avec le 125 yam mono RS
il etaient en concurence mais se fut une TS

une video de M sexé aux eleph en 1970...a 80 ans
nous fait prendre connaissance avec se personnage extraordinaire

gas a eu cette chance de le croisé ...peu etre plus ..surement un grand moment

pour cette video sur le site de l oural sur la partie gauche allez a robert sexé

je crois que comme moi vous serez supris

M sexé

Non, ce n'était pas Robert que je n'ai jamais croisé, à mon grand regret.
C'était "Motard", tout simplement, on l'appelait comme ça, on n'a jamais cherché à savoir son nom, fallait-il qu'on soit cons !

@ bevilacqua : tu sais, mon p'tit Kawa ne m'a pas coûté cher, c'était une épave accidentée, j'ai juste eu du taf dessus, en particulier pour redresser la fourche.
À part ça, il a 132000 km avec son bas moteur totalement d'origine et juste 2 réalésages. Absolument increvable !

 erreur
mais des motard ou autre

sous un aspect neutre voir banal

pour nous dire et apprendre

mais certain parle trop vite sans prendre le temps d ecoute ou de lecture

hein bevilacqua au quart comme une MZ bien reglee

mais cette video sur M sexé et a regarder

avec l'été les deux roues dans le sud sont de sortie en grand nombre moi je salut tous le monde petit bilan avec le side beaucoup de réponses même chez les hd et custom en tout genre même si parfois on me snobe je continu a saluer tout le monde ...

C'est vrai que le side a toujours un statut particulier/ en général, les gens répondent ...même parfois, les caisseux, voire les piétons !!!

bubob a écrit:probablement que le salut disparaît en même temps que l'entraide ! ...sur le bord de la route, si tu n'as pas portable et assistance, tu peux y sécher avant qu'un motard s'arrête ...
...enfin,si, justement, mais pas forcément ceux que tu aimerais !  

là aussi, l'individualisme gagne du terrain ...

de toute maniere se sont toujours les meme qui sont sur le bas cotes

mais au moins nos outils ne sont pas là pour rien
et de bon caractere elles repartent tout le temps