MZ 125 ETZ de ouioui

le raccourcissement de ton pot, en enlevant du "ralentissement" des gaz, peut bien provoquer ces "coups de feu" qui ne sont rien d'autre que ton explosion moteur, tirée dans le tube par des gaz trop rapides !!
le pot, sur un deux temps, participe autant que les autres organes ( carbu, allumage ...) au bon fonctionnement du moteur, c'est pour ça que les questions ont fusé à la publication de tes photos... moi le premier; tu aurais pu avoir la formule magique qui mettrait plein de chevaux dans nos pétarelles!!  

Je suis tout Ouïe, si il y a déjà un sujet que je n'ai pas lus pourquoi pas.
Pour le bruit pour le moment c'est plutôt similaire.
Je n'y connais vraiment pas grand chose mais j'apprend en vous lisant.

Bon quelques modifs bénignes, des accessoires remplacés et enfin la voila terminée depuis le temps...

Remerciements chaleureux à :
- Franck pour le suivi et la patience sur les pannes à répétition
- François pour le disque de frein :)
- Gilou pour le dépannage de câble de gaz aux cotes étranges  ;)
- à tout le forum pour les connaissances pertinentes que j'ai réussi à accumuler sur le monde de la MZ





Pour conclure un peu d'humour : "Ouioui, très satisfait d'avoir enfin terminée sa machine après 4 ans de lents et minutieux coups de pinceaux s'apprête à rentrer la bécane au garage quand soudain... il aperçue d'ou lui venais l'idée pour les couleurs..."

Elle est très belle ta moto : content pour toi, profites en bien.

C'est la tondeuse ou la moto que tu as refaite ?

encore une jolie ETZ

decidement Caf n est bonne que pour rouler ! pas pour les concours

c'est ça la passion ,transformer une citrouille en carrosse

t'as raison de finir les pots de peinture! ...faut pas jeter !!

elle est super élégante !!... et c'était pas gagné avec la ligne de l'ETZ, assez ...particulière !

meuzeu a écrit:C'est la tondeuse ou la moto que tu as refaite ?

Ahah,

Les 2 à vrai dire et en simultanée !
A tel point que j'ai finis par appelé ma monture "Kubota"

Joli travail.
Le garde boue chromé, c'est pour aller plus vite, ou bien juste pour faire cossu?
Elle est très belle.

olieric a écrit:Joli travail.
Le garde boue chromé, c'est pour aller plus vite, ou bien juste pour faire cossu?
Elle est très belle.

Ahah ce serai bien si ça pouvait servir à quelque chose mais non c'est de l'esthétique, et il est d'origine.

En fait, tu as réussi à surmonter le handicap esthétique de cette ETZ.
Si on regarde une noire, de profil, on a l'impression que, entre selle et réservoir, il y a une articulation très fine et fragile qui sépare l'avant de la moto du reste.
C'est raté, quoi....
Et là, avec la bande orange, tu reposes tout d'aplomb. Le blanc sur le haut allège le réservoir.
C'est du beau boulot de design, la moto retrouve une ligne plaisante.
Bravo!